Penerbangan Starship berikutnya akan menguji lebih dari sekadar perangkat keras

SpaceX bersiap untuk meluncurkan roket kapal luar angkasa besar -besaran dari Texas Selatan, sebuah tes yang memberi perusahaan kesempatan untuk membalikkan kecelakaan ruthless beberapa bulan di tanah dan di udara.

Penerbangan uji Starship terakhir hampir tiga bulan yang lalu, dan mencetak tonggak: penggunaan kembali pertama dari penguat yang sangat berat. Tetapi misi itu berakhir dengan panggung atas, juga disebut Starship, atau kapal, memecah masuk kembali dan booster meledak di atas Teluk selama fase pembakaran pendaratan penerbangan.

Beberapa minggu kemudian, kapal dijadwalkan untuk Penerbangan 10 meledak di tanah selama kampanye statis-api, menghancurkan dudukan uji dan memaksa SpaceX untuk bertukar di tahap atas baru untuk misi berikutnya. Administrasi Penerbangan Federal telah menutup investigasi kecelakaannya ke Penerbangan 9, membersihkan jalan untuk upaya berikutnya.

Kerugian back-to-back ini telah meningkatkan taruhan dan mengubah penerbangan berikutnya menjadi jenis tesnya sendiri: dapatkah SpaceX mengintegrasikan pelajaran yang dipelajari dan mencetak beberapa kemenangan baru?

Pendekatan perusahaan terkenal dikenal sebagai “Build-Fly-Fix-Repeat,” dan setiap penerbangan uji menghasilkan kumpulan data yang berharga. Tetapi hilangnya “kapal” yang terus -menerus selama penerbangan telah menimbulkan pertanyaan tentang kapan Megarocket akan siap untuk membawa muatan untuk pelanggan komersial dan NASA.

Terlepas dari kemunduran, SpaceX telah membuat kemajuan luar biasa pada kapal luar angkasa stainless-steel sejak penerbangan pertama pada bulan April 2023 Baru-baru ini, perusahaan membuat sejarah pada bulan Mei ketika reflew booster untuk pertama kalinya, membuktikan bahwa penggunaan kembali yang cepat dimungkinkan. Tetapi mengembalikan panggung atas – apalagi mendaratkannya untuk digunakan kembali, seperti halnya tujuan akhir – tampaknya masih merupakan jalan keluar.

Taruhan keuangan menjadi semakin publik. Dalam pengajuan Januari dengan regulatory authority Texas, SpaceX mengatakan telah menuangkan “lebih dari $ 7, 5 miliar” ke Starbase dan program Starship. Baru -baru ini, SpaceX mengatakan kepada gubernur Florida bahwa mereka berencana untuk menghabiskan $ 1, 8 miliar lagi untuk berdiri di kapal luar angkasa di Kennedy Area Center dan Stasiun Pressure Room Force Cape Canaver.

Acara TechCrunch

San Francisco | 27 – 29 Oktober 2025

NASA juga perbankan tentang kesuksesan Starship.

SpaceX memiliki dua kontrak senilai $ 4 miliar untuk mengembangkan versi kapal luar angkasa yang dikenal sebagai Sistem Pendaratan Manusia untuk mengembalikan astronot ke bulan di bawah program Artemis Badan Antariksa. Misi itu, Artemis III, saat ini dijadwalkan untuk pertengahan 2027 Untuk memenuhi tanggal itu dan memberi NASA keyakinan bahwa Starship cukup aman bagi manusia, SpaceX harus menunjukkan serangkaian tonggak yang sulit di luar peluncuran sederhana dan masuk kembali. Itu termasuk menyempurnakan perisai panas yang dapat digunakan kembali kapal, menunjukkan transfer propelan cryogenic di orbit rendah bumi, dan pendaratan kapal luar angkasa di bulan. Salah satunya adalah pembuatan sejarah, dan SpaceX harus menyelesaikan semuanya.

Sementara itu, Bloomberg baru -baru ini melaporkan SpaceX itu menugaskan kembali sejumlah insinyur dari program Falcon 9 ke Starship untuk membuat kemajuan dalam memecahkan masalah roket besar.

Pentingnya Starship terhadap rencana jangka panjang perusahaan tidak dapat dilebih-lebihkan. Di luar akhirnya membawa kargo dan manusia ke Mars, ambisi lama chief executive officer SpaceX Elon Musk, SpaceX juga mengandalkan membawa Starship secara online ke loteng versi yang lebih besar dan throughput yang lebih tinggi dari satelit Web Starlink-nya dengan irama yang lebih tinggi. Ketika layanan itu melewati 6 juta pelanggan worldwide, SpaceX ingin meningkatkan rasi bintang dengan cepat dan membawa lebih banyak pendapatan untuk memberikan ambisi multiplanet.

Starship adalah roket terbesar dan paling kuat yang pernah dibangun, berdiri setinggi hampir 400 kaki, dengan 33 mesin Raptor berbahan bakar metana di booster dan enam di atas kapal. Di Liftoff, kapal luar angkasa yang terintegrasi menghasilkan sekitar 16, 5 juta pon dorongan.

Untuk penerbangan ini, SpaceX merencanakan splashdown terkontrol untuk very berat di Teluk Meksiko dan splashdown Samudra Hindia untuk kapal.

Ini akan menjadi penerbangan uji keempat tahun ini. Liftoff dijadwalkan untuk 24 Agustus dengan jendela peluncuran satu jam yang terbuka pada pukul 19: 30 ET. SpaceX akan menyoroti peluncuran di X.

Kami selalu ingin berevolusi, dan dengan memberikan beberapa wawasan tentang perspektif dan umpan balik Anda ke TechCrunch dan liputan dan acara kami, Anda dapat membantu kami! Mengisi survei ini Untuk memberi tahu kami bagaimana keadaan kami dan mendapatkan kesempatan untuk memenangkan hadiah sebagai imbalan!

Tautan Sumber