“Investasi yang dilakukan oleh Australia dan Inggris ke dalam program ini telah memungkinkan kami untuk menetapkan kemampuan bagi generasi mendatang.

“Kami akan memiliki fasilitas mutakhir, baru, dan canggih untuk mewujudkan ambisi AUKUS. Kapasitas ekstra yang masuk ke dalam industri, di dalam perusahaan, dan di rantai pasokan, memungkinkan kami menjadi lebih tangguh dan lebih mampu.

Kapal selam kelas Virginia AS. Kredit: Pertahanan AS

“Itulah mengapa saya sangat yakin kami akan mencapainya.”

Kontribusi utama AS terhadap AUKUS adalah perjanjiannya, yang saat ini sedang ditinjau, untuk menjual tiga kapal selam kelas Virginia ke Australia dan terus berbagi pekerjaan propulsi nuklir dengan Inggris melalui kerja sama yang dimulai pada tahun 1950 an.

Inggris akan memberikan kontribusi yang jauh lebih besar dari waktu ke waktu karena akan membangun 12 kapal selam generasi berikutnya menggunakan desain yang sama dengan Australia, yaitu memproduksi lima kapal SSN-AUKUS tersebut.

Australia akan membayar Rolls-Royce sekitar $ 5 miliar selama dekade mendatang untuk mengembangkan sistem tenaga listrik, dalam kontribusi proporsional dengan pemerintah Inggris.

Palmer, yang telah bekerja di perusahaan tersebut selama 38 tahun, mengatakan komponen pertama pembangkit listrik tersebut akan dikirim ke Australia pada tahun 2029 untuk mempersiapkan pembangunan kapal pada tahun 2030 an.

Reaktor yang menjadi inti sistem ini mewakili teknologi generasi baru, katanya, dan merupakan “evolusi” dalam upaya selama 25 tahun terakhir untuk menciptakan pembangkit listrik yang tidak perlu diisi ulang dengan bahan bakar nuklir.

“Satu sendok teh uranium akan memungkinkan kapal selam mengelilingi dunia, jadi kita memiliki cukup bahan bakar di sana untuk bertahan seumur hidup kapal selam tersebut,” katanya kepada masthead dalam sebuah wawancara.

Rolls-Royce mulai mengembangkan pembangkit listrik tenaga nuklir untuk kapal selam pada tahun 1950 an dan telah menghasilkan 30 pembangkit listrik tenaga nuklir angkatan laut seiring berjalannya waktu.

Kapal selam bertenaga nuklir kelas Astute, HMS Audacious, dibangun di kompleks BAE Systems di Burrow-in-Furness, Inggris.

Kapal selam bertenaga nuklir kelas Astute, HMS Audacious, dibangun di kompleks BAE Solutions di Burrow-in-Furness, Inggris. Kredit: Getty

Sementara perdebatan di Australia mengenai AUKUS berfokus pada kesenjangan kemampuan dibandingkan Tiongkok jika kapal selam tidak dibangun tepat waktu, kekhawatiran Inggris berpusat pada ancaman dari Rusia di Atlantik Utara.

Inggris saat ini sedang membangun dua jenis kapal selam, keduanya menggunakan pembangkit listrik tenaga nuklir Rolls-Royce. Kelas Astute memiliki senjata konvensional dan kelas Dreadnought memiliki rudal balistik nuklir. Inggris perlu membangun satu kapal selam setiap 18 bulan agar tetap berada di jalur yang tepat untuk mengirimkan kelas AUKUS tepat waktu.

Dr Sidharth Kaushal, peneliti senior di Royal United Provider Institute, telah memperingatkan bahwa penundaan armada generasi berikutnya akan membuat Inggris terkena kapal selam Rusia yang dapat melewati pertahanan di celah antara Skotlandia, Islandia, dan Greenland.

Kapal selam AUKUS yang baru akan jauh lebih baik dari kapal selam kelas Astute milik Inggris, yang akan meningkatkan pertahanan Australia secara besar-besaran.

Kapal selam AUKUS yang baru akan jauh lebih baik dari kapal selam kelas Sharp milik Inggris, yang akan meningkatkan pertahanan Australia secara besar-besaran.

Memuat

Sementara Rolls-Royce sedang mengembangkan pembangkit listrik, BAE Systems sedang membangun kapal kelas AUKUS di Inggris dan bekerja sama dengan perusahaan Australia ASC untuk membangunnya di Australia Selatan. Australia berencana memiliki lima kapal mulai awal tahun 2040 -an dengan menggunakan desain yang sama seperti Inggris.

Rolls-Royce menggandakan ukuran lokasi kapal selam di Raynesway, dekat Derby di dataran tengah Inggris. Mereka juga memperluas Akademi Keterampilan Nuklir di Derby untuk mengatasi kebutuhan besar akan pekerja terampil untuk membangun dan memelihara sistem tenaga listrik.

Akademi ini kemungkinan akan menerima lebih banyak peserta magang dan pekerja asal Australia seiring berjalannya waktu berdasarkan perjanjian dengan Badan Kapal Selam Australia untuk menambah tenaga kerja konstruksi di Australia Selatan seiring berjalannya waktu.

Dapatkan catatan langsung dari koresponden asing kami tentang apa yang menjadi berita utama di seluruh dunia. Mendaftarlah untuk buletin mingguan What in the World kami.

Tautan Sumber