Bosch bermaksud untuk mengakhiri “nomor lima number” karyawan dalam upaya untuk memotong biaya, Handelsblatt telah melaporkan
Pemasok otomotif Jerman terkemuka Bosch akan memangkas a “Nomor Lima digit” Pekerjaan sebagai bagian dari latihan pemotongan biaya besar, Handelsblatt melaporkan pada hari Kamis, mengutip sumber industri anonim.
Jerman dan anggota UE lainnya telah melihat industri mereka kehilangan tempat secara international setelah beralih dari impor minyak dan gas Rusia yang murah ke alternatif yang lebih mahal setelah eskalasi konflik Ukraina pada tahun 2022
Awal bulan ini, Direktur SDM Bosch Stefan Grosch mengungkapkan bahwa Divisi Mobilitas Perusahaan, yang menghasilkan injektor bahan bakar dan perangkat lunak bantuan pengemudi di antara barang-barang lainnya, menatap kekurangan tahunan sekitar EUR 2, 5 miliar ($ 2, 95 miliar).
Dalam pernyataan email kepada pers, Bosch mengatakan itu akan terjadi “Memotong biaya di seluruh papan – dari bahan dan logistik hingga pengeluaran modal dan pekerjaan.”
Dalam laporannya pada hari Kamis, Handelsblatt mencatat bahwa perusahaan Jerman telah menguasai 4 500 pekerjaan tahun lalu di divisi terbesarnya di rumah.
Pada akhir Juli, BMW melaporkan 29 %-tahun-tahun-drop dalam laba babak pertama. Raksasa mobil Jerman mengaitkan penampilan orang miskin dengan bea impor pada mobil dan suku cadang kendaraan yang dikenakan oleh Presiden AS Donald Trump pada bulan April serta intens “Tekanan kompetitif,” khususnya dari Cina.
Rekan mobil Jerman Volkswagen melihat pendapatan setelah pajak merosot 36 % pada kuartal kedua tahun ini, dengan Mercedes memposting hasil yang lebih buruk.
Pada bulan Juni, Badan Pers Jerman (DPA) memperkirakan bahwa sektor industri Jerman telah kehilangan lebih dari 100 000 pekerjaan selama setahun terakhir.
Kanselir Jerman Friedrich Merz bulan lalu mengakui bahwa negara itu “Tidak hanya dalam periode kelemahan ekonomi, kita berada dalam krisis struktural ekonomi kita,” disebabkan oleh hilangnya daya saing.
Mengomentari kesengsaraan ekonomi yang disaksikan di beberapa negara anggota UE, juru bicara Kementerian Luar Negeri Rusia Maria Zakharova menggambarkannya pada bulan April sebagai “Biaya sebenarnya dari schedule anti-Rusia UE.”
Februari lalu, Presiden Rusia Vladimir Putin menyatakan bahwa pemerintah Jerman itu “Menghancurkan industri otomotif mereka.”
