Kecelakaan Leclerc membuatnya menjadi hari yang mengerikan bagi Ferrari setelah Hamilton gagal melakukan tembak-menembak top-10.
Sesi ini berjalan selama dua jam dan enam penghentian bendera merah memecahkan rekor yang sebelumnya telah diikat oleh 2022 Emilia-Romagna dan 2024 Sao Paulo Grands Prix.
Orang pertama yang crash adalah Williams ‘Alex Albon, yang mencapai puncak di dalam giliran satu, menyebabkan yang pertama dari tiga penghentian bendera merah di sesi pertama.
Nico Hulkenberg dari Sauber menyebabkan yang kedua, dengan menabrak pada giliran empat, dan sesi berakhir beberapa detik lebih awal setelah kedua pengemudi Alpine membuat kesalahan di sudut yang sama setelah restart.
Pierre Gasly pertama-tama mempercepat jalan keluar, sebelum rekan setimnya Franco Colapinto salah menilai masuknya ke sudut yang sama, meskipun bendera kuning melambai, dan jatuh di pintu keluar.
Pengemudi Haas Oliver Bearman kemudian mengeluarkan bendera merah berikutnya ketika dia terlalu banyak ke dinding di pintu keluar dari belokan dua di awal sesi kedua. Sesi kemudian berlari ke akhir tanpa insiden, meskipun Piastri menabrak dinding di pintu keluar 15 tetapi mampu melanjutkan dengan pangkuannya.
Kegembiraan meningkat selama penghentian di sesi terakhir karena hujan ringan mulai turun, yang mungkin telah mempengaruhi kecelakaan leclerc dan piastri.
Leclerc, yang telah berada di tiang di Baku selama empat tahun terakhir, langsung masuk ke penghalang ban pada belokan 15, sebelum Piastri melakukan hal yang sama pada giliran tiga pada restart.
Hamilton mengatakan dia merasa Ferrari telah melakukan kesalahan karena tidak menempatkannya pada ban menengah untuk sesi kedua.
“Kita seharusnya menggunakan media di Q2,” katanya. “Itulah yang dilakukan orang lain, kami tahu itu lebih cepat dan saya tidak bisa memberi tahu Anda mengapa kami tidak akhirnya menggunakannya, tetapi kami akan menganggapnya internal, tetapi ada banyak kemajuan.
“Saya masih optimis untuk balapan dalam hal mencoba untuk bergerak maju, tapi wow, saya pikir saya berjuang untuk tiga besar, jadi itu kejutan besar.”
Pengemudi Haas Esteban Ocon, yang memenuhi syarat ke -18, didiskualifikasi dari kualifikasi setelah sayap belakangnya gagal dalam tes defleksi setelah sesi.
Dia harus memulai balapan dari jalur pit.
