Kepala device penerbangan NYPD di -boot dari pasukan elit minggu ini setelah mencoba memblokir FBI untuk menyelidiki kecelakaan berbahaya, pos itu telah belajar.
Komandan Penerbangan Winston Faison adalah “payudara yang tidak kompeten” yang memiliki banyak pelanggaran dengan aman ketika ia berusaha menjadikan dirinya instruktur helikopter kepala system, whistleblower mengungkapkan.
Ketika inspektur FAA melakukan kunjungan kejutan ke pangkalan pada 16 Juli karena keluhan interior ke agensi tersebut, Faison membalik tutupnya, kata sumber kepolisian.
“Jangan beri mereka apapun! ‘” Dia menggonggong pada polisi, kata orang dalam. “Siapa yang membiarkan mereka di pangkalan?”
Anggota telah mengeluh kepada FAA dan ke Biro Urusan Internal NYPD tentang Faison, 52, yang mengambil alih pada tahun 2023 setelah bertugas di strategi pemuda, urusan masyarakat dan dua daerah Brooklyn. Keluhan Termasuk:
- Hampir jatuh di pangkalan rumah Brooklyn Saat menerbangkan helikopter pelatihan Bell 407 system yang mahal dengan seorang siswa di sebelahnya selama pendaratan keras di minggu terakhir di bulan Juni. “Dia dan siswa itu menghantam tanah dengan keras,” kata sumber pertama. Tidak ada yang terluka.
- Mengambil helikopter yang sama untuk tamasya solo di Sungai Hudson pada 25 April, terbang di kursi yang salah melawan aturan pabrikan. “Ada prosedur darurat yang hanya dapat dilakukan duduk di kursi kanan (tangan),” kata sumber polisi kedua.
- Blades ekor helikopter bocor dan Faison tidak menangkapnya karena dia tidak melakukan pemeriksaan pra-penerbangan seperti yang dipersyaratkan oleh FAA, kata sumber itu. “Ketika dia mendaratkan ekor pesawat ditutupi minyak,” kata sumber kedua.
- Menyewa karyawan baru tanpa pengawasan NYPD, kata sumber itu. “Dia bekerja di sekitar aturan departemen untuk memasukkan orang -orangnya,” kata sumber ketiga.
- Rotornya terlalu banyak dan “bisa membakar mesin setengah juta yang baru saja kami dapatkan,” kata sumber pertama. “Terkulai” (CQ) Sistem rotor turun ke kecepatan rendah berbahaya, hampir menabrak, kata sumber itu.
- Menyebabkan kerusakan struktural pada blades ekor $ 40 000 saat berlatih manuver “berhenti cepat” di atas batu pada 4 Juli. “Jika itu, Anda akan berputar seperti atas,” kata sumber pertama.
Untungnya, kerusakan rotor ekor terjadi selama penerbangan terakhir pada liburan 4 Juli, jadi Faison tidak bisa terbang lagi, kata sumber itu.
“Dia tidak mengerti mengapa dia tidak bisa terus terbang,” kata sumber pertama.
Insiden itu tidak segera dilaporkan ke Dewan Keselamatan Transportasi Nasional sesuai kebutuhan, kata sumber ketiga.
System membeli dua bilah baru dengan total $ 80 000 untuk aman, kata sumber itu.
Bell 407, yang digunakan untuk mengajar pilot baru, dibeli pada tahun 1996 dan bernilai sekitar $ 1, 5 juta. System ini juga memiliki empat Bell 429 untuk berpatroli, dua Bell 412 untuk penyelamatan Laut Udara dan pesawat mata -mata yang dapat mendeteksi radioaktivitas.
Selama kunjungan FAA, FBI meninggalkan kabar bahwa mereka akan kembali untuk berbicara dengan Faison, tetapi dia mengatakan kepada polisi untuk mengusir mereka, kata sumber -sumber itu.
“Dia mengatakan kepada mereka bahwa Anda tidak membiarkan FAA melalui stan penjaga,” kata sumber kedua.
Faison juga mengancam akan mengunci catatan, kata orang dalam.
‘Kami tidak mengunci catatan ini,'” kata mekanik, menurut sumber kedua.
“Ketakutan terbesarnya adalah dia diekspos sebagai payudara yang tidak kompeten,” kata sumber penegak hukum kedua.
“Satu -satunya cara orang ini akan belajar pelajarannya adalah ketika dia membunuh seseorang,” tambah sumber lain.
Faison yang mengatakan adalah teman dengan Walikota Adams, ditugaskan untuk system pada tahun 2023 dan menghasilkan $ 234 903 pada tahun 2024, catatan menunjukkan.
Faison, yang bergabung dengan NYPD pada tahun 2000 dan menjadi komandan kulit hitam pertama system untuk meriah pada tahun 2023, memulai pelatihan untuk lisensi instrukturnya pada bulan April dan memperolehnya 28 Mei.
Dia mendapatkan lisensi instruktur helikopter yang didambakan dalam waktu singkat pada uang receh kota meskipun muncul sangat terlambat ke kursus $ 80 000 di Texas yang peduli dengan pelatih di Lone Star State memanggil pangkalan system di Floyd Bennett Area, Brooklyn, kata sumber kedua.
“Dulu butuh satu dekade untuk menjadi instruktur helikopter di system,” kata sumber ketiga. “Orang ini melakukannya dalam 18 bulan.”
Seperti kebanyakan pilot NYPD, ia memiliki lisensi pesawat pribadi ketika ia bergabung dengan unit tersebut.
Faison pergi ke dua program pelatihan lonceng dengan uang receh kota dengan total lebih dari $ 100 000 – satu untuk $ 80 000 dan yang lainnya sekitar $ 20 000, termasuk kelas penyelamatan udara dan laut yang ia tunjukkan hingga akhir di Texas meskipun memiliki hari perjalanan, kata sumber itu.
Sementara itu, pilot di system bekerja ganda ganda dan tiga karena gesekan tinggi di NYPD, kata sumber itu.
“Dia menghabiskan semua jam di helikopter,” kata sumber keempat, menjelaskan bahwa helikopter harus dikeluarkan dari layanan setelah begitu banyak jam terbang. “Ada pilot yang duduk di sekitar karena dia mendorong mereka ke samping untuk dirinya sendiri.”
Tidak ada alasan yang diberikan untuk pengusirannya dalam dokumen NYPD internal yang diberikan kepada anggota Kamis malam.
Sumber polisi yang akrab dengan transfer Faison mengatakan dia sedang dalam penyelidikan interior.
FAA dapat menangguhkan atau mencabut lisensi pilot Faison. Faison menutup telepon seorang reporter yang memanggilnya Jumat. NYPD tidak berkomentar.
