Setelah enam orang di dalam helikopter yang terikat Kedarnath Dham mengalami pelarian sempit ketika melakukan pendaratan darurat di jalan raya di Rudraprayag pada 7 Juni, Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil (DGCA) pada hari Senin menangguhkan dua operator, termasuk Pelanggaran Kestrel, untuk pelanggaran Prosedur Operasi Standar (SOP).
Memperhatikan cadangan “kejadian” yang melibatkan helikopter selama char dham yatra, DGCA juga telah memutuskan untuk mengintensifkan pengawasan keselamatan operasi helikopter di Uttarakhand, termasuk melakukan pemantauan langsung dan audit kejutan, kantor berita berita PTI dilaporkan.
DGCA menindak operator helikopter
Menekankan bahwa ia memiliki kebijakan “nol toleransi” untuk pelanggaran keselamatan, regulator mengatakan dalam tindakan penegakan terakhirnya operasi Kestrel Aviation Pvt Ltd di Uttarakhand telah ditangguhkan dengan efek langsung, menunggu investigasi, kata laporan itu.
Ini lebih jauh untuk penangguhan operasi operator lain untuk pelanggaran keselamatan pada bulan Mei, katanya, tanpa memberi nama operator.
Menurut pernyataan resmi DGCA, itu juga meninjau perlunya operasi helikopter “membatasi” di Char Dham jika diperlukan.
DGCA juga secara aktif memantau umpan kamera langsung yang disediakan oleh Otoritas Pengembangan Penerbangan Sipil Uttarakhand (UCADA) di Kedarnath, kata pernyataan itu.
Baru -baru ini, beberapa kejadian yang melibatkan operasi helikopter selama char dham yatra di Uttarakhand telah menggarisbawahi “kebutuhan untuk semakin memperkuat pengawasan keselamatan operasi ini,” kata regulator.
Investigasi keselamatan telah dimulai untuk masing-masing kejadian ini untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang berkontribusi, termasuk kegagalan mekanis, kesalahan operasional, dan tantangan terkait cuaca, menurut pernyataan itu.
“Menegaskan kembali komitmen tegas terhadap keselamatan penerbangan, DGCA merespons secara proaktif pada kejadian -kejadian ini dan telah memesan audit khusus/peningkatan pengawasan untuk operator helikopter yang terlibat dalam layanan antar -jemput dan operasi charter di Uttarakhand,” katanya.
Selain itu, katanya, arahan telah dikeluarkan untuk semua operator helikopter, membatasi operasi untuk kondisi OGE sampai pesanan lebih lanjut.
Pada hari Senin, DGCA mengatakan, dua operator helikopter yang melakukan antar -jemput dan layanan charter ke Kedarnath dari helipad masing -masing gagal mematuhi SOP, terutama mengenai parkir helikopter yang tepat.
“Akibatnya, tindakan cepat diambil, dan operasi mereka ditangguhkan selama dua jam,” katanya.
Menurut regulator, setiap penyimpangan dari SOP oleh operator helikopter terdeteksi secara real time, yang memungkinkan tindakan korektif langsung.
Empat jatuh dalam sebulan
Menurut a PTI Laporkan, satu bulan terakhir saja telah melihat empat kecelakaan. Helikopter pribadi harus melakukan pendaratan darurat di Guptkashi dari distrik Rudraprayag Uttarakhand karena kesalahan teknis pada hari Sabtu.
Semua penumpang di atas helikopter, dalam perjalanan ke Kedarnath Dham, aman. Helikopter itu milik Kestrel Aviation Private Limited. Itu membuat pendaratan pencegahan di jalan, bukan helipad.
DGCA mengatakan helikopter AW119 (Reg. VT-RNK) Kestrel Aviation, yang diujicobakan oleh Capt RPS Sodhi, mengalami pendaratan keras di jalan yang berdekatan dengan helipad Barasu.
Pendaratan keras helikopter pada hari Sabtu datang sekitar sebulan setelah helikopter pribadi lain dalam perjalanan ke Kuil Gangotri jatuh di dekat Gangnani di distrik Uttarkashi pada 8 Mei, menewaskan enam orang termasuk lima wanita dan pilot, dan meninggalkan satu penumpang pria terluka parah.
Pada 12 Mei, sebuah helikopter yang kembali dari Badrinath ke Sersi dengan peziarah di atas kapal terpaksa melakukan pendaratan darurat karena visibilitas yang buruk di taman bermain di Ukhimath. Semua peziarah aman. Helikopter itu lepas landas lagi setelah sekitar satu jam ketika cuaca membaik, PTI dilaporkan.
Pada 17 Mei, ambulans Heli dari AIIMS Rishikesh Crash-Land dekat Helipad Kedarnath di Uttarakhand karena kerusakan pada bagian belakangnya. Untungnya, ketiga penghuni di kapal – seorang dokter, pilot dan anggota staf medis – melarikan diri tanpa cedera.
