Di London pusat, tak jauh dari kesibukan High Holborn, ada pintu biru yang tidak mencolok.
Komuter yang berjalan melewatinya dalam perjalanan ke stasiun Chancery Lane akan mencatat tanda -tanda merah dan kuning cerah yang dihiasi.
PERINGATAN bahwa ‘pelanggar akan dituntut’ mungkin merupakan hadiah bahwa ini bukan ruang penyimpanan khas atau pintu masuk bangunan Anda.
Sebaliknya, seperti yang diungkapkan oleh gambar dan video eksklusif MailOnline, itu adalah pintu gerbang ke jaringan terowongan dengan sejarah yang menarik.
Penulis James Bond Ian Fleming diyakini telah bekerja di kompleks yang luas dalam perannya dalam intelijen angkatan laut selama Perang Dunia Kedua.
Labirin ini dianggap telah menginspirasi Fleming dalam penciptaan Lair of Gadget Chief Q untuk novel -novelnya.
Setelah perang, jaringan – yang terletak di sekitar 100 kaki di bawah tanah – diperluas untuk menampung pertukaran telepon yang dialihkan panggilan antara Kremlin dan Gedung Putih selama krisis rudal Kuba pada tahun 1962.
Di dalam terowongan pertukaran Kingsway di bawah High Holborn, dekat Stasiun Lane Chancery

Pintu di dekat stasiun Chancery Lane yang mengarah ke kompleks terowongan
Kompleks ini kemudian dijual ke British Telecom (BT) dan memiliki bar berlisensi yang dipasang untuk pekerja untuk bersantai.
Sekitar 30 tahun setelah situs itu mothballed, MailOnline diberi tur oleh pemilik saat ini, London Tunnels Company, yang sedang dalam proses mengumpulkan sekitar £ 150 juta untuk mengembangkan kembali situs tersebut sebagai objek wisata.
Perkembangan ini akan mencakup pembukaan kembali bar, serta peringatan bagi para korban blitz dan berbagai pajangan memberi penghormatan kepada Fleming dan mata-mata fiksi paling terkenal di dunia.
James Loxton, Direktur Hubungan Investor di London Tunnels, mengatakan kepada MailOnline: ‘Kami akan membuat daya tarik yang merupakan tiga hal dalam satu.
“Pertama, ini adalah pengalaman mendalam yang sangat besar. Kedua, itu akan menjadi pilihan ruang pameran permanen dan sementara.
“Dan ketiga, itu akan memiliki bar terdalam di dunia di bawah ibu kota.”
Izin perencanaan untuk proyek telah diberikan oleh Dewan Camden.
Kompleks ini – secara resmi dikenal sebagai Terowongan Pertukaran Kingsway – dibangun antara tahun 1940 dan 1942 dan awalnya dimaksudkan sebagai tempat penampungan tingkat yang dalam bagi warga London yang mencari perlindungan dari bom Nazi.

Bilah yang didekorasi dengan warna -warni yang digunakan oleh para pekerja pada tahun 1970 -an dan 1980 -an

Sisa -sisa bar yang dijalankan oleh BT untuk para pekerjanya

Pemandangan umum area bar di tahun 1970 -an

Kamar Snooker Terowongan Kingsway digambarkan pada tahun 1970 -an

Pemandangan ruang makan di kompleks pada Januari 1957

Dua pria yang melakukan pekerjaan konstruksi di terowongan pada tahun 1942

Foto: Pandangan umum konstruksi yang terjadi di terowongan pada tahun 1952

Rendering CGI yang diproduksi oleh perusahaan terowongan London yang membayangkan bagaimana ruang dapat digunakan sebagai objek wisata

Situs ini akan menampilkan bilah berlisensi terdalam di Inggris
Tetapi pada saat jaringan selesai, ancaman dari serangan pemboman sebagian besar telah mereda ketika Hitler menyerahkan ambisinya memaksa Inggris untuk menyerah.
Jejak awal adalah dua terowongan sepanjang 1.250 kaki yang berdiameter lebih dari 18 kaki.
Seandainya mereka digunakan sebagai tempat penampungan, terowongan Kingsway bisa memiliki sekitar 8.000 orang.
Sebaliknya, Eksekutif Operasi Khusus (SOE) – dibuat atas perintah Winston Churchill untuk ‘membakar Eropa’ – memindahkan personel masuk.
Fleming – yang berkolaborasi erat dengan SOE dan unit klandestin lainnya – adalah salah satu staf yang bekerja di sana, menurut Mr Loxton.
Dia berkata: ‘Dia bekerja di terowongan ini dari tahun 1944 hingga 1945 dan di sinilah dia datang dengan gagasan James Bond.
‘Jadi, Anda tahu Anda melihat Q di semua film Bond? Dia selalu bekerja di sarang bawah tanah? Nah, di sinilah dia mendapatkan inspirasi. ‘
Novel Bond pertama Fleming, Casino Royale, diterbitkan pada tahun 1953.

Lift vintage yang turun sekitar 100 kaki ke kompleks terowongan di bawah tanah

Di dalam pintu masuk tingkat jalanan. Tangga membawa Anda ke lift yang turun sekitar 100 kaki

Jurnalis Georgia O’Keeffe memeriksa mesin yang pernah membentuk bagian dari pertukaran telepon transatlantik. Panggilan antara Kremlin dan Gedung Putih dialihkan di sini selama Perang Dingin

Jurnalis Georgia O’Keeffe berjalan melalui bagian dari kompleks terowongan

Meja memegang gelas koktail dan mixer di dalam area perumahan yang dulunya bar

Salah satu pintu yang diperkuat di kompleks terowongan di bawah Highborn tinggi
Penulis diketahui menarik secara signifikan pada pengalaman masa perangnya saat menulis buku -bukunya, yang pertama kali diadaptasi untuk layar lebar pada tahun 1962 film Dr No.
Setelah perang, terowongan Kingsway digunakan sampai tahun 1949 oleh kantor catatan publik untuk menyimpan dokumen di rak sekitar 15 mil.
Kompleks itu kemudian diserahkan kepada apa yang kemudian menjadi kantor pos umum milik negara, yang mengubahnya menjadi pusat telekomunikasi.
Ekspansi dilakukan dari tahun 1952 dan selesai pada tahun 1954.
Empat terowongan tambahan dibangun ke arah utara-selatan. Jauh lebih besar dari yang asli, mereka sekitar 280 kaki panjang dan lebar 24 kaki.
Pembaruan berarti ada ruang yang dibuat untuk mengakomodasi apa yang diharapkan akan menjadi hampir 50.000 pengunjung seminggu dengan kedok baru kompleks sebagai objek wisata.
Seperti halnya area bar, yang masih dilengkapi dengan meja dan kursi dari saat itu operasional terakhir, ada rumah sakit dan sumur yang bisa menyediakan air segar seandainya diperlukan jika terjadi serangan nuklir.
Dan penghuni dilindungi oleh pintu ledakan logam tebal, termasuk yang – menurut cap di atasnya – digunakan kembali dari royal mint.

Peran Ian Fleming dalam Intelijen Angkatan Laut melihatnya membantu merencanakan operasi utama

Novel James Bond pertama – Casino Royale – dirilis pada tahun 1953. Dr No (di atas, dengan Sean Connery sebagai Bond) adalah film pertama, pada tahun 1962

Peta kompleks terowongan luas yang dipajang untuk pengunjung

Sekali ruang gua di dalam kompleks terowongan, dengan mesin di tengah

Banyak jaringan yang tidak tersentuh sejak operasi BT berhenti

Beberapa mesin mengandung asbes berbahaya yang perlu ditelanjangi

Di dalam kompleks terowongan, yang dibangun selama Perang Dunia Kedua

Area dapur yang digunakan untuk menyiapkan makanan untuk pekerja

Kamar di bagian yang lebih baru dari kompleks terowongan, yang diperpanjang oleh BT

Salah satu pintu yang diperkuat di kompleks itu pernah menjadi milik Royal Mint, seperti stempel pada pertunjukan logam

Sebuah terowongan yang membawa kabel beberapa kaki menuju jalan buntu

Penggambaran karakter Disney konyol, tampaknya ditarik oleh seorang pekerja nakal pada tahun 1976

Jurnalis Georgia O’Keefe berjalan melalui bagian yang lebih baru dari kompleks terowongan

Salah satu kamar besar di dalam bagian yang lebih baru dari kompleks terowongan

Tanda yang menunjuk ke ruang pertolongan pertama, di mana para pekerja akan pergi untuk dirawat cedera

Di dalam apa yang menjadi rumah sakit di bagian yang lebih baru dari kompleks terowongan

TV lama yang pernah membentuk bagian dari sistem pengintai

Dua alat pemadam api karbon dioksida terlihat terpasang di terowongan. Mereka tersisa dari saat kompleks sedang digunakan

Sebuah karya seni yang terlihat dipasang di bagian kompleks yang lebih baru

Baris kabel yang pernah membentuk bagian dari pertukaran telepon

Salah satu ruang gua di dalam kompleks terowongan besar di bawah Highborn Tinggi

Pemandangan di salah satu terowongan di bawah High Holborn, dekat Stasiun Lane Chancery
Kabel telepon transatlantik pertama, yang dikenal sebagai TAT-1, berlari antara Oban di Argyll dan Bute dan Clarenville di Newfoundland.
Penjualan ke BT dilalui pada tahun 1981. serta bar, kantin, dapur, dan ruang permainan dipasang untuk pekerja.
Situs ini sebagian besar telah mothball pada awal 1990 -an tetapi digunakan sebagai bagian dari fasilitas bunker pindar rahasia pemerintah hingga pertengahan dekade.
Pada tahun -tahun sejak mereka tidak digunakan, terowongan telah dipecah oleh penjelajah kota, sebuah fakta yang dibuktikan oleh grafiti yang telah disemprotkan di dinding.
BT memasang terowongan untuk dijual pada tahun 2007 dan mereka akhirnya dibeli oleh London Tunnels Company yang didukung dana lindung nilai dengan harga sekitar £ 10 juta pada tahun 2023.
Rencana pengembangan ulang telah disetujui oleh Dewan Camden tahun lalu.