Ini adalah pertama kalinya seorang Boeing 787 Dreamliner jatuh sejak diperkenalkan oleh produsen maskapai pada tahun 2011, tetapi insiden mengerikan ini telah terjadi hanya beberapa minggu setelah perusahaan menyetujui pembayaran maksimum $ 1,1 miliar 737 untuk kecelakaan udara 2018 dan 2019.
Harga saham Boeing merosot segera setelah berita kecelakaan pesawat Air India pecah, dengan sejarah menunjukkan bahwa perusahaan maskapai menggunakan Boeing 787 telah menghadapi masalah mesin yang meluas. Beberapa maskapai bahkan harus pergi ke tingkat penerbangan landasan dan bahkan mengurangi operasi, tetapi catatan keseluruhan Dreamliner telah baik sampai kecelakaan ini di dekat bandara Ahmedabad.
Masalah lebih lanjut untuk Boeing
Pesawat Dreamliner Boeing 787, yang dioperasikan oleh Air India, sedang dalam perjalanan ke London dari Bandara Ahmedabad pada 12 Juni. Tetapi beberapa saat setelah lepas landas, ia menabrak Meghani Nagar, yang terletak hanya 15 kilometer dari bandara. Pesawat itu membawa 242 orang di kapal, yang termasuk 230 penumpang, di antaranya mantan Ketua Menteri Gujarat Vijay Rupani juga hadir. Ini mengeja masalah baru bagi Boeing, karena maskapai harus menghadapi beberapa penyelidikan selama bertahun-tahun oleh regulator keselamatan AS, Federal Aviation Administration (FAA), yang bahkan termasuk penyelaman udara pada penerbangan LATAM tahun lalu, menurut, menurut penerbangan, menurut penerbangan LATAM tahun lalu, menurut, menurut penerbangan LATAM tahun lalu, menurut, menurut penerbangan LATAM tahun lalu, sesuai Wali.
Selama audiensi Washington tahun lalu, seorang whistleblower bahkan telah mendesak produsen maskapai untuk mendaratkan semua Boeing 787 Dreamliners di seluruh dunia, karena masalah keamanan. Menurut laporan, Boeing mempertahankan kepercayaannya pada kinerja pesawat dan mengabaikan permohonan ini oleh pelapor.
Hanya bulan lalu, Boeing setuju untuk membayar $ 1,1 miliar dalam kesepakatan dengan Departemen Kehakiman AS untuk menghindari penuntutan sehubungan dengan kecelakaan 2018 dan 2019, yang secara kumulatif merenggut nyawa 346 orang. Keluarga para korban dalam kecelakaan ini sangat kritis terhadap pembayaran ini oleh Boeing dan bahkan menyebutnya “menjijikkan secara moral”.
Sampai sekarang, Air India telah mengoperasikan 30 pesawat Dreamliner sejak 2012, dan catatan keselamatan dan terbang pesawat sampai kecelakaan itu sebagian besar memuaskan. Boeing telah mengeluarkan pernyataan sehubungan dengan kecelakaan ini, dengan mengatakan, “Kami mengetahui laporan awal dan bekerja untuk mengumpulkan lebih banyak informasi.”
