Saham Tesla melonjak 6 persen pada hari Senin setelah CEO Elon Musk mengungkapkan bahwa ia telah membeli saham perusahaan senilai $ 1 miliar. Langkah ini memperkuat dorongan Musk untuk kontrol yang lebih besar atas Tesla dan datang seminggu setelah dewan perusahaan menawarkan paket gaji $ 1 triliun selama dekade berikutnya.
Pembelian saham Musk-pembelian saham pasar terbuka pertamanya sejak tahun 2020-datang pada saat yang kritis bagi Tesla, karena ia berlomba untuk berubah menjadi perusahaan intelijen dan robot buatan sementara juga bergulat dengan penurunan penjualan kendaraan listrik (EV).
Cerita yang direkomendasikan
Daftar 4 itemakhir daftar
Tapi paket gaji Musk telah datang untuk kritik yang intens. Akhir pekan lalu, Paus Leo mengecam kesenjangan gaji yang melebar antara bos perusahaan seperti Elon Musk – yang perkiraan kekayaannya sekarang mencapai $ 367 miliar – dan pekerja biasa, yang katanya merupakan faktor utama dalam menumbuhkan kerusuhan global.
Mengapa Musk membeli saham Tesla?
Pada 12 September, Musk, 54, membeli 2,57 juta saham (yang mewakili kurang dari satu persen dari kapitalisasi pasar Tesla), membayar antara $ 372 dan $ 397 per saham karena harga bervariasi sepanjang hari, menurut pengajuan peraturan. Dia sekarang memiliki hampir 20 persen dari Tesla, yang tampaknya menyenangkan para investornya.
Harga saham Tesla naik menjadi sekitar $ 422 pada hari Senin-masih 12 persen lebih rendah dari tertinggi sepanjang masa $ 479 (dicapai pada bulan Desember 2024). Mengikuti langkahnya baru -baru ini, Musk diposting Pada X bahwa peningkatan nilai Tesla adalah “diramalkan dalam ramalan”.
Sementara Musk bukan pendiri asli Tesla – ia berinvestasi di perusahaan satu tahun setelah didirikan – ia menjadi ketua pada tahun 2004. Pengusaha Afrika Selatan secara konsisten menuntut saham yang lebih besar dan lebih banyak kekuatan pemungutan suara di Tesla, setelah sebelumnya mengatakan akan membangun produk AI dan robot di luar Tesla jika ia tidak dapat mengendalikan 25 persen kekuatan di perusahaan.
Musk menjual lebih dari $ 20 miliar saham Tesla (atau 4,6 persen dari kapitalisasi pasarnya) pada tahun 2022 untuk mendanai akuisisi Twitter, sekarang X, seharga $ 44 miliar. Dia juga memiliki kepemilikan pribadi di SpaceX, Neuralink dan The Boring Company.
Apakah Musk benar -benar dibayar $ 1 triliun?
CEO Tesla harus memenuhi kriteria terkait kinerja tertentu terlebih dahulu. Untuk membuka pembayaran penuh $ 1 triliun, Musk harus menaikkan penilaian perusahaan dari sekitar $ 1 triliun hari ini menjadi $ 8,5 triliun selama 10 tahun ke depan. Dia juga harus menjual satu juta taksi otonom dan satu juta robot dan meningkatkan keuntungan Tesla lebih dari 24 kali lipat dari yang diperolehnya tahun lalu.
Tesla saat ini mengoperasikan beberapa lusin taksi otonom di daerah terbatas di kota tempat berkantor pusat, Austin, Texas di AS. Dikenal sebagai “robotaxis”, mereka adalah kendaraan self-driving tetapi disertai oleh “pengawas keselamatan” manusia, yang dapat campur tangan jika masalah terjadi.
Di sisi robotika, perusahaan meluncurkan robot humanoid pertamanya – Optimus – pada tahun 2022. Pada tahun 2024, Musk mengklaim bahwa Tesla akan menggunakan robot untuk “penggunaan internal (yaitu untuk digunakan di dalam pabriknya sendiri)” pada tahun 2025, dan bahwa ia akan menghasilkan 5.000 unit pada saat itu. Tidak ada janji yang telah dipenuhi sejauh ini.
Musk juga baru -baru ini dikatakan bahwa “80 persen dari nilai Tesla (masa depan) akan menjadi optimus”.
Bagaimana gaji Musk di Tesla bangkit dari waktu ke waktu?
Setelah Musk bergabung dengan Tesla pada tahun 2004, ia mengambil sedikit uang tunai. Sebaliknya, ia memilih untuk dibayar dalam ekuitas. Kemudian, pada tahun 2018, pemegang saham menyetujui paket pembayaran 10 tahun tengara untuk Musk-terkait dengan berbagai target operasional-diperkirakan $ 2,6 miliar.
Ketika nilai pasar Tesla melonjak setelah awal tahun 2020 (ketika diperdagangkan hanya dengan $ 29,50 per saham), banyak dari tujuan pembayaran tersebut dipenuhi, dan Musk menerima sejumlah besar saham Tesla tambahan. Karena keuntungan pasar saham yang luas sejak pandemi Covid-19, pendapatan Musk diperkirakan telah naik $ 40 miliar-$ 60 miliar.
Meskipun rejeki nomplok Musk di Tesla telah menarik pengawasan peraturan untuk kompensasi berlebihan, terutama dari Pengadilan Kanselir Delaware, sebagian besar pemegang saham perusahaan telah berulang kali meratifikasi paket pembayaran CEO.
Bagaimana paket pembayaran CEO dibandingkan dengan yang dari pekerja AS rata -rata?
Tesla tidak mengungkapkan gaji non-eksekutif, jadi sulit untuk mengatakan bagaimana pendapatan Musk dibandingkan dengan pekerja rata-rata di sana.
Namun, pembayaran perusahaan di AS umumnya berkumpul dalam beberapa dekade terakhir dibandingkan dengan pekerja. Menurut Economic Policy Institute, pembayaran rata-rata untuk CEO di S&P 500 Companies-500 perusahaan terdaftar terbesar di AS-naik hampir 1.000 persen selama periode 50 tahun menjelang 2024.
Sebaliknya, seorang pekerja khas di perusahaan S&P 500 telah melihat kenaikan paket gaji hanya 27 persen (disesuaikan dengan inflasi) selama periode yang sama. Dinyatakan secara berbeda, rasio pembayaran CEO-to-worker telah meningkat dari 30: 1 menjadi 350: 1 selama lima dekade terakhir.
Dalam sebuah wawancara minggu lalu dengan Crux, sebuah situs web berita Katolik, Paus Leo memilih Elon Musk sebagai contoh dari jenis kekayaan yang ia katakan adalah korosi “nilai kehidupan manusia, keluarga, dari nilai masyarakat”.
Ditanya tentang paket gaji Tesla yang diusulkan $ 1 triliun, Leo menjawab: “Apa artinya itu, dan tentang apa itu? Jika (akumulasi kekayaan pribadi) adalah satu -satunya hal yang memiliki nilai lagi, maka kita berada dalam masalah besar.”
Apakah Tesla dalam masalah?
Terlepas dari uptick baru -baru ini, sejauh ini tahun ini, kinerja pasar saham Tesla telah menjadi yang terburuk dari kelompok raksasa teknologi “7” yang luar biasa – yang juga termasuk Alphabet, Amazon, Apple, Meta, Microsoft dan Nvidia – setelah kehilangan sekitar 2 persen dari nilainya tahun ini sejauh ini.
Hasil triwulanan terbaru Tesla menunjukkan kerugian laba di tengah penurunan permintaan kendaraan listrik dan peningkatan biaya produksi impor yang terkait dengan tarif perdagangan Presiden AS Donald Trump. Ke depan, pendapatan tampaknya akan terus jatuh.
Penjualan mobil Tesla di AS kemungkinan akan jatuh lebih jauh dalam tiga bulan terakhir tahun 2025, karena Trump telah menolak untuk memperpanjang kredit pajak untuk pembelian EV untuk konsumen AS setelah Oktober. Hingga kini, rabat telah memainkan peran penting dalam membuat EV Amerika lebih terjangkau.
