Jet pesawat tempur Angkatan Udara AS mencegat pesawat lain di wilayah udara terbatas di dekat klub golf New Jacket Presiden Trump pada hari Minggu – serangan berbahaya ke – 11 akhir pekan.

Pesawat pribadi kecil semuanya diarahkan jauh dari Trump National Golf Club di Bedminster – dengan insiden terbaru terjadi Minggu pagi, menurut Angkatan Udara.

Jet pesawat tempur Angkatan Udara mencegat serangan pesawat lain di lapangan golf Bedminster Presiden Donald Trump. Media LP

Beberapa pesawat dipenuhi oleh jet tempur F- 16 yang dioperasikan oleh Komando Pertahanan Aerospace Amerika Utara (NORAD), dan dipaksa keluar dari wilayah udara.

“NORAD dan FAA bertujuan untuk menjaga langit di atas Amerika aman, dengan perhatian erat dibayarkan ke daerah -daerah dengan pembatasan penerbangan sementara untuk memastikan keselamatan penerbangan, keamanan nasional, dan keamanan presiden,” kata Jenderal Gregory Guillot dari Norad.

Beberapa pesawat dipenuhi oleh jet tempur F- 16 yang dioperasikan oleh NORAD, dan dipaksa keluar dari wilayah udara. Anadolu by means of Getty Images

Presiden Trump menghabiskan sebagian akhir pekan liburan di Bedminster. Dia meninggalkan Gedung Putih untuk klub golfnya Jumat malam, dan dijadwalkan kembali ke ibukota Minggu aching, menurut kalendernya.

Trump meninggalkan Gedung Putih untuk klub golfnya Jumat malam, dan dijadwalkan untuk kembali ke ibukota Minggu aching. Media LP

Jet tempur menggunakan apa yang dikenal sebagai manuver “headbutt” untuk mendapatkan perhatian para pilot sipil selama beberapa intersepsi akhir pekan ini, Reuters melaporkan.

Itu melibatkan pemotongan dekat hidung target sehingga udara bangun mengguncang pesawat mereka dan menarik perhatian mereka, menurut zona perang.

Jet tempur menggunakan apa yang dikenal sebagai manuver “headbutt” untuk mendapatkan perhatian para pilot sipil selama beberapa intersepsi akhir pekan ini. Media LP

Guncangan akhir pekan pada ruang udara bedminster hanyalah yang terbaru dalam beberapa minggu terakhir, dan NORAD telah menyarankan pilot lokal untuk secara menyeluruh memeriksa pembatasan lokal sebelum mengudara.

“Jika pilot pesawat kebetulan menemukan dirinya dicegat oleh pejuang atau helikopter, mereka harus segera muncul pada frekuensi 121 5 atau 243.0 dan berbalik untuk membalikkan kursus sampai menerima instruksi tambahan pada salah satu frekuensi tersebut,” Jenderal Guillot menyarankan pilot, menurut DVID.

Tautan sumber