Inilah saat becak menabrak bus yang datang ke arah existed di London pusat – meninggalkan satu orang yang berjuang untuk hidup mereka.
Pedicab merah muda cerah membajak langsung ke sisi pengemudi dari routemaster baru pada jam 1 pagi pada hari libur financial institution di jantung ujung barat.
Rekaman Dashcam baru telah muncul dari momen dampak, menunjukkan kendaraan membelok ke jalur bus di luar Teater Phoenix az, di persimpangan Charing Cross Road dan Phoenix az Street.
Kendaraan itu berputar dan mengetuk sisi dalam kecelakaan itu, ketika orang bergegas untuk membantu yang terluka. Layanan darurat akan tiba di tempat kejadian beberapa menit kemudian.
Tiga pria dibawa ke rumah sakit, dua di antaranya mengalami cedera serius. Salah satunya dibawa ke pusat injury besar, seperti itu adalah keseriusan kondisi mereka.
Laporan menunjukkan bahwa pedicab telah diambil tanpa izin dan tidak dikendarai oleh pemiliknya.
Tetapi insiden itu telah memicu kekhawatiran baru tentang mengapa industri Pedicab London masih belum diatur lebih dari setahun setelah transportasi untuk London diberi kekuatan untuk mengendalikannya.
Undang -Undang Pedicabs (London) 2024 memberikan izin TFL untuk menyusun skema lisensi seperti yang mengendalikan taksi dan kendaraan penyewaan pribadi untuk memastikan mereka aman dan orang -orang dikenakan harga wajar.
Apakah Anda melihat kecelakaan itu? Email: jon.brady@dailymail.co.uk
Inilah saat seorang pedicab berbelok ke jalan bus di jantung ujung barat London
Kendaraan itu terbalik dalam kecelakaan itu, dengan anggota publik bergegas untuk membantu
Akibat kecelakaan setelah tempat kejadian ditutup oleh polisi pada dini hari liburan financial institution Senin
Saat ini, becak jebakan wisata dapat menagih apa yang mereka sukai – dengan banyak biaya yang sangat besar.
Investigasi surat awal tahun ini melihat reporter kami menagih ₤ 40 untuk naik dari Leicester Square ke Covent Garden, jarak hanya 0, 3 mil.
Beberapa telah didenda oleh Westminster Council di bawah undang -undang polusi kebisingan setelah merusak suasana London dengan musik pop keras yang diledakkan dari speaker murah yang melekat pada becak mereka.
Sementara gangguan, mereka tidak ilegal – dan karena mereka saat ini tidak diatur, siapa pun dapat mengoperasikannya dan menagih apa word play here yang mereka suka sampai TFL menempatkan skema di tempat.
Kecelakaan hari Senin melibatkan seorang bedicab yang diambil tanpa izin, menurut pemiliknya.
Berbicara dengan City pria berusia 54 tahun yang tidak disebutkan namanya itu berkata: ‘Saya pergi untuk mendapatkan sesuatu untuk dimakan dan ketika saya kembali itu hilang. Saya mulai mencari dan menemukan kecelakaan itu.
“Saya hancur sepeda saya hancur tetapi bukan tentang bahwa saya hanya ingin orang -orang pulih. Pikiran dan doa saya bersama mereka. Itu terlihat sangat buruk.’
Polisi Metropolitan mengatakan awal pekan ini bahwa tiga pria dirawat di tempat kecelakaan itu, dengan seorang pria kemudian dipulangkan setelah luka -lukanya dianggap di bawah umur. Dua pria lainnya berusia 23 dan 25 tetap di rumah sakit.
Seorang juru bicara untuk Met tidak dapat memberikan pembaruan lebih lanjut hari ini. Siapa pun yang memiliki informasi tentang tabrakan diminta untuk menghubungi 101, mengutip referensi 483/ 25 aug.
Tingkat keparahan kecelakaan telah memicu seruan baru untuk TFL untuk mempercepat skema pengaturannya untuk pedicab.
Pedicab dilaporkan diambil tanpa izin pemilik setelah dia melangkah pergi untuk makan (foto: setelah kecelakaan)
Kecelakaan itu telah memicu seruan baru untuk transportasi ke London untuk mempercepat rencananya untuk memaksakan skema peraturan di becak ibukota
Becak sangat populer dengan orang -orang yang bersuka ria – tetapi saat ini dapat menagih apa yang mereka inginkan dan dapat dioperasikan oleh siapa word play here
Steve McNamara, Sekretaris Jenderal Asosiasi Pengemudi Taksi Berlisensi, telah meminta TFL untuk ‘menarik jarinya’ untuk melindungi publik
Ini meluncurkan konsultasi tentang cara mengaturnya awal tahun ini – dan mengatakan survei publik kedua sudah dekat yang akan membantu membentuk aturan. Peraturan yang diselesaikan kemudian akan berlaku dari awal 2026
Tetapi Steve McNamara, sekretaris jenderal Asosiasi Pengemudi Taksi Berlisensi, mengatakan itu tidak terjadi cukup cepat.
Dia mengklaim seorang bedicab ‘benar -benar hancur’ dalam tes kecelakaan yang dilakukan di laboratorium penelitian transportasi – menunjukkan bahwa mereka terlalu rapuh untuk diizinkan naik merajalela di jalan -jalan London.
Berbicara kepada BBC London, yang memperoleh rekaman dashcam dari kecelakaan hari Senin, ia menambahkan: ‘Tidak masalah siapa yang mengendarainya – intinya adalah hal -hal ini berbahaya.
‘Transportasi untuk London perlu menarik jari mereka dan mendapatkan disortir ini, membuatnya aman bagi warga London, menghentikan wisatawan yang ditipu dan menjadikan ini kota yang lebih baik, yang seharusnya mereka lakukan.’
Sekitar 6 766 orang menanggapi konsultasi pertama TFL, termasuk beberapa pengemudi Pedicab yang mengatakan mereka akan terus beroperasi di bawah skema berlisensi.
Dari mereka yang menggunakannya, 75 persen mengatakan mereka merasa ‘sangat tidak aman’ atau ‘tidak begitu aman’ saat mengendarai satu – dan 85 persen mengatakan mereka merasa ditipu.
Dan 55 persen mengatakan mereka tidak akan mempercayai bahkan pedicab yang diatur untuk aman dan dapat diandalkan jika skema diperkenalkan untuk mengendalikan penggunaannya.
Seorang juru bicara Transportasi untuk London mengatakan: ‘Pedicab adalah satu-satunya bentuk transportasi umum yang tidak diatur di London, dan dengan demikian dampak keselamatan jaringan jalan ibukota, serta menagih tarif rip-off pelanggan.
‘Sebagai hasil dari kekuatan yang diberikan untuk membuat peraturan, kami bekerja keras untuk memberikan peraturan yang efektif sesegera mungkin.
‘Penting bahwa aturan baru apa word play here kuat dan efektif dalam menjaga keamanan penumpang, itulah sebabnya kami menghabiskan waktu untuk terlibat dengan industri Pedicab dan pemangku kepentingan lainnya untuk membantu kami membentuk proposal.
‘Kami akan segera meluncurkan konsultasi publik kedua kami. Umpan balik dari ini akan membantu membuat peraturan baru yang penting ini dan akan memungkinkan kami untuk menegakkannya.’
