Ini adalah salah satu penghilangan penerbangan paling terkenal dalam sejarah.
Tetapi para ahli mungkin satu langkah lebih dekat untuk akhirnya menemukan bangkai kapal Amelia Earhart, yang menghilang hampir 90 tahun yang lalu.
Penerbang legendaris dan navigatornya, Fred Noonan, berangkat dari Lae di New Guinea pada Juli 1937 sebagai bagian dari upayanya untuk menjadi pilot wanita pertama yang mengelilingi dunia.
Mereka tidak pernah terlihat lagi dan, terlepas dari pencarian laut dan udara yang paling luas dalam sejarah Amerika hingga saat itu, tidak ada jejak yang pernah ditemukan dari Earhart atau pesawat elektra Lockheed -nya.
Sekarang, kelompok eksplorasi laut dalam telah memulihkan radio yang identik dengan yang digunakan selama perjalanan yang menentukan.
Dan mereka mengatakan itu membantu mereka secara signifikan mempersempit area pencarian mereka.
‘Analisis komunikasi radio terbaru kami adalah lompatan besar dalam memecahkan salah satu misteri paling abadi dalam sejarah penerbangan,’ Dave Jourdan, presiden Nauticos, perusahaan di belakang misi, dikatakan
“Kami telah mempersempit area pencarian secara dramatis, dan ekspedisi baru ini menghadirkan peluang terbaik kami untuk akhirnya menemukan pesawat Amelia Earhart.”

Amelia Earhart (foto di sini dengan pesawatnya) ingin menjadi pilot wanita pertama yang mengelilingi dunia

Sistem radio ini identik dengan yang digunakan pada penerbangan terakhir Earhart, dan akhirnya memungkinkan para ahli untuk menentukan lokasi perkiraan rencana pada jam 8 pagi pada hari itu menghilang
Web browser Anda tidak mendukung iframe.
Nauticos, yang berspesialisasi dalam penelitian eksplorasi dan historis dalam -laut, membeli dan memulihkan pemancar pesawat 13 C Western Electric dan penerima Model RA – 1 A Bendix pada tahun 2020
Sistem radio ini identik dengan yang digunakan pada penerbangan terakhir Earhart, dan akhirnya memungkinkan para ahli untuk menentukan lokasi perkiraan pesawat pada jam 8 pagi pada hari itu menghilang.
Penemuan inovatif secara signifikan memurnikan location pencarian di dekat Pulau Howland di Samudra Pasifik, tujuan yang dimaksudkan dari perjalanan yang tidak terkait dengan Earhart.
Sampai sekarang, area dasar laut berukuran complete 3 610 mil persegi – kira -kira seukuran Connecticut – telah disurvei dengan cermat dalam upaya untuk menemukan reruntuhan.
Ekspedisi baru – yang keempat diluncurkan oleh Nauticos – akan diinformasikan oleh tes yang dijalankan di radio yang menciptakan kembali keadaan di sekitar hilangnya.
Earhart dan navigatornya berangkat dari Lae di New Guinea pada 2 Juli 1937 dan mulai menerima komunikasi dari kapal di lepas pantai Pulau Howland.
Namun, penerimaan radio buruk dan Earhart memberi tahu kapal bahwa bahan bakarnya berjalan rendah.
Sementara dia tidak dapat memberikan koordinat, transmisi terakhirnya termasuk posisi kompas.

Amelia Earhart dan navigatornya Fred Noonan, digambarkan di Bandara Honolulu di Hawaii pada 20 Maret 1937 – hanya beberapa bulan sebelum mereka menghilang

Pulau Howland – Pulau Karang yang tidak berpenghuni di Samudra Pasifik Tengah – adalah tempat yang dicari Earhart
Nauticos mereplikasi kondisi penerbangan akhir, menggunakan peralatan yang sama, untuk menentukan perkiraan lokasi transmisi terakhirnya.
Jeff Morris, manajer proyek ekspedisi, mengatakan: ‘Misi Nauticos keempat untuk mencari Amelia Earhart akan didasarkan pada information ilmiah yang telah kami kumpulkan selama pengujian radio yang luas.
‘Ini bukan lagi teori. Ini adalah informasi yang diukur secara ilmiah yang memberi tahu kami di mana ia berada pada jam 8 pagi pada tanggal 2 Juli 1937’
Earhart telah merencanakan untuk terbang ke barat ke timur di seluruh dunia dalam serangkaian 34 kaki. Ketika dia menghilang, dia berada di kaki 31 dan telah menempuh jarak 22 000 mil dengan 7 000 mil.
Sebagai bagian dari perjalanannya, ia harus memasukkan berhenti di Pulau Howland yang kecil untuk mengisi bahan bakar karena pesawatnya tidak memiliki jangkauan untuk Pasifik Selatan. Kaki perjalanan khusus ini melibatkan penerbangan 2 556 mil, 18 jam melintasi jalur tanggal internasional.
Kapal Shore Guard Itasca menunggu dengan bahan bakar untuk perjalanan berikutnya, dan mulai menerima pesan suara intermiten Earhart yang meningkat kekuatannya, menunjukkan dia semakin dekat ke Howland.
Itasca menerima sinyal suara radio terkuat Earhart pada pukul 7: 58 pagi, ketika dia mengatakan kepada mereka bahwa dia berputar -putar dan mencari dan kehabisan bahan bakar. Transmisi terakhir diterima pada pukul 8: 43 pagi – tetapi kemudian tidak ada yang pernah mendengar kabar darinya lagi.
Namun demikian perusahaan swasta, individu dan kelompok terus mencari reruntuhan.

Earhart telah merencanakan untuk terbang ke barat ke timur di seluruh dunia dalam serangkaian 34 kaki. Ketika dia menghilang, dia berada di kaki 31 dan telah menempuh jarak 22 000 mil dengan 7 000 mil
Tahun lalu, sebuah perusahaan eksplorasi air yang dalam berharap mereka menemukan pesawatnya di gambar sonar.
Namun, ini ternyata merupakan formasi batu.
Ekspedisi Nauticos akan bergabung dengan pilot dan jurnalis Amelia Rose Earhart, yang mengatakan dia berkomitmen untuk melestarikan ingatan namanya.
Perusahaan mengatakan mereka akan mendokumentasikan ekspedisi melalui pembaruan media sosial dan streaming langsung.