Selama hampir dua dekade, CEO Elon Musk telah berjanji bahwa Tesla akan membuat kendaraan listrik yang lebih terjangkau, seperti yang dia katakan letakkan pada tahun 2006, “membantu mempercepat peralihan dari perekonomian hidrokarbon yang menambang dan membakar menuju perekonomian listrik tenaga surya.” Apakah akhirnya sampai di sini? Agaknya.
Pada hari Selasa, Tesla mengumumkan Version Y dan Conventional 3 car baru, versi SUV kompak dan Costs populernya yang tidak memiliki beberapa sentuhan dan fitur kelas atas untuk menurunkan harga masing-masing menjadi $ 39, 990 dan $ 36, 990 Keduanya lebih murah sekitar $ 5 000 dibandingkan varian version, yang cukup membantu– tetapi tidak sepenuhnya– untuk menutup kredit pajak sebesar $ 7 500 yang dibatalkan oleh Kongres yang dipimpin Partai Republik pada musim panas lalu.
Titik harga juga menempatkan Version terbaru Tesla pada kelompok EV yang “lebih terjangkau”. Harga transaksi rata-rata kendaraan listrik bulan lalu adalah lebih dari $ 57 000 menurut Buku Biru Kelley.
Namun varian baru, yang sangat mirip dengan automobile Y dan S versi lama, mungkin tidak cukup untuk mengalihkan pelanggan baru ke sisi listrik. “Pasar sedang menuntut kendaraan listrik yang lebih murah,” kata Joseph Yoon, analis konsumen di Edmunds. Mobil listrik yang mendekati $ 30 000 mungkin akan menarik perhatian para pengemudi yang dulunya skeptis terhadap kendaraan listrik, katanya. Hal ini terutama terjadi di dunia tarif otomotif yang baru, dimana harga mobil baru, tidak peduli bagaimana bahan bakarnya, diperkirakan akan naik ribuan dolar.
Yoon ragu pemotongan harga sebesar 10 persen akan memberikan keuntungan besar bagi Tesla. “Alih-alih mengulangi dan meningkatkan produk mereka secara lebih bermakna, apa yang (Tesla) putuskan untuk lakukan adalah melemahkan diri mereka sendiri,” kata Yoon. Selama bertahun-tahun, produsen mobil listrik ini telah menentukan langkah untuk sektor lainnya. Varian baru ini “terasa seperti langkah klasik pembuat mobil lawas,” katanya.
Untuk menghemat beberapa ribu biaya talk Y dan 3, Tesla melakukan beberapa penyesuaian– tidak memuaskan, dalam istilah vehicle talk.
