New Delhi: Pembuat baja ArcelorMittal Nippon Steel India (AM/NS) telah menarik permohonannya terhadap pemerintah Uni di Pengadilan Tinggi Delhi, menantang penolakan perintah impor untuk Coke Metalurgi atau Met Coke dari Indonesia dan Polandia.
Bangku tunggal Pengadilan Tinggi yang dipimpin oleh Hakim Sachin Datta pada tanggal 6 Maret mengeluarkan pemberitahuan kepada pemerintah dan meminta tanggapannya setelah device usaha patungan dari pembuat baja terbesar di dunia memindahkan petisi tertulis terhadap penolakan 168 300 metrik heap impor Met Coke. Perusahaan telah mencari bantuan terhadap penolakan terhadap perintah ini.
Salinan Perintah Pengadilan Tinggi, tertanggal 8 April, dilihat oleh Mint, menunjukkan bahwa perusahaan memutuskan untuk menarik permohonannya setelah dilaporkan menerima persetujuan pusat untuk mengimpor jumlah tambahan.
Menurut laporan media, pemerintah telah mengizinkan impor 71 500 mt bertemu Coke dari Polandia dan juga menyetujui permintaan perusahaan untuk mengalihkan kuota yang ada sebesar 88 000 mt – lebih jauh dialokasikan untuk impor dari Rusia – ke Polandia.
Pemerintah India pada awalnya telah menolak permintaan impor, menyatakan bahwa perusahaan memiliki jumlah yang cukup dari Coke. Tetapi perusahaan berpendapat bahwa keputusan “militasi terhadap” kebijakan perdagangan bebas India, yang memungkinkan impor pesanan yang sudah ditempatkan sebelum pembatasan apa pun diberlakukan.
Pada bulan Januari, pemerintah India memberlakukan trotoar pada impor Coke Metalurgi Rendah, atau Met Coke, dengan kuota khusus negara untuk mendukung pemasok domestik. Langkah ini mengkhawatirkan para pemain utama seperti ArcelorMittal Nippon Steel India, yang menimbulkan kekhawatiran atas masalah kualitas dengan Met Coke yang tersedia secara lokal.
Coke Metalurgi (juga dikenal sebagai Met Coke) digunakan dalam industri pembuatan baja. Ini diproduksi dengan memanaskan batubara kokas tanpa adanya udara pada suhu tinggi dalam stove kokas – proses yang disebut karbonisasi.
Dalam permohonannya, AM/NS India berpendapat bahwa pembatasan akan berdampak pada produksinya dan mengeksposnya pada “kerugian finansial yang signifikan (baik karena pelanggaran kewajiban kontraktual kepada pemasok dan pelanggannya).” Ia menambahkan bahwa setiap konsinyasi dapat dikenakan biaya perusahaan $ 25 juta, dan juga menghadapi biaya penahanan kapal sebesar $ 27 004 per hari jika izin ditunda.
Sebelum AM/NS India, JSW Steel juga telah memindahkan Pengadilan Tinggi Delhi terhadap pembatasan impor. JSW telah menantang keputusan pemerintah untuk menolak impor senilai $ 90 juta yang ditempatkan sebelum trotoar Januari. Device India Trafigura juga telah mengajukan gugatan yang mencari izin untuk salah satu pengiriman yang ditolak.
Namun, dalam perintah tertanggal 28 Maret, Pengadilan Tinggi menolak permohonan JSW Steel dan Trafigura.
