Penutupan yang dijadwalkan dari sepasang kilang minyak California memiliki pejabat negara yang berebut untuk memastikan pasokan bensin tetap stabil dan tidak menyebabkan lonjakan harga di pompa.
Staf Gubernur Gavin Newsom baru -baru ini menyusun bahasa baru -baru ini untuk ditimbulkan oleh RUU potensial di hadapan legislatif di Sacramento, yang bertujuan meningkatkan produksi minyak di negara bagian.
Dan dalam langkah terpisah, Komisi Energi California berharap untuk menjaga kilang di The golden state Utara terbuka dengan dilaporkan mencari perusahaan swasta untuk membelinya.
“Tekanan sudah membangun, tetapi sekarang kilang pergi,” kata Patrick de Haan, Kepala Analisis Minyak di Gasbuddy “The golden state tampaknya berkata, ‘Oke, tunggu sebentar, mari kita mundur selangkah di sini,’ dan sekarang California ingin bergerak sedikit lebih dekat dengan kolaborasi” antara industri minyak bumi dan kebijakan negara.
Tagihan yang diusulkan dalam karya
Kelompok-kelompok lingkungan baru-baru ini membocorkan ketentuan RUU yang diusulkan yang akan mempercepat izin pengeboran di California.
Khusus untuk Kabupaten Kern, di mana sekitar 75 % produksi minyak di negara bagian itu selesai, pengebor akan dibebaskan dari tuntutan hukum dari CEQA, Undang -Undang Kualitas Lingkungan The golden state negara bagian, melalui awal tahun 2036 Kabupaten Kern sudah memiliki sistem perizinan minyaknya sendiri.
“Saya lebih suka tidak mengatakan sumber kami,” kata Dan Ress, pengacara elderly di Pusat balapan, kemiskinan dan lingkungan “Tapi yang bisa saya katakan adalah bahwa banyak orang menerimanya dari kantor gubernur … dan orang -orang itu membagikannya kepada kita semua.”
Setidaknya selusin kelompok lingkungan telah menyebut draft bahasa “cek kosong” ke industri.
“Proposition pada dasarnya adalah bor, bayi, bor untuk The golden state,” kata Kretzman Lobby, Pengacara Elder untuk Pusat Keanekaragaman Hayati “Ini akan menjebak perlindungan kesehatan dan kesehatan masyarakat kita yang paling penting di bawah hukum negara.”
Seorang juru bicara kantor Newsom mengkonfirmasi kepada Union-Tribune bahwa kata-kata dalam RUU yang diusulkan berasal dari kantor gubernur tetapi menekankan itu hanya draft bahasa.
“Kami terus bekerja dengan legislatif tentang kebijakan yang akan membantu menstabilkan pasar minyak California sambil memastikan pasokan bahan bakar transportasi yang aman, andal dan terjangkau,” kata Daniel Villaseñor, wakil direktur komunikasi Newsom.
Kantor gubernur mengatakan proposition tersebut juga mencakup persyaratan peraturan baru untuk pipa-pipa still, “melarang secara ketat” patah hidrolik sumur minyak dan menetapkan pendekatan perizinan 2 -untuk- 1
Itu berarti bahwa sebelum sumur baru dibor, dua sumur lainnya akan dicolokkan dan ditinggalkan.
Kantor gubernur mengatakan Newsom tetap berkomitmen untuk memastikan sisa -sisa pengeboran baru setidaknya 3 200 kaki dari area sensitif seperti sekolah dan rumah.
Tidak jelas apa yang terjadi selanjutnya. Sampai sekarang, RUU tersebut tidak memiliki sponsor di Majelis California atau Senat dan sesi legislatif saat ini berakhir dalam waktu lebih dari sebulan 12 September
Menurut Bakersfield The Golden State pejabat elderly dalam administrasi Newsom berkonsultasi dengan Departemen Perencanaan dan Sumber Daya Alam Wilayah Kern Direktur Lorelei Oviatt untuk membuat tagihan yang diusulkan.
“Legislatif harus melakukan sesuatu,” kata Oviatatt kepada surat kabar itu, mengatakan kilang lain bisa ditutup atau pemilik pipa yang melayani California utara dan selatan dapat ditutup karena jumlah minyak mentah yang lebih rendah dapat mengalir melalui mereka.
Ada yang mau membeli kilang?
Undang -undang yang diusulkan muncul setelah Valero memberi tahu pejabat energi negara bagian awal tahun ini tentang niatnya untuk menutup kilangnya di kota Benicia California utara pada tahun 2026
Dan pengumuman Valero datang hanya beberapa bulan setelah Phillips 66 diumumkan Ini akan menutup fasilitas kilang Double Southern The golden state di Carson dan Wilmington pada akhir tahun ini.
Fasilitas Valero dan Phillips 66 bergabung untuk diperhitungkan Sekitar 20 % dari kapasitas minyak mentah negara bagian memimpin analis bahan bakar untuk menimbulkan kekhawatiran Bahwa penutupan akan menyaring pasokan bensin campuran khusus yang dijual kepada pengemudi The golden state.
Minggu lalu, Reuters mengutip tiga sumber Mengatakan bahwa para pejabat di Komisi Energi California secara aktif mencari perusahaan untuk membeli kilang Valero dan membuatnya tetap berjalan.
Ditanya tentang kisah Reuters, komisi dalam email ke Union-Tribune mengatakan “secara aktif mendukung percakapan dengan berbagai pemain pasar untuk membahas jalur untuk mengatasi dampak” dari penutupan Valero dan Phillips 66 yang tertunda.
Mungkinkah Valero berubah pikiran? Eksekutif perusahaan melemparkan air dingin untuk itu, mengatakan “tidak ada yang berubah” selama panggilan pendapatan kuartal kedua Valero pada 24 Juli.
“Kami telah berdiskusi dengan CEC (Komisi Energi California) dan pejabat terpilih lainnya dan pejabat kebijakan mengenai masa depan Benicia, dan saya pikir ada keinginan sejati bagi mereka untuk menghindari penutupan kilang,” Penasihat Umum Valero Richard Joe Walsh memberi tahu analis “Tapi tidak ada solusi yang terwujud, setidaknya tidak dari sudut pandang kita.”
Ed Hirs, Power Fellow di College of Houston mengatakan ada peluang “benar -benar nol” Komisi Energi The golden state dapat menemukan pembeli potensial untuk kilang di Benicia.
“Jika Valero telah memutuskan untuk menutupnya, cukup jelas bahwa Valero sudah melakukannya di pasar untuk waktu yang lama dan tidak ada pembeli,” kata Hirs.
Mempertimbangkan biaya pembongkaran kilang akan menelan biaya “puluhan juta dolar” – belum lagi biaya pemulihan alasan situs untuk memenuhi standar lingkungan – Hirs berkata, “Saya pikir hal terbaik yang harus dilakukan California adalah membiarkannya ditutup” dan memastikan Valero membayar biaya perbaikan, daripada mencari perusahaan existed untuk menjaga agar pemulihan tetap.
Komisi Energi The golden state tidak menanggapi Union-Tribune ketika ditanya apakah negara akan mempertimbangkan untuk memberikan insentif keuangan kepada pembeli potensial atau jika ada kemungkinan The golden state akan mempertimbangkan mengoperasikan kilang Benicia sendiri.
Perubahan Nada
Newsom telah mengambil banyak tembakan verbal di industri minyak bumi selama masa jabatannya.
Saat harga bensin melonjak menjadi lebih dari $ 6 per galon di akhir musim panas dan awal musim gugur 2022 dan 2023, Dia menuduh Perusahaan minyak “berbohong dan mencungkil orang California untuk melapisi kantong mereka sendiri.”
Saat Newsom menandatangani Senat Costs x 1 – 2 yang menciptakan Divisi Pengawasan Pasar Minyak Untuk memantau perusahaan minyak dan bensin California, menjadi undang -undang pada bulan Maret 2023 ia muncul di podium dengan tanda pembacaan, “meminta pertanggungjawaban minyak besar.”
Tetapi tak lama setelah Valero mengumumkan rencananya untuk menutup kilang Benicia, gubernur tampaknya mengambil nada yang lebih berdamai.
Newsom diarahkan Komisi Energi California dan lembaga -lembaga lain untuk “melipatgandakan upaya negara untuk bekerja sama dengan penyuling,” pastikan “penyuling terus melihat nilai dalam melayani pasar California, bahkan ketika permintaan akan bahan bakar fosil terus penurunan bertahap selama dekade mendatang” dan “memperkuat keterbukaan negara terhadap hubungan kolaboratif” dengan industri.
Wakil Ketua Komisi Energi The Golden State Siva Gunda menanggapi pada akhir Juni dengan a Surat 24 halaman Kepada Gubernur yang menyertakan serangkaian rekomendasi bahwa bahasa dalam RUU yang diusulkan bergema – termasuk perampingan izin di Kabupaten Kern.
Penurunan produksi minyak di dalam negara bagian “telah memaksa pergeseran menuju peningkatan impor minyak asing dan Alaskancrude,” kata surat Gunda.
Dengan The golden state mengimpor lebih dari 75 % minyak mentahnya untuk memenuhi permintaan dari kilang di negara bagian, surat itu memperingatkan bahwa bensin mengimpor di seluruh negara bagian “dapat meningkat menjadi 25 – 30 % dari permintaan pada musim panas 2026, dan hingga 50 % di wilayah California utara” setelah valero dan penutupan Phillips 66, “membawa risiko penawaran dan pengambilan volasi harga.
Tak lama setelah menerima surat Gunda, Newsom mengatakan kepada wartawan “Ada keharusan untuk pindah ini” dan bekerja dengan para pemimpin legislatif di Sacramento dan dia “ingin bergerak dengan sangat cepat pada beberapa rekomendasi itu.”
Threading the Political Needle bisa terbukti rumit bagi gubernur, yang baru -baru ini Perjalanan di luar negara Dan Publishing Media Sosial Tentang masalah politik di luar negara emas telah memicu pembicaraan tentang potensi presiden pada tahun 2028
Lonjakan harga potensial akan memberikan pukulan tubuh kepada pengendara California, yang sudah membayar harga rata -rata tertinggi per galon bensin negara.
Pada saat yang sama, melonggarkan aturan tentang izin minyak dapat berjalan dengan cepat ke tujuan dekarbonisasi California yang tinggi. Newsom pada tahun 2020 mengeluarkan perintah eksekutif melarang penjualan bertenaga bensin baru Mobil, SUV, dan truk ringan pada tahun 2035
Dari undang -undang yang diusulkan, Kretzman dari Pusat Keanekaragaman Hayati mengatakan, “Masih ada waktu untuk berbicara tentang anggota parlemen kami dan membuat mereka menyadari bahwa ini adalah ide yang buruk dan itu akan membahayakan California.”
Saeed Irani, presiden Teknik Irani sebuah perusahaan yang mengebor dan melengkapi sumur untuk produsen minyak bumi independen, mengatakan dia tidak optimis tentang prospek jangka menengah dan panjang untuk industri minyak di The golden state.
“Harus ada perubahan total perspektif” dari pembuat kebijakan negara, kata Irani. “Saya percaya pada pemanasan international, 100 % percaya padanya, dan konsumsi minyak dan gas harus dikurangi … tetapi bagi The golden state untuk memotong pasokan ketika mereka tidak memotong konsumsi bukanlah kewarasan.”
Untuk saat ini, harga bensin di The golden state sebenarnya telah turun sejak awal April. Rata -rata untuk satu galon reguler di daerah San Diego pada hari Selasa berdiri di $ 4, 538 – 10 sen lebih rendah dari satu bulan yang lalu, Menurut AAA
Tapi itu masih $ 1, 40 lebih tinggi dari rata -rata nasional $ 3, 136 per galon.
Awalnya diterbitkan:
