Tadej Pogacar mempertahankan gelarnya sebagai penunggang terbaik di dunia dengan gaya yang baik, pergi solo dengan hampir 70 km tersisa untuk balapan dan menyerbu kemenangan sendirian atas apa yang telah dijuluki kursus kejuaraan dunia tersulit dalam sejarah.
Jacket Rainbow yang berkuasa melakukan serangan pertamanya dengan 104 km untuk pergi, membangun breakway dua orang dengan bintang muda Meksiko Isaac del Toro, sebelum menjatuhkannya dengan sisa 67 km dan menahan kelompok pengejaran elit untuk menang dalam satu menit dan 29 detik.
Kemenangannya di Kigali, Rwanda menandai pertama kalinya dalam sejarah bahwa seorang pengendara telah memenangkan Tour de France dan gelar dunia dua kali dalam tahun -tahun berturut -turut, setelah ia mengklaim ‘Triple Crown’ dari Excursion, Giro d’Italia dan Rainbow Jacket tahun lalu di musim yang sangat dominan.
Remco EvenePoel Belgia mengambil perak setelah memenangkan uji coba waktu dengan cara dominan Minggu lalu, dengan Ben Healy mengakhiri musim yang luar biasa dengan mengklaim perunggu untuk medali balap jalan dunia pertama Irlandia sejak Sean Kelly pada tahun 1989
Ditanya apakah dia pernah meragukan dia bisa menahan pemburu, Pogacar berkata: “Pasti, karena tanjakan semakin sulit setiap putaran, dan pada menuruni bukit Anda masih harus mengayuh cukup banyak, sehingga sumber energi akan menuju akhir. Itu sangat sulit, putaran terakhir. Anda ragu sedikit tetapi Anda harus mendorong melalui dan harapan untuk akhir.
“Itu adalah pengalaman yang luar biasa, katakanlah itu adalah minggu yang sukses!”
Ketinggian tinggi, panas, dan kelembaban di ibukota Rwanda, dikombinasikan dengan intensitas pendakian pendek dan tajam dan bahaya yang ditambahkan dari batu -batu besar, menjadikan ini tes ruthless.
Hanya 30 pengendara dari 165 asli yang menyelesaikan perlombaan atrisi yang sangat besar, yang ditampilkan hanya di bawah 5 500 m dari kenaikan ketinggian – pertama kalinya abad ini bahwa kursus Kejuaraan Dunia telah mencakup lebih dari 5 000 juta pendakian – dalam 267, 5 kilometres.
Tapi Pogacar naik ke tantangan seperti biasa. Langkahnya yang menentukan datang satu -satunya pendakian Mont Kigali, dengan 104 kilometres masih tersisa untuk balapan – mirip dengan serangan pentingnya di Sirkuit Kejuaraan Dunia tahun lalu di Zurich, yang datang dengan tersisa 100 kilometres.
Kali ini Pogacar tidak membuat serangan eksplosif yang biasa untuk segera menjauhkan para pesaingnya, tetapi perlahan -lahan mengakhiri langkah untuk meregangkan peloton, dengan hanya kelompok terpilih yang berhasil pergi bersamanya saat ia menyalakan lereng atas yang masih ada di pelana.
Three-way Time Test Juara Dunia Evenepoel tampak luar biasa minggu lalu tetapi termasuk yang pertama menjauhkan di sini, dan ada lebih banyak korban ketika Pogacar akhirnya keluar dari pelana di lereng paling atas 17 % dari Mont Kigali dan meninggalkan semua orang di debu.
Hanya rekan setim dagang Pogacar – untuk saat ini – Juan Ayuso yang mampu mengatasi akselerasi, karena pasangan itu menangkap seorang penyintas yang memisahkan diri Julian Bernard di dekat bagian atas dan merupakan pengendara pertama ke keturunan.
Ayuso dari Spanyol menjauhkan diri dari Slovenia pada saat turun, tetapi dinamika berubah lagi sebagai del Meksiko muda – pengendara lain untuk tim UEA Emirates -XRG Super -Squad – dijembatani untuk membentuk trio.
Itu kembali turun menjadi dua pada pendakian berikutnya, Mur de Kigali, ketika Del Toro melakukan penggalian yang ganas dan Ayuso jatuh dari punggung di atas batu yang curam.
Dengan 67 kilometres untuk pergi Pogacar akhirnya pergi solo, berakselerasi sekali lagi untuk menjatuhkan Del Toro. Sementara orang Meksiko itu mundur, sebuah kelompok pengejaran yang menipis akhirnya terbentuk, dengan evenepoel pulih dari perjuangannya sebelumnya dan mekanik yang tidak tepat waktu untuk mengejar kembali ke peloton, sebelum memutuskan dengan beberapa teman elit.
Orang Belgia itu bergabung dengan Tom Pidcock, Jai Hindley, Matthias Skjelmose dan Healy dan dia adalah kekuatan pendorong ketika kuintet menjaga celah sekitar satu menit ke Pogauding Pogauding.
Dengan 45 km tersisa, upaya juara dunia 2022 menjauhkan Hindley dan Pidcock pada pendakian yang melelahkan lainnya, dan turun menjadi tiga pengendara yang bersaing untuk dua tempat podium dengan tiga putaran tersisa.
Terlepas dari upaya terbaik mereka, kesenjangan tetap lebih dari satu menit, dan Eveepoel – jelas yang terkuat dari kelompok – memutuskan untuk memastikan medali dengan 20 kilometres untuk pergi, menjatuhkan Healy dan Skjelmose dengan mudah. Healy pada gilirannya meninggalkan Skjelmose di belakang di beberapa kilometer terakhir untuk pulang ke rumah untuk medali terakhir yang tersisa.
Pada kursus tahun lalu, Pogacar tampaknya berjuang di lap terakhir tetapi kelompok pengejaran di belakangnya tidak bisa cukup terorganisir untuk mencakarnya kembali. Tidak ada drama seperti itu tahun ini karena pemain Slovenia memainkan kartunya dengan sempurna, waktu-waktu yang meresap ke garis end up untuk meninggalkan pemburu tanpa harapan emas, dan menyeringai telinga saat ia mengambil prestasinya dalam beberapa kilometer terakhir.
Clarifying his long-range attack, Pogacar claimed: “I think the parcours was created for this, I was wishing a tiny team would create like we made with Juan and del Toro. Perfect combo, I resembled, this is dreams, no? To ride regarding feasible as a trio. But Juan had an issue rather soon on the cobbles and del Toro had some stomach troubles I assume, so I was laid off quite very early and solo like in 2014, combating with myself! Yet I’m so happy Saya berhasil.”
Skjelmose berada di urutan keempat, 2: 53 di belakang Pogacar, dengan Toms Skujins, Giulio Ciccone, Del Toro dan Ayuso menyelesaikan dalam kelompok bersama untuk penempatan kecil, 6: 47 dari waktu kemenangan.
Eulalio Afonso Portugal berada di urutan kesembilan, 7: 06 di belakang, dengan Pidcock satu -satunya orang Inggris yang mencapai garis surface. Pemain berusia 26 tahun itu akhirnya melewati batas di tempat ke- 10, 9: 05 di belakang Pogacar.
“Ras yang paling tidak menyenangkan tahun ini,” kata Pidcock sesudahnya. “Aku tidak merasa begitu baik pada awalnya, lalu aku datang dan memasuki balapan, lalu aku benar -benar bertiup. Itu bertahan hidup sampai selesai. Benar -benar harsh. Kakinya jatuh. Aku melakukan yang terbaik, dan hanya itu.”
Edisi 2025 menandai pertama kalinya dalam sejarah 104 tahun Kejuaraan Dunia yang menjadi tuan rumah Afrika, dengan kerumunan besar mengumpulkan di pinggir jalan untuk merayakan tonggak sejarah bersejarah dan untuk menghibur para pengendara.
Penunggang Inggris Fred Wright, yang tugasnya adalah menjaga para pemimpin Pidcock dan Oscar Onley aman sampai setelah Mont Kigali, mengatakan kepada TNT Sports: “Kerumunan orang tidak dapat dipercaya, tidak banyak ras yang seperti itu, jujur saja. Ini merupakan pengamatan khusus minggu ini.”
