New Delhi – Regulatory authority penerbangan India memesan pada hari Senin maskapai penerbangan yang mengoperasikan beberapa model Boeing untuk memeriksa sakelar kontrol bahan bakar, beberapa hari setelah penyelidikan Kecelakaan pesawat Air India bulan lalu menemukan mereka dibalik, kelaparan kedua mesin bahan bakar.
Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil India menyatakan Petunjuk akan berlaku untuk Boeing 787 Dreamliners dan memilih Boeing 737 varian dan bahwa maskapai harus menyelesaikan inspeksi dan menyerahkan temuan mereka kepada regulator pada 21 Juli.
Laporan pendahuluan ke Kecelakaan Air India Itu menewaskan 260 orang di Kota Ahmedabad barat laut menemukan bahwa sakelar bergeser dalam satu detik satu sama lain, memotong pasokan bahan bakar ke kedua mesin. Laporan yang dirilis minggu lalu, tidak menawarkan kesimpulan mengapa pesawat jatuh. Itu juga tidak mengatakan bagaimana sakelar bisa membalik dari posisi lari ke cutoff selama penerbangan.
Pergerakan sakelar kontrol bahan bakar memungkinkan dan memotong aliran bahan bakar ke mesin pesawat.
The Boeing 787 – 8 Dreamliner jatuh pada 12 Juni Tak lama setelah lepas landas. Itu menewaskan semua kecuali satu dari 242 orang di kapal serta 19 orang di tanah.
Laporannya, Dikeluarkan oleh Biro Investigasi Kecelakaan Pesawat India, mencatat penasihat 2018 dari Administrasi Penerbangan Federal AS, merekomendasikan version Boeing yang mengoperasikan maskapai untuk memeriksa fitur penguncian sakelar cutoff bahan bakar.
Menurut laporan itu, rekaman suara kokpit menangkap momen kebingungan antara pilot, dengan yang satu menanyakan yang lain mengapa ia memotong bahan bakar. “Pilot lain menjawab bahwa dia tidak melakukannya,” kata laporan itu.
Beberapa ahli penerbangan di India berspekulasi kecelakaan itu disebabkan karena kesalahan manusia berdasarkan laporan pendahuluan. Setidaknya dua asosiasi pilot komersial telah menolak klaim tersebut.
Asosiasi Pilot Komersial India dalam sebuah pernyataan pada hari Minggu mengatakan itu “sangat terganggu oleh narasi spekulatif … khususnya sindiran bunuh diri pilot yang ceroboh dan tidak berdasar.”
CEO Air India Campbell Wilson pada hari Senin mengatakan laporan pendahuluan tentang kecelakaan pesawat yang terikat London tidak menemukan masalah mekanis atau pemeliharaan dengan pesawat dan mesinnya.
Dalam memo internal ke staf maskapai penerbangan yang dilihat oleh Associated Press, Wilson mengatakan laporan itu menyatakan bahwa semua tugas pemeliharaan wajib dari pesawat telah selesai.
“Tidak ada masalah dengan kualitas bahan bakar dan tidak ada kelainan dengan gulungan lepas landas. Pilot telah melewati breathalyser pra-penerbangan wajib mereka dan tidak ada pengamatan yang berkaitan dengan status medis mereka,” katanya dalam catatan itu.
Setelah kecelakaan itu, pihak berwenang India memerintahkan cek yang lebih dalam dari seluruh armada Boeing 787 Dreamliner Air India untuk mencegah insiden di masa depan. Air India memiliki 33 Dreamliners di armadanya.
