Mereka benar-benar jet-setter.
Pembuat mobil Florida Jovari berencana untuk merevolusi perjalanan udara dengan sistem boarding mutakhir yang memuat penumpang ke pesawat dalam kartrid silindris raksasa, di antara perbaikan lainnya. Video yang disebut bandara masa depan adalah Saat ini lepas landas di Instagram.
Dijuluki Jovari Jetspeed, sistem yang cepat diduga memiliki potensi untuk memangkas “jutaan jam dan miliaran biaya dari perjalanan udara,” seorang narator menyatakan dalam klip.
Proposition radikal ini datang tepat ketika perusahaan penyimpanan bagasi Jump bernama New york city John F. Kennedy International Bandara center penerbangan yang paling tidak efisien di AS, dilaporkan mengambil total 39 menit dan 48 detik untuk menavigasi keamanan dan bea cukai.
Dia menjelaskan bahwa masalah dengan keadaan perjalanan udara saat ini adalah antrean panjang, pos pemeriksaan keamanan yang penuh tekanan dan treks yang tak berkesudahan ke gerbang.
Alih -alih memaksa selebaran untuk menavigasi tantangan yang benar untuk naik pesawat, sistem otomatis ini membawa kabin pesawat ke penumpang.
Sesuai trial, penumpang papan kartrid seluler sisi terbuka yang tepat di gerbang, yang kemudian menjangkau mereka langsung ke badan pesawat yang didukung terbuka-seperti memuat senapan raksasa dengan sayap.
Kursi penumpang di dalam silinder sama dengan kursi mereka di pesawat, meniadakan kebutuhan akan garis labirin dan berurusan dengan kutu gerbang yang memadati area boarding.
Akibatnya, banyak penerbangan akan naik dalam “di bawah 20 menit,” narator menyatakan.
Sistem Jovari Jetspeed juga menghemat ruang. Untuk satu, gerbang akan jauh lebih dekat ke pusat penerbangan utama karena mereka tidak lagi harus menyebar untuk memberi ruang bagi sayap pesawat terbang.
Menurut model transformation bandara, 40 kartrid kekalahan pas di mana enam pesawat melakukannya, “menyesuaikan lebih banyak penerbangan menjadi lebih sedikit sprawl,” kata narator.
Seperti permainan tetris bandara, kartrid akan disusun dalam lingkaran kompak dengan keamanan dan zona check-in yang diatur dalam konfigurasi konsentris di sekitarnya.
Ini lebih lanjut memungkinkan bandara untuk mengkonsolidasikan ruang dan mempercepat proses dari check-in ke roda, sesuai klip.
Dan kenyamanan yang konon tidak berhenti ketika penumpang mengosongkan. Setelah mendarat, silinder otomatis akan mengekstraksi diri dari pesawat dan menyimpan penumpang langsung di pusat bandara.
Di sana, penumpang akan mengambil tas mereka dari kartrid kargo otomatis, membatalkan kebutuhan untuk merana dalam klaim bagasi ketika koper merangkak di sekitar korsel bagasi.
Tidak ada kereta bagasi, tidak masalah. Per video clip, beberapa bandara bahkan akan dilengkapi dengan crawler tas otonom yang “membawa barang bawaan Anda ke taksi otonom Anda dan memuatnya untuk Anda,” klaim narator.
Faktanya, staf manusia akan digantikan oleh crawler sedapat mungkin, termasuk dalam tugas -tugas kustodian kasar.
Dengan mengimplementasikan sistem yang sepenuhnya otomatis ini, Jovari berharap untuk “menghilangkan ribuan perjalanan mobil dan kereta api dan kereta” ke dan dari bandara setiap hari, sesuai klip.
Namun, peningkatan otomatisasi tidak berarti penumpang harus mengorbankan kenyamanan demi kenyamanan, narator meyakinkan.
Mereka yang menikmati pengalaman bandara yang lebih mewah masih dapat memiliki akses ke lounge VIP, zona anak -anak dan bahkan area hewan peliharaan, sesuai klip.
Terlepas dari konfigurasi kartrid konsolidasian, penumpang masih akan memiliki banyak kursi di gerbang karena akan ada jauh lebih sedikit pelancong yang berseliweran.
Video itu tidak mengungkapkan kapan Jovavi Jetspeed akan terbang, tetapi ini bukan pertama kalinya seseorang melayang proposition tinggi untuk merampingkan perjalanan udara.
Tahun lalu, perusahaan dirgantara Italia Optimares meluncurkan desain untuk kursi kelas bisnis bergaya “sofa-bed” yang dapat dikonversi, yang akan mengoptimalkan kenyamanan tanpa mengorbankan ruang.
