Air India menemukan ‘tidak ada masalah’ dengan mekanisme sakelar bahan bakar di Boeing 787 Dreamliners

Air India mengatakan tidak menemukan masalah dengan mekanisme penguncian dari sakelar kontrol bahan bakar pada Jet Boeing 787 dan 737 setelah maskapai penerbangan di jantung investigasi kecelakaan besar melakukan inspeksi pencegahan terhadap pesawatnya.

Penyelidikan ke kecelakaan 12 Juni yang menewaskan 260 orang tak lama setelah lepas landas dari Ahmedabad difokuskan pada sakelar kontrol bahan bakar Jetliner Boeing 787, dengan laporan akhir dari Biro Investigasi Kecelakaan Pesawat India (AAIB) yang diharapkan dalam satu tahun setelah bencana.

Sakelar mengontrol aliran bahan bakar ke mesin pesawat terbang, memungkinkan pilot untuk memulai atau mematikannya di tanah, atau secara manual campur tangan selama kegagalan mesin dalam penerbangan.

Dilaporkan pekan lalu bahwa rekaman suara kokpit mengindikasikan Petugas Pertama Clive Kunder telah bertanya kepada Kapten Sumeet Sabharwal mengapa ia mematikan sakelar bahan bakar, yang merupakan laporan awal AAB ke dalam kecelakaan itu mengatakan pilot senior telah membantah.

Pejabat sedang menyelidiki apakah itu bisa menjadi hasil dari kegagalan sistem pesawat atau kesalahan manusia.

Air India memulai inspeksi sukarela dari sakelar pada 12 Juli. Regulator penerbangan India segera memerintahkan semua operator domestik untuk melakukan cek serupa, mendorong beberapa maskapai penerbangan dan regulator untuk mengikuti.

“Dalam inspeksi, tidak ada masalah yang ditemukan dengan mekanisme penguncian tersebut,” kata maskapai itu dalam sebuah pernyataan singkat yang diposting di situs webnya. “Hal yang sama telah dikomunikasikan kepada regulator.

“Air India tetap berkomitmen untuk keselamatan penumpang dan anggota kru.”