Kabinet Union pada hari Rabu menyetujui Fase 2 dari Proyek Kereta City Pune, yang akan memperluas koridor Vanaz -Ramwadi yang ada. Keputusan itu diambil pada pertemuan yang diketuai oleh Perdana Menteri Narendra Modi.
Fase 2 mencakup dua koridor yang ditinggikan: Vanaz ke Chandani Chowk dan Ramwadi ke Wagholi/Vitthalwadi.
Kedua koridor ini akan menjangkau 12, 75 kilometres dan mencakup 13 stasiun, yang meliputi pinggiran kota seperti Chandani Chowk, Bavdhan, Kothrud, Kharadi, dan Wagholi.
Menurut pernyataan resmi, proyek fase- 2 dijadwalkan selesai dalam empat tahun. Perkiraan biaya proyek adalah 3 626 24 crore, yang akan sama -sama dibagikan oleh Center, pemerintah Maharashtra, dan lembaga bilateral atau multilateral eksternal.
“Proposition strategis ini merupakan perpanjangan logis dari koridor- 2 yang ada dan selaras dengan Rencana Mobilitas Komprehensif (CMP), yang membayangkan Chandani Chowk yang berkelanjutan ke Koridor City Wagholi untuk memperkuat angkutan massa Timur-Barat di Pune,” kata pernyataan itu.
“Ekstensi ini akan melayani pusat TI utama, area komersial, lembaga pendidikan, dan kantong perumahan, meningkatkan pangsa transportasi umum dan penumpang di seluruh jaringan,” tambahnya.
Maharashtra Metro Rail Corporation Limited (Maha-Metro) akan mengimplementasikan proyek tersebut dan melaksanakan semua karya sipil, elektromekanis, dan terkait.
Untuk mengaktifkan perjalanan perkotaan multimoda yang multimoda, koridor baru akan diintegrasikan di stasiun pertukaran pengadilan distrik dengan Line- 1 (Nigdi-Katraj) dan Line- 3 (Pengadilan Hinjewadi-District).
Di bawah Rencana Mobilitas Jangka Panjang, Layanan Bus Intercity dari kota-kota seperti Mumbai dan Bengaluru juga akan diintegrasikan di Stasiun City Chandani Chowk.
Sementara bus dari Ahilya Nagar dan Chhatrapati Sambhaji Nagar akan terhubung di Stasiun Wagholi.
“Ekstensi ini juga akan membantu rute arteri paling dekong paling seperti Paud Roadway dan Nagar Roadway, menawarkan opsi mobilitas yang aman, cepat, dan ramah lingkungan,” kata pernyataan itu.
“Setelah menyelesaikan koridor ini, penumpang harian tambahan yang diproyeksikan untuk seluruh baris 2 diperkirakan 0, 96 lakh pada tahun 2027, 2, 01 lakh pada 2037, 2, 87 lakh pada tahun 2047, dan 3, 49 lakh pada tahun 2057,” tambahnya.
