Aeronautics Watchdog, Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil (DGCA), pada hari Sabtu, 21 Juni, mengarahkan Air India untuk mengakhiri tiga karyawannya setelah penyimpangan keselamatan baru -baru ini. Masalah tentang penyimpangan keselamatan dan penghentian karyawan Air India datang beberapa hari setelah pesawat Air India yang terikat di London jatuh di Ahmedabad, Gujarat, mengklaim 270 nyawa.
Menginstruksikan maskapai penerbangan untuk melakukan “proses disiplin inner” terhadap ketiga pejabat, DGCA mengarahkan Air India untuk menghapusnya dari semua peran dan tanggung jawab yang terkait dengan penjadwalan dan pendaftaran kru, Bertahun-tahun Dilaporkan mengutip pesanan DGCA.
Laporan tentang langkah -langkah yang diambil terhadap tiga pejabat “yang bertanggung jawab atas penyimpangan operasional” perlu diajukan dalam waktu 10 hari tanpa penundaan.
Perintah regulatory authority keselamatan penerbangan tertanggal 20 Juni termasuk nama wakil presiden divisi dari maskapai penerbangan milik kelompok Tata di antara tiga pejabat.
Air India menanggapi arahan Watchdog Penerbangan
Juru bicara Air India mengakui arahan DGCA dan mengatakan perintah itu dilaksanakan.
“Kami mengakui arahan regulatory authority dan telah menerapkan perintah tersebut. Sementara itu, primary operations police officer perusahaan akan memberikan pengawasan langsung kepada Pusat Pengendalian Operasi Terpadu (IOCC). Air India berkomitmen untuk memastikan bahwa ada complete kepatuhan terhadap protokol keselamatan dan praktik standar,” kata Air India.
Sehari sebelumnya, chief executive officer Air India dan Direktur Pelaksana Campbell Wilson meyakinkan publik dan karyawan bahwa armada maskapai tetap aman. Campbell Wilson mengeluarkan kecerdikan setelah pemeriksaan komprehensif khususnya pesawat Boeing 787 -nya. Dia menekankan bahwa pembawa melakukan kehati -hatian maksimal setelah kecelakaan fatal AI 171
Pernyataan resmi yang dikeluarkan oleh Campbell Wilson berbunyi, “Apakah pesawat kami dianggap aman? Ya. Kami telah menyelesaikan pemeriksaan pencegahan tambahan pada armada Boeing 787 yang dioperasikan seperti yang diminta oleh DGCA, yang secara terbuka menyatakan bahwa mereka memenuhi standar yang diperlukan.”
Mengurangi dukungan dan transparansi yang berkelanjutan, CEO menambahkan, “Kami juga, sebagai masalah tindakan pencegahan yang berlimpah, secara sukarela memutuskan untuk melanjutkan pemeriksaan pra -penerbangan tambahan untuk saat ini. Di mana ada keraguan, kami tidak akan melepaskan pesawat – dari jenis apa word play here – untuk layanan.”
Pada hari Jumat, DGCA mengeluarkan peringatan kepada maskapai penerbangan untuk melanggar aturan keselamatan setelah tiga pesawat Airbus terbang meskipun sudah terlambat memeriksa peralatan darurat, Reuters melaporkan mengutip dokumen. Sesuai laporan, maskapai penerbangan mengoperasikan pesawat Airplane dengan ‘peralatan darurat yang kedaluwarsa atau tidak diverifikasi.’
Laporan DGCA mengatakan, “Kasus -kasus di atas menunjukkan bahwa pesawat terbang dioperasikan dengan peralatan darurat yang kedaluwarsa atau tidak diverifikasi, yang merupakan pelanggaran kelayakan udara dan persyaratan keselamatan standar.”
Kecelakaan pesawat udara Air India 12 Juni
Air India Boeing 787 – 8 Dreamliner dalam perjalanan London menabrak BJ Medical University Hostel Facility tak lama setelah lepas landas. Pesawat itu jatuh di daerah Meghani Nagar di Ahmedabad Gujarat beberapa saat setelah lepas landas dari Bandara Internasional Sardar Vallabhbhai Patel pada 12 Juni sore.
Dalam kecelakaan mematikan, 241 orang dari 242 onboard meninggal, termasuk mantan menteri utama Gujarat Vijay Rupani. Sampel DNA digunakan untuk mengidentifikasi para korban yang mayatnya hangus tanpa bisa dikenali.
