Dera Bajwa, Pakistan – Itu seharusnya menjadi leg terakhir dari perjalanan Amir Ali selama berbulan -bulan ke Eropa. Tapi dia tidak berada di dekat tujuannya, dengan hanya kematian yang terlihat.

Pakistan yang berusia 21 tahun telah dijanjikan visa dan penerbangan ke Spanyol. Namun enam bulan, empat negara dan $ 17.000 kemudian, ia mendapati dirinya berdesakan di sebuah perahu nelayan di Samudra Atlantik bersama 85 lainnya, berteriak untuk kehidupan mereka ketika air laut meluncur di atas gunwales.

Empat puluh empat sesama migran Pakistan Tinggal selama 10 hari gagal menyeberang pada bulan Januari dari Pantai Mauritania menuju Kepulauan Canary Spanyol.

Perjalanan yang mematikan memberikan sorotan tentang betapa mengglobal dan canggihnya jaringan penyelundupan di pantai Afrika Barat – dan khususnya Mauritania – telah menjadi. Wawancara dengan para penyintas dan kerabat migran yang meninggal mengungkapkan bagaimana penyelundup beradaptasi dengan yang lebih ketat kontrol perbatasan Dan Kebijakan anti-migrasi Di seberang Mediterania dan Afrika Utara, menggunakan rute yang lebih panjang dan lebih berbahaya.

Ali’s Odyssey dimulai Juli lalu. Setelah melakukan setoran awal 600.000 rupee Pakistan ($ 2.127), ia pergi ke bandara Karachi, di mana ia disuruh menunggu perubahan shift sebelum mendekati konter imigrasi.

“Para penyelundup mendapat bantuan di dalam,” katanya. Dia dan migran lainnya dengan cepat diterbangkan ke Addis Ababa, Ethiopia.

Dari sana Ali naik penerbangan kedua ke Dakar, Senegal, di mana dia diberitahu seseorang akan menunggunya.

Sebaliknya, ketika dia tiba, dia disuruh pergi ke Sungai Senegal yang berbatasan dengan Mauritania, naik taksi tujuh jam ke utara. Dia bergabung dengan Pakistan lain yang bepergian ke ibukota Mauritania, Nouakchott. Di setiap negara yang ia lewati, suap dituntut untuk visa, kata Ali.

Imran Iqbal, 42, melakukan perjalanan serupa. Seperti Ali, ia terbang dari Karachi ke Senegal melalui Ethiopia sebelum mencapai Mauritania. Iqbal Pakistan lainnya bertemu, katanya, melakukan perjalanan melalui Kenya atau Zimbabwe dalam perjalanan ke Mauritania.

Begitu berada di Mauritania, para migran dibawa ke rumah -rumah aman yang sempit di mana penyelundup mengambil barang -barang mereka dan kehilangan makanan. “Paspor kami, uang kami – segalanya,” kata Iqbal. “Saya pada dasarnya ditahan,” kata Ali.

Selama enam bulan Iqbal dan Ali berada di Mauritania, penyelundup memindahkan mereka berulang kali, mengalahkan mereka untuk mengekstraksi lebih banyak uang.

Sementara dia berhasil mendapatkan uang yang dikirim dari Pakistan, Iqbal tidak memberi tahu keluarganya tentang situasi yang mengerikan.

“Orang tua kami, anak -anak, saudara kandung … mereka akan sangat terpukul,” katanya.

Ali mengatakan penyelundup berbohong kepada keluarga mereka di Pakistan, yang bertanya tentang keberadaan mereka dan mempertanyakan mengapa mereka tidak menelepon dari Spanyol.

Akhirnya, pada 2 Januari, Iqbal, Ali dan para migran Pakistan lainnya dipindahkan ke kapal yang penuh sesak yang mengatur arah untuk Kepulauan Canary Spanyol.

“Pada hari keberangkatan, 64 orang Pakistan dari berbagai rumah aman dibawa ke pelabuhan,” kenang Ali. “Polisi dan pejabat pelabuhan Mauritania, yang terlibat, memfasilitasi pemindahan kami ke kapal.”

“Yang terjadi selanjutnya adalah 15 hari tersulit dalam hidup saya,” kata Iqbal.

Pihak berwenang Mauritan telah meluncurkan beberapa investigasi ke jaringan penyelundupan dan, dalam dua bulan terakhir, meningkatkan pengawasan di perbatasan dan pelabuhan negara itu, menurut seorang pejabat kedutaan mauritan di Madrid yang berbicara dengan syarat anonim karena dia tidak berwenang untuk berkomentar secara publik.

Ketika Migrasi ke Eropa telah jatuh Dengan mantap, Samudra Atlantik yang menyeberang dari Afrika Barat ke Kepulauan Canary Spanyol telah muncul kembali sejak tahun 2020.

Hampir 47.000 orang turun di Canaries pada tahun 2024, meningkat dari hampir 40.000 pada tahun 2023, menurut angka kementerian dalam negeri Spanyol.

Sampai baru -baru ini, rute ini sebagian besar digunakan oleh para migran dari negara -negara Afrika Barat melarikan diri dari kemiskinan atau kekerasan. Tetapi sejak tahun lalu, para migran dari negara-negara yang jauh seperti Pakistan, Bangladesh, Yaman, Suriah dan Afghanistan semakin memulai kapal nelayan yang digunakan untuk mencapai Kepulauan Eropa.

Penyelundup terhubung dengan migran secara lokal di Pakistan dan di tempat lain, serta di media sosial. Migran memposting video pelayaran mereka di Tiktok. Meskipun beberapa memperingatkan bahaya, mereka juga berbagi video kehidupan yang indah di Eropa, dari pantai Pulau Canary hingga jalan -jalan yang ramai di Barcelona dan Madrid. Bagi banyak orang, Spanyol hanyalah titik masuk untuk melanjutkan ke Prancis, Italia dan di tempat lain.

Chris Borowski, juru bicara perbatasan Eropa dan Badan Penjaga Pantai Frontex, percaya jaringan penyelundupan yang membawa orang -orang Pakistan dan migran Asia Selatan lainnya melalui kenari masih “menguji air” untuk melihat betapa menguntungkannya itu.

Namun, para ahli di Global Initiative Against Transnational Crime memperingatkan rute di sini untuk tetap.

“Dengan lanskap konflik tidak menunjukkan tanda -tanda perbaikan, pergerakan di rute Kepulauan Canary tampaknya akan meningkat,” kelompok itu memperingatkan. “Karena itu tetap menjadi rute migrasi paling mematikan di dunia, ini memiliki implikasi kemanusiaan yang parah.”

Penyeberangan Samudra Atlantik bisa memakan waktu berhari -hari atau berminggu -minggu. Lusinan kapal telah menghilang.

Angka -angka yang tepat tidak ada, tetapi proyek migran yang hilang dari Organisasi Internasional untuk Migrasi mencatat setidaknya 1.142 kematian dan penghilangan tahun lalu, angka yang disebutnya sangat meremehkan. Kelompok Hak Spanyol Walking Borders melaporkan hampir 9.800 korban di rute Canaries tahun lalu – yang akan menjadikannya rute migrasi paling mematikan di dunia.

Hanya sebagian kecil dari tubuh yang pernah pulih. Beberapa kapal karam telah muncul ratusan ribu mil jauhnya, di Karibia dan Amerika Selatan.

Perahu Ali dan Iqbal Board memiliki kapasitas 40 orang tetapi dikemas dengan lebih dari dua kali lipat. Segera, ada perkelahian antara Pakistan dan orang Afrika di atas kapal, kata mereka.

The Associated Press tidak dapat menemukan korban yang bukan Pakistan untuk memverifikasi tuduhan tersebut, tetapi laporan kekerasan pada perjalanan Canaries sering kali bahkan di antara orang-orang yang memiliki kebangsaan dan etnis yang sama. Dehidrasi dapat menyebabkan halusinasi, ketegangan memperburuk.

“Cuacanya mengerikan,” kata Ali. “Ketika air memasuki perahu, para kru melemparkan barang -barang dan makanan kami ke laut untuk menjaga perahu tetap bertahan.”

Pada hari kelima, seorang pria meninggal karena serangan jantung, kata Ali dan Iqbal. Lebih banyak orang tewas setiap hari, tubuh mereka dilemparkan ke laut; Sementara beberapa orang meninggal karena kelaparan dan kehausan, mayoritas terbunuh.

“Para kru menyerang kami dengan palu, menewaskan 15 dalam satu malam,” kata Ali. Keduanya menunjukkan foto cedera yang diderita orang lain, meskipun AP tidak dapat memverifikasi apa yang menyebabkannya.

“Pemukulan sebagian besar di kepala – sangat brutal sehingga orang -orang mulai kehilangan kewarasan mereka,” kata Iqbal. Mereka berdoa untuk kematian yang penuh belas kasihan, yakin mereka memiliki sedikit kesempatan untuk bertahan hidup.

Pada malam 10, setelah puluhan mati, lampu muncul di cakrawala. Mereka berteriak minta tolong. Saat fajar, kapal penangkap ikan mendekat, menyerahkan makanan dan air sebelum akhirnya menariknya ke pantai Afrika Barat dua hari kemudian. Empat puluh empat orang Pakistan telah meninggal.

“Hanya dua belas mayat yang kembali ke Pakistan,” Kata Ali. “Sisanya hilang di laut.”

Berita tentang perjalanan yang gagal menjadi berita utama internasional, mendorong janji oleh Presiden Pakistan Asif Ali Zardari untuk mengejar penyelundup.

Badan Investigasi Federal Pakistan telah menangkap lusinan orang yang dicurigai mengatur perjalanan atau koneksi ke penyelundup.

Penumpasan nasional sudah berlangsung, tetapi penyelundup mengubah lokasi untuk menghindari penangkapan. Di Eropa dan Pakistan, penyelundup yang tertangkap terutama adalah operasi tingkat rendah, yang mengakibatkan dampak terbatas pada keseluruhan bisnis.

Menatap rumah -rumah besar yang sedang dibangun di sekitar rumahnya yang sederhana di desa Dera Bajwa Pakistan, Ali tercermin dalam perjalanannya yang sia -sia.

“Ini adalah rumah -rumah mereka yang berhasil di luar negeri,” kata Ali. “Orang -orang seperti saya melihat mereka dan bermimpi tanpa berpikir.”

___

Brito melaporkan dari Barcelona, ​​Spanyol.

Tautan sumber