Formula satu figur terkenal Flavio Briatore telah terlihat dengan dua wanita beberapa tahun juniornya setelah berpisah dari mantan rekannya 45 tahun lebih muda darinya.
Briatore, 75, terlihat di atas kapal pesiar di selatan Prancis pekan lalu dengan putranya yang berusia 15 tahun juga di belakangnya saat mereka menyerap matahari musim panas.
Pemain Italia, yang baru -baru ini kembali ke F 1, terlihat bercakap -cakap dalam sepasang batang renang merah sebelum berenang ke Laut Mediterania.
Dia digambarkan bersama dua wanita yang terlihat di bikini minim.
Gambar-gambar itu datang dengan Briatore setelah berpisah dari Benedetta Bosi-seorang mantan mahasiswa hukum yang 49 tahun lebih muda dari yang berusia 75 tahun.
Itu mengikuti perpisahannya dari mantan istrinya Gregoraci, 45, pada 2017 setelah mereka menikah pada tahun 2008
Formula terkenal satu figur Flavio Briatore telah terlihat dengan dua wanita beberapa tahun juniornya
Briatore, 75, terlihat di atas kapal pesiar di selatan Prancis minggu lalu
Orang Italia, yang baru -baru ini kembali ke F 1, terlihat bercakap -cakap di sepasang batang renang merah
Gambar-gambar itu datang dengan Briatore setelah berpisah dari Benedetta Bosi-seorang mantan mahasiswa hukum yang 49 tahun lebih muda dari yang berusia 75 tahun
Dia digambarkan bersama dua wanita yang terlihat di bikini minim
Mereka memiliki satu anak bersama, seorang anak laki -laki bernama Falco, yang lahir pada tahun 2010, sementara Briatore memiliki anak lain, design fesyen Leni Klum, lahir pada tahun 2004, dari hubungannya dengan Heidi Klum.
Dia juga sebelumnya berkencan dengan supermodel Naomi Campbell dari tahun 1998 hingga 2003 dan bahkan bertunangan dengannya sebelum perpisahan akhirnya.
Mantan kepala tim F 1 memenangkan gelar dengan Benetton dan Renault, mengelola Michael Scumacher untuk gelar pengemudi dengan mantan pada tahun 1994 dan 1995 sebelum Fernando Alonso memenangkan kejuaraan berturut -turut dengan yang terakhir pada tahun 2005 dan 2006
Namun, ia terpaksa menjauh dari F 1 setelah skandal Crashgate di Grand Prix Singapura 2008, yang mengirim gelombang kejut melalui olahraga.
Itu melihat Briatore mengundurkan diri dari Renault setelah dia dan primary engineer tim Rub Symonds diduga meminta pengemudi nomor dua mereka, Nelson Piquet Jr., dengan sengaja jatuh selama Grand Prix Singapura 2008
Dia diduga telah melakukannya untuk memungkinkan rekan setimnya Fernando Alonso mendapatkan keuntungan – dengan Alonso akhirnya memenangkan perlombaan.
Briatore diberi larangan seumur hidup dari semua peristiwa yang disetujui FIA pada tahun 2009 karena keterlibatannya dalam memperbaiki perlombaan, hanya untuk keputusan yang akan dibatalkan oleh pengadilan Prancis pada tahun 2010
Dia kemudian membuat kejutan kembali ke F 1 awal tahun ini, menjadi kepala tim de facto dari Alpine setelah Pengunduran diri Oliver Oakes pada 6 Mei.
Briatore membuat kejutan kembali ke F 1 awal tahun ini, menjadi kepala tim de facto Alpine setelah pengunduran diri Oliver Oakes pada 6 Mei
Briatore diberi larangan seumur hidup dari semua peristiwa yang disetujui FIA pada tahun 2009 atas keterlibatannya dalam CrashGate 2008 yang melibatkan Fernando Alonso (kiri) dan Nelson Piquet Jr. (kanan)
Dipekerjakan atas dasar konsultasi oleh perusahaan induk Renault, Briatore ‘meliput tugas yang sebelumnya dilakukan oleh Oakes’, menurut Alpine.
Namun, FIA tidak melihatnya sebagai kepala sekolah resmi Towering karena fakta bahwa ia bukan anggota staf, dan tidak memiliki superlikensi F 1
Mengomentari masalah ini, seorang juru bicara FIA mengatakan: ‘Towering telah mematuhi semua persyaratan peraturan yang berkaitan dengan kepergian Mr Oakes, dan telah mengajukan pendaftaran staf yang diperbarui.
“Kami percaya itu adalah Towering untuk memberikan pembaruan tentang struktur manajemen mereka sehingga kami tidak akan mengomentari orang tertentu yang memegang sertifikat pendaftaran.”
Perubahan perannya terjadi setelah ia awalnya ditunjuk untuk menjadi penasihat eksekutif tim pada musim panas 2024
Briatore ditunjuk untuk peran oleh Luca de Meo, president perusahaan induk Alpine Renault.
Pernyataan tim yang dirilis pada saat itu mengatakan bahwa ia akan ‘sebagian besar fokus pada area tingkat atas tim’.
Ia menambahkan bahwa ia akan bertanggung jawab untuk ‘mengintai talenta leading dan memberikan wawasan tentang pasar pengemudi, menantang proyek yang ada dengan menilai struktur saat ini dan memberi nasihat tentang beberapa hal strategis dalam olahraga’.
