Boeing Pengiriman pesawat terbang ke Cina akan dilanjutkan bulan depan serah terima Dijeda di tengah perang dagang dengan administrasi Trump, chief executive officer Kelly Ortberg mengatakan Kamis, saat ia menepis dampak tit-for-tat tarif dengan beberapa mitra dagang terbesar Amerika Serikat tahun ini.
Ortberg telah mengatakan bulan lalu bahwa China telah menghentikan pengiriman.
“China sekarang telah mengindikasikan … mereka akan menerima pengiriman,” kata Ortberg. Pengiriman pertama adalah bulan depan, katanya pada konferensi Bernstein pada hari Kamis.
Boeing, a Eksportir AS Teratas yang output pesawat terbang membantu melunakkan AS Defisit perdagangan telah membayar tarif pada komponen impor dari Italia dan Jepang untuk pesawat Dreamliner tubuhnya yang lebar, yang dibuat di Carolina Selatan, kata Ortberg, menambahkan bahwa sebagian besar dapat dikembalikan ketika pesawat diekspor lagi.
“Satu -satunya tugas yang harus kami bahas adalah tugas untuk pengiriman, katakanlah, kepada maskapai AS,” katanya.
Mengenai perubahan cepat kebijakan perdagangan Itu termasuk beberapa jeda dan beberapa pengecualian, Ortberg berkata, “Saya pribadi tidak berpikir ini akan … permanen dalam jangka panjang.”
Dia menegaskan bahwa Boeing berencana untuk meningkatkan produksi tahun ini dari 737 Max Jet terlaris, yang akan membutuhkan Administrasi Penerbangan Federal persetujuan
FAA membatasi outcome pesawat pekerja keras di 38 sebulan tahun lalu setelah a steker pintu Itu tidak diamankan ketika meninggalkan pabrik Boeing meledak di udara di menit pertama Alaska Airlines penerbangan.
Ortberg mengatakan perusahaan dapat memproduksi 42 jet maks sebulan pada pertengahan tahun dan menilai bergerak hingga 47 sebulan sekitar setengah tahun kemudian.
Varian Max 7 dan Max 10 yang lama tertunda perusahaan, pesawat terbesar dan terkecil dalam keluarga tubuh sempit, dijadwalkan disertifikasi pada akhir tahun, katanya.
Banyak eksekutif maskapai penerbangan memuji kepemimpinan Ortberg sejak dia mengambil kendali Di Boeing Agustus lalu, ditugaskan untuk bertahun -tahun kehilangan kerugian dan mengakhiri krisis reputasi dan keselamatan, termasuk dampak dari dua kecelakaan maksimal yang deadly.
CEO telah lama mengeluh tentang keterlambatan pengiriman dari perusahaan yang membuat mereka kekurangan pesawat selama ledakan perjalanan pasca-panitia.
“Saya pikir Boeing telah berbelok di sudut,” United Airlines Chief executive officer Scott Kirby memberi tahu CNBC” Kotak Squawk “Sebelumnya Kamis. Dia mengatakan masalah rantai pasokan membatasi pengiriman pesawat baru secara keseluruhan.
“Kami memesan pesawat yang percaya bahwa rantai pasokan akan ditantang,” katanya.
