Pengemudi Aston Martin Fernando Alonso menyelesaikan Grand Prix Inggris di P9 – membawa pulang poin -poin yang solid – meskipun ia tidak terkesan dengan keputusan strategi tim.
Meskipun selesai di poin, Alonso merasa ada poin yang tersisa di lintasan dan tim gagal memanfaatkan berbagai mobil pengaman dan perubahan kondisi.
“Tampaknya P3 sangat mungkin. Saya mulai P7, selesai P9. Nico memulai P18, selesai P3,” katanya kepada media setelah balapan.
“Jadi saya pikir jika Anda melakukannya dengan benar, kami tahu dalam kondisi campuran ini seberapa baik hasilnya.
Foto oleh Kym Illman/Getty Images
“Tampaknya kita tidak memakukan strategi selalu pada kondisi ini, terutama di sisi garasi saya. Untuk alasan apa pun, kami selalu sedikit lambat untuk bereaksi.”
Alonso sangat marah dengan tim selama balapan sebagai rekan setimnya, Lance Stroll, berhasil membuat beberapa posisi dengan tetap keluar selama mobil pengaman.
Keputusan -keputusan itu tidak dibuat dari sisi garasi Alonso, yang menyebabkan frustrasi di radio.
Keberuntungannya akhirnya berbelok ke jalan setelah Alonso membuat keputusan berani untuk mengadu ban yang apik di lap 38 lomba. Dia adalah pengemudi pertama yang mengambil risiko dan mengenakan ban menengah.
Pada awalnya, ia meluncur karena trek masih basah, tetapi ia akhirnya berhasil membuat sakelar terbayar.
Keputusan untuk memilih ban menengah membantunya naik dari P14 untuk akhirnya finis kesembilan, meskipun masalah butiran membatasi kemampuannya untuk melewati mobil lain.
Setelah balapan, Alonso dibiarkan bertanya -tanya apa yang bisa terjadi jika dia berada dalam posisi yang sama dengan berjalan -jalan, yang berlari di urutan ketiga untuk sebagian besar balapan.
“Ya, saya tidak tahu, saya ingin memiliki posisi treknya untuk jujur dan mencoba merasakan DEG dari itu karena saya P14 ketika semua orang beralih untuk mengering, jadi saya tidak tahu,” kata pengemudi Spanyol itu.
“Kurasa dia dengan yang lembut pada akhirnya, jadi mungkin kita membasahi ban lebih dari yang lain karena aku punya medium dan aku memiliki beberapa butiran juga, jadi aku membayangkan lembut mungkin bahkan lebih buruk.”
Sementara menjatuhkan dua posisi dari tempat awalnya adalah pil pahit untuk menelan, Alonso melakukannya dengan baik untuk menyelamatkan beberapa poin.
Untuk paruh kedua musim ini, Aston Martin perlu meninjau strateginya untuk mengidentifikasi area untuk perbaikan dan menghindari kehilangan lebih banyak poin.
Hasil balapan Grand Prix Inggris
- Lando Norris – McLaren
- Oscar Piastri – McLaren
- Nico Hulkenberg – Sauber
- Lewis Hamilton – Ferrari
- Max Verstappen – Red Bull
- Pierre Gasly – Alpine
- Lance Stroll – Aston Martin
- Alex Albon – Williams
- Fernando Alonso – Aston Martin
- George Russell – Mercedes
- Oliver Bearman – Haas
- Carlos Sainz – Williams
- Esteban Ocon – Haas
- Charles Leclerc – Ferrari
- Yuki Tsunoda – Red Bull
Dnf
16. Beberapa Antonelli – Mercedes
17. Isack Hadjar – Racing Bulls
18. Gabriel Bortoleto – Sauber
19. Liam Lawson – Bulls balap
20. Franco Jampento – Alpine
Lebih banyak berita F1: Bagaimana Lewis Hamilton membuat produksi film F1 lebih mahal
Untuk lebih banyak berita F1, pergilah ke Newsweek Sports.
