Oleh Madlin Mekelburg, Bloomberg
Tesla Inc. mencapai kesepakatan rahasia untuk menyelesaikan gugatan oleh keluarga seorang remaja yang terbunuh dalam kecelakaan California 2019 yang melibatkan Model 3 pada autopilot.
Penyelesaian yang diungkapkan dalam pengajuan pengadilan menandai langkah terbaru oleh pembuat kendaraan listrik untuk menghindari persidangan juri atas kecelakaan yang fatal. Persidangan dijadwalkan akan dimulai dalam waktu sekitar satu bulan di Pengadilan Tinggi Kabupaten Alameda.
Kesepakatan itu muncul setelah pembuat mobil melanda pemukiman rahasia dalam beberapa kasus lain yang menyalahkan teknologi yang rusak untuk kecelakaan yang mematikan. Tesla menang dalam dua uji coba California pada tahun 2023 karena kecelakaan autopilot, tetapi mengalami kemunduran signifikan pertama pada bulan Juli ketika juri federal di Miami menemukan sebagian perusahaan bertanggung jawab atas tabrakan fatal dengan SUV yang diparkir dan memberlakukan $ 200 juta dalam ganti rugi hukuman. Tesla menantang vonis.
Dalam kasus yang paling baru diselesaikan, Benjamin Maldonado dan putranya yang berusia 15 tahun Jovani sedang mengemudi pulang dari turnamen sepak bola di Ford Explorer mereka di Interstate I-880 di Alameda County. Lalu lintas mulai melambat, dan Maldonado mengaktifkan penutupnya sebelum bergerak ke kanan. Beberapa detik kemudian, mobilnya dipukul dari belakang oleh Tesla Model 3 menggunakan perangkat lunak bantuan pengemudi autopilot dan Jovani dikeluarkan dari kursi penumpang dan meninggal.
Perwakilan Tesla dan pengacara untuk keluarga tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Sebelum dampak
Data dari Tesla menunjukkan bahwa, pada saat -saat sebelum dampak, pengemudi tidak memiliki tangannya di setir dan melakukan perjalanan sekitar 70 mil (113 kilometer) per jam, menurut gugatan yang diajukan oleh Maldonados.
Keluarga mengklaim cacat dalam perangkat lunak bantuan pengemudi Tesla menyebabkan mobil gagal bereaksi terhadap kondisi di jalan. Mereka juga menuduh perusahaan salah mengartikan kemampuan mengemudi sendiri dari mobilnya dan gagal memasang perlindungan utama untuk memperingatkan pengemudi agar tetap fokus pada jalan. Tuduhan itu adalah fitur umum dalam beberapa gugatan terhadap Tesla di seluruh negeri.
Tesla berpendapat dalam pengajuan pengadilan bahwa teknologinya berfungsi seperti yang dirancang dan bahwa tidak ada bukti bahwa keputusan pengemudi Model 3 untuk melepaskan tangannya dari kemudi dipengaruhi oleh pernyataan publik yang dibuat oleh kepala eksekutif Elon Musk bahwa Teslas dapat mendorong diri mereka sendiri.
Perusahaan baru -baru ini telah menyelesaikan gugatan tabrakan meskipun Musk sebelumnya mengklaim keengganan untuk menyelesaikan kasus “tidak adil” dalam posting media sosial 2019.
Aaron Davis, seorang pengacara cedera pribadi yang berbasis di Florida, mengatakan tidak ada kerugian bagi Musk untuk mengatakan dia tidak suka menyelesaikannya.
“Pada akhirnya, keputusan yang akan dia buat melalui perusahaannya, atau bahwa perusahaannya membuat atas namanya, akan didasarkan pada fakta -fakta dari setiap kasus,” kata Davis.
Model X.
Dalam kasus yang diselesaikan pada bulan April 2024 sebelum persidangan, Tesla diatur untuk berhadapan dengan keluarga seorang pengemudi yang Model X membelokkan jalan bebas hambatan California ke penghalang jalan raya pada tahun 2018 ketika ia bermain video game di ponselnya dan mengandalkan autopilot.
Bulan berikutnya, Tesla mencapai kesepakatan beberapa hari sebelum persidangan dengan keluarga seorang penumpang Model S yang meninggal dalam kecelakaan 2016 yang menurut perusahaan hanya merupakan kesalahan pengemudi, yang menurut polisi sedang mengemudi dengan tingkat alkohol dalam darah lebih dari dua kali batas hukum.
Tepat sebelum persidangan Miami berlangsung, Tesla diam-diam menyelesaikan kasus lain selama kecelakaan fatal 2019 di Florida, di mana pengemudi Model 3 menggunakan autopilot bertabrakan dengan traktor-trailer yang melintasi jalan raya Florida.
Tidak jarang bagi produsen mobil untuk menyelesaikan kasus kecelakaan daripada mengambil peluang mereka dengan juri. Faktanya, sebagian besar dari semua kasus cedera pribadi tidak pernah mencapai persidangan. Beberapa kasus terhadap Tesla telah dijatuhkan oleh penggugat atau diberhentikan oleh hakim.
Stok babak belur
Musk telah berupaya memenangkan kembali kepercayaan investor setelah saham perusahaan dipukuli, pertama oleh afiliasinya yang dekat dengan Presiden Donald Trump, dan kemudian dengan dramatisnya berselisih dengan presiden dan penurunan penjualan. Musk telah menjelaskan bahwa engsel Tesla di masa depan pada mengemudi otonom dan perusahaan berada di tengah -tengah meluncurkan bisnis Robotaxi.
Tesla menghadapi tiga uji coba lagi atas kecelakaan autopilot yang fatal dalam enam bulan ke depan di California. Ini juga akan diadili di Houston pada bulan November atas kasus yang menuduh bahwa lima petugas polisi terluka parah di sisi jalan bebas hambatan ketika Tesla dengan autopilot dibajak ke dalam mobil pasukan yang diparkir pada 70 mph.
Perusahaan ini juga memerangi keluhan administratif oleh Departemen Kendaraan Bermotor California yang menuduh Tesla untuk memasarkan perangkat lunak pengemudi yang secara keliru lebih mampu daripada yang sebenarnya. Sidang diadakan pada bulan Juli tetapi tidak ada putusan yang segera dikeluarkan.
Penyelesaian Kecelakaan Tesla Lainnya Diungkapkan dalam Pengajuan Pengadilan meliputi:
- Seorang wanita yang memiliki kedua kaki diamputasi setelah dia dihancurkan pada tahun 2021 memuat bahan makanan di tempat parkir Maryland oleh Model 3 yang diduga mendeteksi kehadirannya dengan sistem peringatan tabrakan ke depan tetapi gagal berhenti mempercepat atau menggunakan pengereman darurat.
- Seorang pria yang mengklaim autopilot gagal memahami kendaraan penggabungan dalam lalu lintas padat di Long Island Expressway pada tahun 2017, menyebabkan model X -nya menabrak kendaraan di jalur berikutnya ketika mencoba menghindari berakselerasi ke dalam kendaraan di depan.
- Seorang pria yang meninggal karena trauma tumpul dan terbakar pada tahun 2021 ketika Model Y-nya diduga tiba-tiba berakselerasi, pergi dari jalan, berlari ke pilar di sebuah pompa bensin Ohio dan terbakar.
- Seorang wanita yang menderita cedera otak 2019 ketika kantung udara Model 3 -nya diduga gagal digunakan dalam kecelakaan pagar pembatas jalan raya Maryland.
Kasusnya adalah Escudero vs Tesla, RG21090128, Pengadilan Tinggi California (Alameda County)
Lebih banyak cerita seperti ini tersedia Bloomberg.com
© 2025 Bloomberg LP
Awalnya diterbitkan:
