Kantor tersebut menangani prosedur pengadaan untuk kontrak kerangka penyediaan bus listrik atas inisiatif perusahaan Turki Bozankaya yang di masa lalu memenangkan kontrak yang lebih kecil untuk penyediaan bus listrik untuk DPP. Menurut ÚOHS, alasan pembatalan kontrak adalah prosedur perusahaan transportasi yang diskriminatif dan tidak masuk akal.
ÚOHS mengidentifikasi masalah yang salah dalam penentuan salah satu kriteria evaluasi yang menilai kualifikasi pemasok, yang tidak diizinkan oleh hukum. “Sederhananya, apa yang seharusnya menjadi kualifikasi tidak boleh dinilai,” kata ketua MLSNA dalam keputusan tersebut.
Pihak berwenang juga menyebutnya diskriminatif dan tidak masuk akal untuk mendokumentasikan pengalaman referensi dalam pengiriman bus listrik sebagai persyaratan kualifikasi. DPP mensyaratkan bukti penyerahan minimal sepuluh bus troli sebagai bagian dari satu kontrak dalam lima tahun terakhir. Namun, selain itu, ia menuntut agar bus troli tersebut memiliki jarak tempuh tahunan rata-rata marginal 300 000 kilometer. “Persyaratan tender tidak cukup beralasan dan tidak membuktikan kemampuan pemasok dalam mengirimkan bus troli berkualitas dalam jumlah tertentu dalam waktu tertentu,” tambah Mlsna.
DPP sedang mencari pemasok 90 bus listrik baterai dua belas meter dan 90 bus listrik baterai delapan belas meter dalam kompetisi dengan perkiraan harga 3, 465 miliar mahkota. Kontrak kerangka kerja akan diselesaikan selama lima tahun. Pemenang akan ditentukan tidak hanya berdasarkan harga, tetapi juga berdasarkan jaminan yang ditawarkan atau pengalaman pemasok. Bus listrik baru tersebut akan digunakan oleh DPP untuk elektrifikasi bertahap sebagian jalur bus.
Bozankaya sebelumnya memenangkan tender DPP untuk penyediaan hingga 70 bus troli lantai rendah seharga 1, 099 miliar kroon tanpa pajak pertambahan nilai. Berdasarkan kontrak yang diselesaikan pada Januari tahun ini, perusahaan transportasi Praha sejauh ini telah memesan 30 bus listrik baterai dari sebuah perusahaan Turki. Dia berencana untuk menggunakannya pada jalur di mana bus troli akan digantikan oleh bus, misalnya dari Bořislavka ke Hradčanská atau dari pusat kota ke Strahov.
