Delapan orang telah ditempatkan di bawah penyelidikan official untuk pembunuhan setelah kematian seorang pilot uji Ex lover RAF Inggris di Italia.
Flyer yang berpengalaman Dave Ashley, 49, meninggal setelah pesawat Leonardo Health club Aermacchi M 346 -nya menabrak sisi gunung yang tertutup salju tiga tahun lalu.
Jet turun beberapa menit setelah lepas landas. Tak lama setelah itu berhenti merespons dan meskipun ayah dari dua Tuan Ashley dan kopilotnya Giampaolo Goattin dikeluarkan, dia terbunuh.
Sekarang MailOnline dapat mengungkapkan bahwa jaksa penuntut telah memutuskan untuk menyelidiki Goattin, 43, dan tujuh eksekutif Leonardo Medical spa atas dugaan pembunuhan setelah penyelidikan yang panjang.
Sekarang MailOnline dapat mengungkapkan bahwa jaksa penuntut telah memutuskan untuk mengajukan tuntutan terhadap Goattin, 43, dan tujuh eksekutif Day spa Leonardo dengan pembunuhan setelah penyelidikan yang panjang.
Goattin telah memberi tahu jaksa penuntut bahwa pesawat berhenti merespons setelah mereka melakukan ‘loophole the loop’ dan mereka berdua mengeluarkan saat menabrak Gunung Legone dekat Lecco.
Tragisnya Tuan Ashley mendarat dengan keras ke wajah batu, sementara Goattin mampu meraih cabang pohon yang keluar dari gunung dan dia ditemukan oleh tim pencarian dan penyelamatan.
Awalnya pilot Italia itu dipuji sebagai pahlawan karena mengarahkan pesawat dari desa terdekat, tetapi jaksa Ezio Domenico Basso kini telah memutuskan untuk mengirim delapan sebelum seorang hakim investigasi yang akan memutuskan apakah akan menuntut mereka.
Delapan orang telah ditempatkan di bawah penyelidikan formal untuk pembunuhan setelah kematian pilot uji Ex-spouse RAF Inggris Dave Ashley, 49
Tuan Ashley menikah dengan istri Heather, dan mereka memiliki dua putra, dan tiga tahun sebelum kecelakaan itu selamat dari kecelakaan lagi. Dia difoto dengan istrinya Heather pada tahun 2019
Goattin dan tujuh eksekutif dari Leonardo Spa dituduh melakukan bencana lalai dan pembunuhan tidak disengaja karena dugaan pelanggaran peraturan pencegahan kecelakaan.
Sumber -sumber penuntutan mengatakan sistem avionik pesawat belum selesai dan sebagai hasilnya tunduk pada batasan yang dilanggar selama ‘loophole the loophole’.
Media Italia telah mengklaim pesawat itu dilarikan melalui tes karena setengah lusin telah diperintahkan Bene oleh pemerintah Turkmenistan dan perintah yang perlu diselesaikan.
Mr Basso menambahkan: ‘Tanggung jawab dan kontribusi dalam rantai harus ditimbang.’
Satu sumber mengatakan: “Pesawat itu tidak siap secara mekanis, dan seharusnya tidak berada di tangan Ashley.”
Rekaman dari rime kecelakaan pada Maret 2022 menunjukkan asap hitam mengepul dari sisi gunung 8 200 kaki.
Perekam data kotak hitam dipulihkan seperti juga transkrip dan semua merupakan bagian dari penyelidikan.
Pada saat itu sebuah laporan yang bocor mengatakan elektronik sistem fly-by-wire disingkat oleh badai matahari, tetapi ini sekarang dianggap tidak terjadi.
Tuan Ashley menikah dengan istri Heather, dan mereka memiliki dua putra, dan tiga tahun sebelum kecelakaan itu selamat dari kecelakaan lagi.
Mr Ashley menerbangkan pesawat pelatih M- 346 (foto) yang jatuh selama ‘penerbangan uji’ di pegunungan di utara Danau Como
Pesawat itu turun di dekat kota Colico, dekat Danau Como (foto) di Italia sekitar pukul 12: 00 pada 16 Maret setelah melakukan tes untuk angkatan bersenjata Italia
Ashley bergabung dengan RAF dengan beasiswa pada usia 17 dan menghabiskan 18 tahun di militer sebelum bergabung dengan BAE Systems sebagai instruktur pilot pesawat tempur
Foto: Heather Ashley, janda David Ashley, tiba di Balai Kota Bournemouth pada tahun 2022
Mantan Pilot RAF Harrier dan F 18 mengalami patah punggung, pinggul dan pergelangan kaki dan rongga mata yang retak selama manuver tempur udara saat berlatih di Qatar pada Juli 2019
Topeng dan pelindungnya robek selama ejeksi dan menabrak benda yang menghancurkan rongga matanya.
Awalnya dikhawatirkan dia telah kehilangan pandangan dari mata kanannya setelah apa yang kemudian dia gambarkan sebagai pendaratan parasut ‘sangat parah’ sementara punggungnya sudah rusak.
Ashley bergabung dengan RAF dengan beasiswa sebagai 17 tahun yang dihabiskan 18 tahun di militer sebelum bergabung dengan BAE Systems sebagai instruktur pilot.
Keluarga itu kembali dari Timur Tengah ke Poole di Dorset untuk membantu rehabilitasi.
Tinjauan pra-inquest juga telah diadakan di Bournemouth dan yang lebih lanjut dijadwalkan akhir bulan ini dan bukti dari kasus Italia akan diajukan.
Pada pemeriksaan pertama pada tahun 2023 koroner Rachael Lion mengkritik Leonardo Health facility karena ‘menghalangi’ penyelidikannya dan menolak aplikasinya untuk menangguhkan persidangan.
Pada sidang, Nyonya Ashley juga mengkritik pabrikan karena tidak memiliki ‘ethical perusahaan’.
Mantan RAF Harrier dan Pilot F 18 mengalami patah punggung, pinggul dan pergelangan kaki dan rongga mata yang retak selama manuver tempur udara saat berlatih di Qatar pada Juli 2019 Dia difoto dengan istri Heather
Pemulihan tubuh Ashley di Italia difilmkan
Dia berkata: ‘Tidak ada rasa hormat sama sekali untuk suami saya di mana etika ketika mereka mengatakan mereka tidak dapat mematuhi arahan dari koroner.
“Perhatian utama saya adalah untuk mencegah kejadiannya lagi.”
Membayar upeti kepada suaminya, Ny. Ashley berkata, ‘Dia cukup banyak pria, dia tentu saja menjalani hidupnya secara penuh dan terima kasih kebaikan yang dia lakukan karena sayangnya itu dipotong terlalu pendek.
“Aku tidak mungkin mulai menjelaskan seberapa besar lubang yang tersisa.”
Keluarga telah mengajukan klaim pengadilan tinggi terhadap Leonardo yang mencari kerusakan ₤ 1 juta yang telah diselesaikan.
Sebuah pernyataan atas nama keluarga dari perwakilan hukum mereka James Healy-Pratt, dari Keystone Legislation, mengatakan: ‘Mr David Ashley meninggal dalam kecelakaan tragis pada 16 Maret 2022 di Gunung Legone di Lombardy, Italia utara.
‘Tindakan sipil dipuji di Pengadilan Tinggi Inggris yang melibatkan produsen Jet Leonardo Day spa dan pilot lainnya yang terlibat.
‘Para pihak mengkonfirmasi bahwa resolusi penuh telah dicapai untuk kepuasan semua pihak.’
