Sehari setelah kapal layar Meksiko membanting tiangnya ke bagian bawah jembatan Brooklyn, information baru tentang kecelakaan mematikan itu mulai muncul.
Tetapi ketika kapal panjang 300 kaki, Cuauhtémoc, tetap berlabuh di Dermaga 36 di Manhattan pada hari Minggu, pemahaman yang jelas tentang apa yang serba salah dalam kecelakaan yang menewaskan dua anggota awak tetap sulit dipahami.
“Sedikitnya, setelah dikeluarkan sepenuhnya pada kecelakaan jembatan Brooklyn semalam, satu hal yang sangat jelas: ada banyak pertanyaan lebih dari jawaban tentang bagaimana kecelakaan itu terjadi dan apakah itu bisa dicegah,” kata Legislator Chuck Schumer selama konferensi pers pada hari Minggu.
Ketika Dewan Keselamatan Transportasi Nasional dan pejabat Meksiko memulai penyelidikan penuh atas kecelakaan itu, pertanyaan -pertanyaan itu termasuk apa yang “masalah mekanis” yang dikatakan pihak berwenang menyebabkan Cuauhtémoc untuk membelok dengan phony dari jalurnya dan masuk ke jembatan, dan peran apa yang dilihat perahu tarik dalam video dan foto -foto insiden pada Sabtu malam yang dimainkan dalam kecelakaan itu.
Dua korban kecelakaan diidentifikasi pada hari Minggu oleh pejabat Meksiko. América Yamileth Sánchez Hernández, 20, dari negara bagian Veracruz, dinamai dalam sebuah pos media sosial oleh gubernur negara bagian, Rocío Nahle, yang mengirim belasungkawa kepada keluarganya.
“Veracruz bersamamu,” Ms. Nahle menulis
Walikota St. Mateo del Mar, kota pesisir. Marians Marcos berasal.
Setidaknya 22 lainnya terluka dalam kecelakaan itu, termasuk 11 yang berada dalam kondisi kritis dan sembilan yang dalam kondisi stabil, kata Angkatan Laut Meksiko dalam sebuah pernyataan.
Kecelakaan itu terjadi setelah kapal kiri Dermaga 17 di Manhattan, tepat di bawah Jembatan Brooklyn. Seharusnya menuju ke selatan dan berlayar keluar dari pelabuhan New York, dengan berhenti di tepi pantai Brooklyn untuk mengisi bahan bakar sebelum menuju ke Islandia.
Sebaliknya, sekitar jam 8: 30 malam, Cuauhtémoc menuju ke arah yang salah, di bawah Jembatan Brooklyn, di mana ia tidak pernah dimaksudkan untuk berlayar, menurut juru bicara kantor manajemen darurat kota.
McAllister Towing, sebuah perusahaan penarik maritim, docking dan transportasi yang berbasis di New york city, mengatakan pada hari Minggu bahwa salah satu kapalnya “membantu Cuauhtémoc saat berangkat dari dermaga 17”
Setelah kapal melakukan kontak dengan jembatan, “kru kami memberikan bantuan tambahan dan segera memberi tahu pihak berwenang yang sesuai,” kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan.
“Meskipun penyebab insiden itu masih dalam penyelidikan, McAllister Towing sepenuhnya bekerja sama dengan otoritas terkait dan akan terus mendukung proses peninjauan sesuai kebutuhan,” lanjut pernyataan itu.
Tetapi Mr. Schumer mencirikan peran kapal tunda secara berbeda, dengan mengatakan, “Kapal itu tidak menggunakan bantuan kapal tunda. Kapal yang digambarkan secara luas dalam video yang diposting merespons setelah fakta, tidak membantu sebelumnya. Biasanya, sangat sering, ada kapal tarik sebelumnya untuk membantu mereka keluar, terutama pada kapal berlayar.”
Setelah kecelakaan pada hari Minggu pagi, kapal agung, dengan lambung hijau yang dipangkas dan tiang emas, yang tingginya sekitar 160 kaki, duduk di Dermaga 36 di Sungai Timur, angin sepoi -sepoi yang mengayunkan tiang -tiang cacatnya.
Tepat sebelum jam 10 pagi, sekelompok pelaut yang terluka, termasuk seorang pria yang mengenakan selempang lengan dan yang existed dengan kepalanya dibalut dalam kasa putih, muncul dari belakang van transport putih untuk naik sekali lagi. Kotak -kotak persediaan, termasuk air dan jus, dipenuhi ke kapal, di mana banyak dari 277 orang yang awalnya ada di atas kapal dilaporkan tetap ada.
Onlookers mencoba untuk melihat sekilas kapal dari belakang barikade polisi. Dan sepanjang hari, aliran pengunjung yang mantap, kebanyakan dari mereka imigran Meksiko yang tinggal di New york city, tiba untuk memberi hormat, dengan beberapa meninggalkan bunga di pintu masuk dermaga.
Roque Anaya, 42, telah melakukan perjalanan bersama keluarganya dari Rhode Island ke New York City pada hari Jumat untuk melihat kapal yang telah ia pelajari di sekolah sebagai seorang anak di Hidalgo, Meksiko. Dia telah naik untuk tur, mengambil foto bersama keluarganya dan berbicara dengan Mariners yang melakukan pelayaran.
“Banyak hal yang ada di benak saya sekarang: apakah itu akan tetap di sini, apakah itu akan kembali ke Meksiko,” kata Mr. Anaya. “Mereka harus memperbaikinya.”
Keluarga Anaya telah kembali ke lokasi kecelakaan pada hari Minggu untuk memeriksa standing kapal.
“Ini sedikit memilukan,” kata Jessica Anaya, putrinya, sambil menahan air mata.
Pada hari Minggu malam, sebuah kelompok kecil mengadakan berjaga -jaga di dermaga, meletakkan karangan bunga di tanah, menyalakan lilin nazar dan menggantung rosario dan gambar kecil seorang perawan Maria di pagar. Penyelenggara Vigil, Maria Mejia, mengatakan komunitas lokal Meksiko -Amerika itu “dihancurkan” bahwa kecelakaan itu telah mengubah kunjungan kapal dari sebuah perayaan menjadi sebuah tragedi.
“Kami begitu penuh cinta, penuh kebanggaan,” kata Mejia. “Kami tidak percaya.”
Komandan Angkatan Laut Meksiko, Laksamana Raymundo Pedro Morales, mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Minggu bahwa para kadet yang tidak terluka akan melanjutkan pelatihan mereka dan bahwa penyelidikan terhadap kecelakaan itu akan dilakukan “dengan transparansi dan tanggung jawab total.”
“Kami tahu bahwa setiap perjalanan berlayar melibatkan risiko yang melekat pada panggilan pelayaran kami,” kata Admiral Morales ángeles.
Seorang pejabat Angkatan Laut Meksiko yang berbicara dengan syarat anonim karena mereka tidak berwenang untuk memberikan wawancara mengatakan bahwa Cuauhtémoc akan melalui proses inspeksi dan bahwa nasib kapal tidak akan ditentukan sampai laporan teknis tersedia.
Angkatan Laut Meksiko mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa Cuauhtémoc telah berlayar pada 6 April dari Acapulco dalam sebuah misi dengan tujuan “meninggikan semangat pelaut, memperkuat pendidikan angkatan laut dan membawa pesan damai dan niat baik orang -orang Meksiko ke laut dan pelabuhan di dunia.”
Kapal telah merencanakan untuk menghabiskan 254 hari menelepon di New york city; Kingston, Jamaika; Havana; Reykjavik, Islandia; Aberdeen, Skotlandia; Avilés, Spanyol; Bridgetown, Barbados; dan London.
Kapal itu-barque tiga tiang yang dikelilingi baja-dibangun di Bilbao, Spanyol, pada tahun 1981 dan kemudian diperoleh oleh pemerintah Meksiko pada tahun berikutnya untuk digunakan sebagai kapal pelatihan di sekolah militer angkatan laut yang heroik. Tahun lalu, ia memenangkan Boston Teapot Prize, penghargaan internasional tahunan yang diberikan kepada kapal pelatihan layar yang mencakup jarak terbesar dalam lima hari.
Dalam konferensi persnya pada hari Minggu, Mr. Schumer bertanya -tanya dengan keras apakah pemotongan dan perekrutan pembekuan yang diprakarsai oleh administrasi Trump kepada Shore Guard telah memainkan peran apa pun dalam insiden hari Sabtu. Dia membandingkan operasi kontrol saluran air Coast Guard dengan tugas kontrol lalu lintas udara dari Administrasi Penerbangan Federal.
“Kami tahu bahwa telah terjadi ikut campur oleh administrasi Trump ke dalam staf Coast Guard,” katanya, “dan sekarang kita perlu tahu bagaimana campur tangan ini mungkin berdampak pada peristiwa tadi malam dari tingkat komando, komunikasi, dan koordinasi lokal.”
Menjelang Minggu aching, lusinan orang berpakaian sipil mulai memindahkan ransel, tas ransel, dan barang bawaan lainnya dari kapal. Kemudian, lebih dari 100 anggota kru turun dengan barang bawaan mereka dan naik van menunggu.
Juru bicara kantor manajemen darurat mengatakan kapal akan tetap di Dermaga 36 untuk saat ini, tetapi rencana untuk memindahkannya ke halaman kapal terdekat sedang dirumuskan. Anggota kru yang meninggalkan kapal akan diberikan layanan bus kota ke Bandara Kennedy dengan pengawalan polisi, kata juru bicara itu.
Rodolfo Hernández, paman Sánchez Hernández, mengatakan kepada wartawan pada hari Minggu bahwa keponakannya telah mengirim foto -foto yang menunjukkan kepadanya di Central Park sehari sebelum kecelakaan “Dia sangat senang bahwa dia akan pergi ke Islandia,” katanya. Ketika berita kematiannya datang, dia menambahkan, “Kami mogok; kami tidak memiliki kekuatan untuk menanggungnya.”
Salah satu temannya, Naysin Tejeda, memposting foto dan Peringatan kadet di Facebook pada hari Minggu pagi.
“Gadis saya yang berharga, tadi malam kami merindukannya menjadi bohong dan itu menyakitkan di dalam hati kami bahwa Anda tidak akan lagi berada di dunia ini. Anda pergi melakukan apa yang paling Anda sukai,” baca uploading itu. “Kami bangga bahwa Anda dapat pergi ke tempat yang ingin Anda tuju, bahwa Anda harus mengenal NY.”
Wesley Parnell Diana Manzo, Cassidy Jensen René Corrales, Joseph Goldstein Dan SHAYLA COLON pelaporan yang berkontribusi.
