Ambisi Kendaraan Listrik India (EV) telah menghantam hambatan karena trotoar China pada ekspor tanah jarang, yang meliputi paduan, campuran, dan magnet. Komponen -komponen ini sulit dan mahal untuk diekstraksi, juga menyebabkan biaya lingkungan yang signifikan.
Perkembangan ini datang pada saat pemerintah India sangat mendorong sektor EV di negara itu dengan memberikan insentif dan alokasi dalam anggaran 2025 untuk meningkatkan produksi domestik kendaraan ini dan mendorong mobilitas elektronik.
Mengapa Cina membatasi ekspor tanah jarang?
Keputusan ini dipandang sebagai respons langsung terhadap pembatasan AS pada teknologi Tiongkok, khususnya industri semikonduktor.
Langkah China juga menggarisbawahi dominasi negara itu dalam industri mineral kritis dan dipandang sebagai pengaruh oleh China dalam perang dagang yang sedang berlangsung dengan Presiden AS Donald Trump, lapor Reuters.
Keputusan China untuk menangguhkan ekspor berbagai jarang bumi dan magnet terkait telah mengganggu rantai pasokan pembuat mobil, produsen kedirgantaraan, perusahaan semikonduktor, dan kontraktor militer di seluruh dunia.
Bagaimana pengaruhnya terhadap India?
India tergantung pada impor untuk magnet tanah jarang – komponen kecil namun essential untuk produksi EV. Di FY 25, negara ini mengimpor 870 lot magnet ini yang dihargai 306 crore, lapor Waktu Ekonomi
MoneyControl melaporkan bahwa China menyumbang sekitar 70 persen dari penambangan logam tanah jarang international dan hampir 90 persen dari produksinya, yang membuat ekspor mengekang perhatian yang mendesak bagi industri EV. Para pembuat mobil mungkin perlu meneruskan peningkatan biaya kepada konsumen, mengumpulkan biaya sebanyak 8 persen.
Produsen kendaraan India sekarang harus mencurahkan diri sendiri penggunaan akhir magnet, yang merupakan satu-satunya pilihan untuk menghapus pengiriman. Proses panjang hanya dapat disetujui oleh kedutaan Cina. Sekitar 30 aplikasi dilaporkan telah melewati sisi India tetapi masih menunggu izin Cina, kata MoneyControl.
Bagaimana reaksi sektor mobil terhadap berita?
Perhimpunan Produsen Otomotif India (SIAM) telah menimbulkan kekhawatiran dengan pemerintah, mengingatkan bahwa inventaris magnet yang lebih rendah dapat menyebabkan keterlambatan dalam produksi.
Sebagai tanggapan, pemerintah India dilaporkan mempertimbangkan untuk mengirim delegasi para pemimpin industri otomotif ke Beijing untuk mendesak resolusi.
