China menunjukkan kemampuan pulau-lisisnya dengan mengerahkan pesawat pendaratan yang menepis udara di Laut Cina Selatan, di mana ia terlibat dalam perselisihan teritorial dengan negara-negara tetangga.
Berbeda dengan perahu pendaratan yang lebih konvensional, kapal pendaratan yang menempel pada udara-juga dikenal sebagai Touchdown Craft, Air Pillow (LCAC) — Sebuah mampu mencapai lokasi pendaratan dengan cepat yang sulit diakses karena kecepatan dan kemampuan lintas negara mereka, kata seorang ahli Newsweek
Newsweek telah menghubungi Kementerian Pertahanan Tiongkok untuk komentar lebih lanjut melalui e-mail.
Mengapa itu penting
Klaim teritorial Tiongkok di Laut Cina Selatan menutupi sebagian besar perairan dan tumpang tindih dengan orang lain, termasuk Filipina, sekutu Amerika Serikat. Kekuatan Asia Timur telah membangun pos -pos di pulau -pulau di bawah kendalinya, yang bertujuan untuk menegaskan kedaulatannya di wilayah tersebut.
Sebagai bagian dari penumpukan militernya, Cina sekarang memiliki angkatan laut terbesar di dunia dengan hitungan lambung, dengan lebih dari 370 kapal dan kapal selam – termasuk armada kapal amfibi yang berkembang pesat yang dirancang untuk memproyeksikan kekuatan militer – seperti pasukan dan storage tank – dari laut ke pantai.
Selain pulau -pulau terpencil di Laut Cina Selatan, kapal -kapal amfibi memainkan peran kunci dalam konflik potensial di seluruh Selat Taiwan, yang terletak di antara Cina dan Taiwan. Beijing mengklaim pulau yang diperintah sendiri sebagai bagian dari wilayahnya dan telah mengancam akan mengambilnya dengan paksa.
Apa yang harus diketahui
Militer Tiongkok merilis dua collection foto yang tidak bertanggal di media sosial pada hari Selasa, menunjukkan armada LCAC yang ditugaskan ke komando Teater Selatan latihan maritim dan pelatihan tempur yang ditujukan untuk meningkatkan kemampuan tempur amfibi lebih lanjut.
Dalam satu set foto, sebuah LCAC terlihat mendarat di pantai di lokasi yang tidak diungkapkan, sementara yang lain – dilaporkan telah diambil di “daerah tertentu” di Laut Cina Selatan – menunjukkan setidaknya tiga LCAC berlayar dalam formasi dan memasuki kapal perang amfibi.
Alex Luck, seorang analis angkatan laut yang berbasis di Australia, mengidentifikasi LCAC yang ditunjukkan dalam kedua rilis sebagai Tipe 726, yang ditunjuk oleh militer AS sebagai Yuyi -kelas. Kelas LCAC ini dirancang untuk mengangkut kendaraan lapis baja dari kapal perang amfibi ke zona pendaratan ke darat.
Tidak seperti kelas LCAC sebelumnya, yang terbatas pada pengangkut personel dan kargo ringan antara 6 dan 16 bunch, tipe 726 dapat mengangkut sekitar 60 lot muatan – cukup untuk satu kendaraan lapis baja, seperti tank, di samping pasukan dan kendaraan yang lebih ringan.
China mengoperasikan jenis LCAC besar lain, Banteng -kelas. Itu memperoleh dua system yang dibangun di Ukraina dan mengumpulkan dua lagi menggunakan suku cadang yang dikirim dari Ukraina, kata Good luck mengatakan Newsweek Pada tahun 2023, sepasang kapal lain telah diproduksi dengan modifikasi kecil.
Itu Banteng -Class memiliki perpindahan lebih dari 500 bunch dan dapat mengangkut tiga tangki, dengan kecepatan tertinggi melebihi 50 knot (57, 5 mph). Tipe 726 menggantikan 180 load dan dapat mencapai hingga 55 knot (63 miles per hour).
Sebagai perbandingan, LCAC yang dioperasikan oleh Angkatan Laut AS memiliki a Kapasitas muatan 60 hingga 75 heap dan kecepatan tertinggi lebih dari 40 knot (46 mph). Mereka mampu mengakses lebih dari 70 persen garis pantai dunia, sementara kapal pendaratan konvensional hanya dapat mencapai sekitar 15 persen.
Apa yang dikatakan orang
Government berkomentar dalam Laporan Militer Tiongkok 2024: “Armada (Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat) yang berkembang dari kapal perang amfibi contemporary yang besar memungkinkannya untuk melakukan berbagai operasi ekspedisi di mana pun kepentingan (Republik Rakyat Tiongkok) terancam atau mendukung partisipasi (Republik Rakyat Tiongkok) dalam operasi yang disetujui secara internasional.”
Alex Luck, seorang analis angkatan laut yang berbasis di Australia, mengatakan Newsweek : (Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat) mempertahankan basis operasional untuk Banteng dan Type 726 dari Zhanjiang di Pulau Nansan … Lokasi ini menyoroti kegunaan desain di sekitar (Laut Cina Selatan), selain berfungsi sebagai pusat operasional, dari mana Tipe 726 juga dapat mendukung armada serangan amfibi di mana pun diperlukan.”
Apa yang terjadi selanjutnya
Awal tahun ini, rekaman yang beredar di media sosial menunjukkan bahwa Cina telah membangun tongkang pendaratan yang dapat digunakan untuk transfer container yang cepat dan kendaraan lain dari kapal ke pantai.
