Balap Bulls Solution Satu Pengemudi Isack Hadjar telah dipukul dengan penalti grid tiga tempat untuk Grand Prix Kanada 2025
Setelah kualifikasi di posisi kesembilan, pengemudi Prancis-Aljazair sekarang akan memulai balapan dari 12 di grid.
Selama sesi kualifikasi di Sirkuit Gilles Villeneuve, Hadjar diberi tahu Williams ‘Carlos Sainz ada di belakangnya tetapi telah membatalkan pangkuannya. Namun, ketika sopir Spanyol menyerbu dia, dia menyadari bahwa dia telah menghambat pangkuan terbang Sainz. Seperti yang diharapkan, Hadjar telah dihukum karena pindah meskipun tampaknya merupakan kesalahan komunikasi dari dalam tim.
Saat berbicara kepada media setelah perlombaan, Hadjar tampak sedih tentang situasi tersebut.
“Aku tidak pernah menghambat siapa word play here, bahkan dalam praktik,” kata Hadjar, “aku diberitahu Carlos telah membatalkan pangkuannya, dan sebenarnya dia masih mendorong. Jadi, miskomunikasi total dari apa yang aku katakan. Sayang sekali, itu merusak kualifikasi dan mungkin sedikit milikku.”
Sainz, yang akan memulai balapan di urutan ke – 17, marah ke media, menyatakan:
“Yah, saya tidak peduli jika saya cepat. Jika di Q 1 Anda tiba dan ada seorang pria di tengah jalan yang benar -benar meniup kualifikasi Anda dan itu berarti akhir pekan Anda hancur.
“Saya di P 17 ketika saya harus berjuang untuk Q 3 dan delapan besar hari ini, jadi saya sangat kecewa. Saya melihatnya pada gilirannya pada tiga hingga empat, saya terkejut dia tidak keluar dari jalan dalam tiga hingga empat. Saya sudah kehilangan satu atau dua kesepuluh dengan udara kotor, tetapi saya seperti, ‘Oke, dia hanya memainkan permainan memberi saya udara kotor.’
“Itu tidak menghalangi, tapi dia memberi saya udara kotor sepersepuluh hanya untuk mencoba, mungkin dia sedang dalam potongan dan mencoba memberi saya udara kotor dengan sengaja. Dan kemudian saya menyadari akan menjadi Transform 5, dia tidak keluar dari jalan, saya harus mengangkat dan saya harus menyusulnya di dalam enam. Seperti jika itu balapan, jelas dengan Angle yang buruk ke enam dan tujuh.
“Aku kehilangan dua atau tiga persepuluh lagi di sana, jadi tiga atau empat persepuluh hanya di pangkuan itu, yang merupakan pangkuan yang berjarak 20 milidetik dari Q 2 Itu adalah margin yang kita miliki hari ini. Jadi, sejujurnya sangat membuat frustrasi, tapi itu seperti apa adanya.”
Mengapa Isack Hadjar dihukum di Kanada?
FIA merilis pernyataan berikut untuk menjelaskan mengapa Hadjar diserahkan penalti grid tiga tempat untuk Grand Prix Kanada.
“Mobil Menghambat 55 Pada Giliran 6 (Pelanggaran Pasal 37 5 dari peraturan olahraga FIA Solution Satu.
“Jatuhkan 3 posisi kisi untuk balapan berikutnya di mana pengemudi berpartisipasi.
“The Stewards mendengar dari pengemudi Cars and truck 6 (Isack Hadjar), pengemudi mobil 55 (Carlos Sainz), perwakilan tim dan meninjau data sistem penentuan posisi/marshalling, video, waktu, radio tim, dan bukti video dalam mobil.
“Mobil 6 berada di pangkuan dan ditangkap oleh mobil 55, di pangkuan dorongan, pada pintu masuk ke belokan 6 Meskipun mobil 6 berusaha untuk pindah dari jalur balap untuk meninggalkan ruang untuk mobil 55, langkah itu sudah terlambat. Pengemudi mobil 6 sepakat bahwa mobil itu dorongan. Dia menjelaskan bahwa dia telah diberitahu bahwa timnya bahwa mobilnya 55 mendekati pangkuannya. Saw Car 55 Di cerminnya, dia mengandalkan apa yang telah diberitahukan oleh timnya dan ketika dia menyadari bahwa informasi itu salah, dia melakukan yang terbaik untuk keluar dari jalan.
“Hukuman standar untuk pelanggaran ini selama kualifikasi dalam pedoman penalti adalah penalti posisi 3 grid terlepas dari apakah insiden itu adalah kesalahan pengemudi atau tim.”
