Di tengah semua kekacauan yang telah terjadi mengenai kotak hitam kecelakaan pesawat Air India, Kementerian Penerbangan Sipil, melalui siaran pers pada hari Kamis, telah menginformasikan bahwa data modul memori telah diakses dari kotak hitam depan.
Kementerian Penerbangan Sipil lebih lanjut menyoroti bahwa analisis CVR dan FDR dari pesawat Air India yang jatuh masih sedang berlangsung.
Pemerintah pada hari Kamis mengatakan tim multidisiplin, yang dipimpin oleh kepala Biro Investigasi Kecelakaan Pesawat (AAIB), sedang menyelidiki kecelakaan pesawat Ahmedabad, dan data diekstraksi dari kotak hitam pesawat.
Sementara mencerahkan tentang informasi tentang proses pengambilan information Black Box, Kementerian Penerbangan Sipil mengatakan, “Pada malam hari 24 Juni 2025, tim yang dipimpin oleh DG AAIB dengan anggota teknis dari Aaib dan NTSB memulai proses ekstraksi data.”
“Modul Perlindungan Kecelakaan (CPM) dari kotak hitam depan diambil dengan aman, dan pada 25 Juni 2025, modul memori berhasil diakses dan datanya diunduh di Aaib Lab,” tambahnya.
Laporan Standing tentang Pemulihan dan Pemeriksaan Information dari Black Boxes-Penerbangan India AI- 171 AI- 171
Modul Perlindungan Kecelakaan (CPM) dari kotak hitam depan diambil dengan aman pada 24 Juni, dan pada 25 Juni, modul memori berhasil diakses dan datanya diunduh di Aaib … pic.twitter.com/jq 4 q 85 syvg– keduanya (@ani) 26 Juni 2025
Sementara proses pengambilan information lengkap dari kotak hitam masih berlangsung, pihak berwenang dan kementerian menekankan bahwa “analisis data CVR dan FDR sedang berlangsung. Upaya ini bertujuan untuk merekonstruksi urutan peristiwa yang mengarah pada kecelakaan dan mengidentifikasi faktor yang berkontribusi untuk meningkatkan keselamatan penerbangan dan mencegah kejadian di masa depan.”
Menginformasikan tentang pemulihan dan penanganan kotak hitam, Kementerian Penerbangan Sipil menyoroti bahwa baik perekam suara kokpit (CVR) dan perekam information penerbangan (FDR) dipulihkan hanya sehari setelah insiden tersebut.
CVR diambil dari atap gedung di lokasi kecelakaan pada 13 Juni 2025, dan yang lainnya dari puing -puing pada 16 Juni 2025 Prosedur operasi standar dikeluarkan untuk penanganan, penyimpanan, dan transportasi yang aman. Perangkat itu disimpan di bawah perlindungan polisi 24 x 7 dan pengawasan CCTV di Ahmedabad, sesuai dengan Kementerian Penerbangan Sipil.
Memastikan bahwa seluruh proses pengambilan information dari kotak hitam dilakukan secara efektif, pihak berwenang mengatakan bahwa “semua tindakan telah diambil dalam kepatuhan penuh dengan undang-undang domestik dan kewajiban internasional dengan cara yang terikat waktu.”
Sebelumnya pada 12 Juni 2025, pesawat Boeing 787 – 8 Air India dalam perjalanan ke London Gatwick menabrak kompleks asrama medis segera setelah lepas landas dari Ahmedabad. Kecelakaan pesawat di Ahmedabad menewaskan lebih dari 270 orang, termasuk 241 orang yang berada di pesawat.
Menyusul kecelakaan malang yang melibatkan penerbangan Air India AI- 171, Aaib segera memulai penyelidikan dan merupakan tim multidisiplin pada 13 Juni 2025, sejalan dengan norma-norma yang ditentukan, sesuai dengan Kementerian Penerbangan Sipil.
