Awak kapal kargo yang membawa 3 000 kendaraan ke Meksiko, termasuk 800 kendaraan listrik, ditinggalkan kapal setelah mereka tidak dapat mengendalikan api di atas kapal di perairan di lepas rantai Pulau Aleutian Alaska.

Sejumlah besar asap awalnya terlihat di buritan kapal yang datang dari geladak yang penuh dengan kendaraan listrik Selasa, menurut Foto Penjaga Pantai AS dan pernyataan Rabu dari perusahaan manajemen kapal, Zodiak Maritime yang berbasis di London.

Tidak ada cedera yang dilaporkan di antara 22 anggota kru Midas pagi.

Asap bangkit dari Midas pagi ketika sekitar 300 mil selatan Adak, Alaska. Ap

Anggota kru meninggalkan kapal, dievakuasi ke sekoci dan diselamatkan oleh kru kapal pedagang terdekat yang disebut Cosco Hellas di Pasifik Utara, sekitar 300 mil (490 kilometer) barat daya Pulau Adak. Adak sekitar 1 200 mil (1 930 kilometer) di sebelah barat Anchorage, kota terbesar di negara bagian itu.

Kapal itu membawa sekitar 800 kendaraan listrik dari Cina dalam perjalanan ke Meksiko. Melalui Reuters

Para kru memprakarsai prosedur pemadam kebakaran darurat dengan sistem pemadam kebakaran onboard kapal. Tetapi mereka tidak dapat mengendalikan api.

“Pihak berwenang yang relevan telah diberitahu, dan kami bekerja sama dengan responden darurat dengan tarik yang dikerahkan untuk mendukung penyelamatan dan operasi pemadam kebakaran,” kata Zodiac Maritime dalam sebuah pernyataan. “Prioritas kami adalah memastikan keselamatan yang berkelanjutan dari kru dan melindungi lingkungan laut.”

Awak meninggalkan kapal setelah mereka tidak bisa mengendalikan api. Ap

Penjaga Pantai AS mengatakan itu mengirim aircrews ke Adak dan sebuah kapal ke daerah tersebut. Standing api di atas kapal tidak diketahui pada Rabu sore, tetapi asap masih berasal darinya, menurut Coastline Guard.

Laksamana belakang Megan Dean, Komandan Distrik Ketujuh Belas Penjaga Pantai, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa ketika bagian pencarian dan penyelamatan dari respons berakhir, Coast Guard bekerja dengan Zodiac Maritime untuk menentukan bagaimana memulihkan kapal dan apa yang akan dilakukan dengannya.

“Kami bersyukur atas tindakan tanpa pamrih dari tiga kapal terdekat yang membantu dalam tanggapan dan kru kapal electric motor Cosco Hellas, yang membantu menyelamatkan 22 nyawa,” kata Dean.

“Kami bersyukur atas tindakan tanpa pamrih dari tiga kapal terdekat yang membantu dalam tanggapan dan kru kapal electric motor Cosco Hellas, yang membantu menyelamatkan 22 nyawa,” kata Laksamana Megan Megan Dean. Ap

Midas pagi 600 kaki (183 meter), pembawa mobil dan truk, dibangun pada tahun 2006 dan berlayar di bawah bendera Liberia.

Mobil -mobil meninggalkan Yantai, Cina, pada 26 Mei, menurut situs industri marinetraffic.com Mereka dikirim ke Lazaro Cardenas, pelabuhan besar Pasifik di Meksiko.

Awal bulan ini, Dewan Keselamatan Belanda menyerukan meningkatkan tanggap darurat pada rute pengiriman Laut Utara setelah kebakaran 2023 yang mematikan pada kapal barang yang membawa 3 000 mobil, termasuk hampir 500 kendaraan listrik, dari Jerman ke Singapura.

Kebakaran itu menewaskan satu orang, melukai orang lain dan terbakar di luar kendali selama seminggu, dan kapal itu akhirnya ditarik ke pelabuhan di Belanda utara untuk diselamatkan.

Kecelakaan itu meningkatkan fokus pada masalah keamanan di laut terbuka dan pada wadah yang jatuh dari pengangkutan besar, yang telah meningkat dalam ukuran secara dramatis dalam beberapa dekade terakhir. Lebih dari 80 % perdagangan internasional berdasarkan quantity sekarang tiba di laut, dan kapal kontainer terbesar lebih dari tiga lapangan sepak bola.

Tautan sumber