Pena gubernur baru-baru ini menghentikan upaya senator negara bagian Inland Empire untuk mengendalikan cara polisi menggunakan data dari pembaca pelat nomor otomatis.
Gubernur Gavin Newsom pada Rabu, 1 Oktober, memveto SB 274yang disponsori oleh Senator negara bagian Sabrina Cervantes, D-Riverside. RUU ini mengharuskan lembaga publik untuk menghapus sebagian besar data pelat nomor setelah 60 hari dan memperketat aturan tentang bagaimana penegak hukum dapat menggunakan data tersebut.
“Saya mengapresiasi niat penulis untuk mencegah informasi mengenai keberadaan seseorang jatuh ke tangan yang salah,” tulis Newsom. dalam pesan vetonya. “Namun demikian, tindakan ini tidak mencapai keseimbangan antara melindungi privasi individu dan memastikan keselamatan publik.”
Kantor Cervantes tidak menanggapi permintaan komentar.
SB 274, yang disahkan Majelis 41-29 dan Senat 28-6 pada bulan September, juga dikutip dalam tuntutan ganti rugi yang diajukan Cervantes ke kota Sacramento yang berasal dari kutipan DUI Mei setelah kecelakaan lalu lintas di dekat Capitol.
Kantor kejaksaan Sacramento County menolak menuntut Cervantes setelah tes darah menunjukkan Cervantes dalam keadaan sadar pada saat kecelakaan terjadi. Dalam klaimnya, Cervantes menuduh sponsornya terhadap SB 274 menjadi faktor dalam keputusan untuk mengutipnya.
Mengutip litigasi yang tertunda, polisi Sacramento menolak berkomentar.
Pembaca plat nomor dapat dipasang pada tiang di atas jalan raya dan digunakan oleh petugas melalui mobil penjelajah atau perangkat genggam mereka. Mereka memindai pelat nomor kendaraan yang lewat, dan data tersebut disimpan secara elektronik dan digunakan dalam investigasi kriminal – misalnya untuk menunjukkan keluar masuknya tersangka.
Cervantes, yang mewakili sebagian wilayah Riverside County, mengupayakan kontrol yang lebih ketat terhadap data pelat nomor untuk melindungi masyarakat.
“Dalam iklim di mana pemerintahan federal saat ini melakukan deportasi massal terhadap warga negara AS dan individu yang tidak berdokumen, (para pembacanya) adalah teknologi pengawasan yang kuat yang dapat melanggar privasi semua individu dan melanggar hak-hak seluruh komunitas,” katanya dalam laporan Majelis tentang SB 274.
“… Jika dipertimbangkan secara massal, data tersebut dapat memberikan gambaran mendalam tentang aktivitas pengemudi dan bahkan menghalangi aktivitas yang dilindungi oleh Amandemen Pertama. Pelacakan yang ditargetkan semacam ini mengancam akan melemahkan kebebasan berpendapat yang mendasar.”
Ada juga tuduhan polisi menyalahgunakan data pelat nomor. Dalam gugatan baru-baru iniseorang wanita Riverside County menuduh mantan wakil sheriff county menggunakan plat nomornya dan informasi pribadi lainnya untuk menguntitnya.
Asosiasi Pembela Umum California dan Proyek Pengawasan Teknologi Pengawasan mendukung SB 274. Penentangnya termasuk Asosiasi Kepala Polisi California dan serikat polisi di seluruh negara bagian.
Kegiatan yang menggunakan pembaca plat nomor “diaudit secara ketat dan diatur oleh undang-undang yang ada,” laporan Majelis mengutip pernyataan asosiasi kepala polisi.
“… Badan-badan penegak hukum di seluruh negara bagian dan bangsa telah menggunakan data (plat nomor) untuk menyelesaikan kejahatan dan menangkap tersangka kejahatan, dan terus melakukan hal tersebut hingga saat ini. Meskipun beberapa kasus dapat diselesaikan dengan cepat menggunakan teknologi ini, teknologi ini juga dapat sangat membantu dalam menyelesaikan kejahatan yang terjadi lebih dalam di masa lalu,” tambah asosiasi tersebut.
RUU Cervantes memerlukan persetujuan manajer dan tindakan pengamanan lainnya untuk menggunakan data dari pembaca pelat nomor. Hal ini juga memerlukan lebih banyak pelatihan mengenai keamanan data dan privasi serta memberi wewenang kepada negara untuk mengaudit lembaga publik yang menggunakan pembaca pelat nomor secara acak untuk memastikan bahwa mereka mematuhi hukum.
SB 274 akan mengizinkan polisi untuk menyimpan data pelat nomor kendaraan yang masuk dalam “daftar panas”, termasuk database kendaraan curian. Penetapan yang lain akan memungkinkan badan-badan publik untuk menyimpan data yang berkaitan dengan pengumpulan tol.
Awalnya Diterbitkan:
