Earhart (lahir tahun 1897) berdiri di depan lockheed electra di mana dia menghilang pada tahun 1937

Dalam beberapa hal kecil, Dr Richard Pettigrew berharap dia salah.

Arkeolog veteran akan segera memimpin sebuah tim ke terumbu Pasifik di mana gambar satelit tampak menunjukkan kecelakaan pesawat penerbang Amelie Earhart yang melintasi.

Jika Dr Pettigrew benar, dan dia mengungkap Lockheed Electra Earhart, itu akan menyelesaikan misteri yang menghindari penyelidik selama sembilan dekade sejak dia hilang.

Tapi dia juga akan mengungkapkan kebenaran yang suram tentang nasib pahlawan wanita yang berambut kusut itu.

Dia akan menunjukkan bahwa Earhart tersesat di dorasinya, berlari keluar dari bahan bakar, dan mendarat di pulau kecil yang sepi, di mana dia meninggal, lapar dan kering, dan dilahap oleh kepiting raksasa.

“Gagasan bahwa dia menyia -nyiakan pulau itu dan akhirnya mati dan dimakan oleh kepiting kelapa – itu adalah penglihatan yang mengerikan dan mengerikan,” kata Pettigrew kepada Daily Mail.

“Aku tidak suka memikirkannya, tapi itu tidak bisa dihindari.”

Ini akan menjadi akhir yang mengerikan dari teka -teki Earhart dan navigatornya, Fred Noonan, yang menghilang di Pasifik pada 2 Juli 1937, dalam perjalanan dari Papua Nugini ke Pulau Howland.

Earhart (lahir tahun 1897) berdiri di depan lockheed electra di mana dia menghilang pada tahun 1937

Para peneliti pada bulan November akan menyelidiki objek misteri di pulau Pasifik terpencil yang mereka yakini sebagai electra yang hilang dari Earhart

Para peneliti pada bulan November akan menyelidiki objek misteri di pulau Pasifik terpencil yang mereka yakini sebagai electra yang hilang dari Earhart

Tawaran Earhart untuk menjadi pilot wanita pertama yang mengelilingi dunia berlari menjadi headwinds yang kuat, dan dia menyentuh radio bahwa dia kehabisan bahan bakar.

Hilangnya pelopor penerbangan yang menginspirasi wanita untuk mengejar impian mereka mengirim gelombang kejutan di seluruh dunia.

Angkatan Laut AS menjelajahi daerah itu selama 16 hari tetapi tidak menemukan jejak.

Teori resmi yang sudah berlangsung lama adalah bahwa pesawat kehabisan bensin, jatuh dan tenggelam ke perairan laut dalam di lepas Pulau Howland.

Tetapi tidak adanya reruntuhan melahirkan banyak penjelasan alternatif tentang nasibnya.

Teori -teori telah berbelok ke absurd, termasuk penculikan oleh alien, atau Earhart yang tinggal di New Jersey di bawah alias.

Beberapa berspekulasi Earhart dan Noonan Crash-mendarat di Mili Atoll, 800 mil barat laut Howland, dan ditahan oleh Jepang dan diangkut ke Saipan, di mana mereka meninggal di penangkaran.

Berbagai tim telah mencoba untuk menentukan lokasi kecelakaan dengan memindai dasar laut atau menggunakan model komputer berdasarkan transmisi radio Earhart.

Tidak ada yang menemukan bagian bidang terverifikasi atau fragmen tulang.

Tahun lalu, tampak seolah-olah misteri itu mungkin terpecahkan ketika penjelajah di Firma Carolina Selatan Deep Sea Vision menemukan ‘benda berbentuk pesawat’ di daerah Pasifik di mana penerbang legendaris menghilang.

Namun, ekspedisi kedua menghambat harapan, mengungkapkan bahwa objek itu bukan pesawat terbang tetapi hanya sekelompok batu.

Sejak akhir 1980 -an, banyak peneliti telah menyelidiki teori lain: bahwa Earhart melakukan pendaratan darurat di hamparan terumbu karang datar kering dari apa yang kemudian dikenal sebagai Pulau Gardner, barat daya Howland.

Arkeolog veteran Dr Richard Pettigrew dalam ekspedisi sebelumnya ke Pulau Gardner, sekarang bernama Nikumaroro

Arkeolog veteran Dr Richard Pettigrew dalam ekspedisi sebelumnya ke Pulau Gardner, sekarang bernama Nikumaroro

Earhart berada di salah satu kaki terakhir dari penerbangannya di seluruh dunia pada tahun 1937 ketika dia menghilang

Earhart berada di salah satu kaki terakhir dari penerbangannya di seluruh dunia pada tahun 1937 ketika dia menghilang

Kepiting kelapa dapat memiliki berat hingga £ 9 (4kg) dengan panjang tubuh 16 inci, dan memiliki cakar besar yang dapat digunakan untuk memecahkan kelapa terbuka

Kepiting kelapa dapat memiliki berat hingga £ 9 (4kg) dengan panjang tubuh 16 inci, dan memiliki cakar besar yang dapat digunakan untuk memecahkan kelapa terbuka

Tahun lalu, Deep Sea Vision merilis gambar sonar (foto) yang mereka percaya mungkin sisa -sisa pesawat Earhart tetapi ternyata sekelompok batu

Tahun lalu, Deep Sea Vision merilis gambar sonar (foto) yang mereka percaya mungkin sisa -sisa pesawat Earhart tetapi ternyata sekelompok batu

Para peneliti di International Group for Historic Aircraft Recovery (Tighar), menunjuk ke Pesan radio dalam penerbangan terakhir Earhart Didengar oleh pemotong Coast Guard Itasca, yang menempatkannya di jalur untuk Gardner.

Serangkaian panggilan kesusahan pada hari-hari setelah hilangnya, tampaknya dibuat oleh Earhart dari elektra yang didarat dengan aman, juga menunjuknya setelah mendarat di Gardner, meskipun ini mungkin tipuan.

Berbagai ekspedisi ke pulau yang jauh itu, yang sekarang disebut Nikumaroro, telah menemukan tulang, api unggun, pakaian, dan perlengkapan navigasi, yang mungkin menyarankan Earhart mengakhiri hari -harinya di sana.

Jenazahnya mungkin telah dilahap oleh kepiting kelapa karnivora, yang mendiami pulau itu dan beratnya hingga £ 9 dan memiliki cakar yang cukup kuat untuk memecahkan kelapa terbuka.

Pencarian perairan multi-juta dolar di luar Nikumaroro pada Agustus 2019, dipelopori oleh penjelajah laut Robert Ballard, tidak menemukan jejak monoplane Earhart yang berekor kembar di sana.

Pettigrew, 77, dari Archaeological Legacy Institute (ALI) yang berbasis di Oregon, mengatakan Ballard mencari di tempat yang salah.

Dia mengumpulkan lusinan gambar udara dan satelit dari pulau yang tampaknya menunjukkan benda logam, seukuran electra, di perairan dangkal di interior laguna Nikumaroro.

Yang disebut Objek Taiiaia adalah tentang ukuran badan pesawat dan ekor elektrik.

Ini pertama kali diperhatikan pada tahun 2020, tetapi dapat dilihat dalam foto -foto yang berasal dari tahun 1938. Sekarang, dan di lain waktu, itu telah ditutupi dengan lumpur.

Para peneliti telah menyelidiki Pulau Nikumaroro sebagai perhentian terakhir Earhart sejak akhir 1980 -an

Para peneliti telah menyelidiki Pulau Nikumaroro sebagai perhentian terakhir Earhart sejak akhir 1980 -an

Earhart menerbangkan Model Lockheed 10 Electra dengan Navigator Fred Noonan (kanan) ketika pesawat mereka menghilang di dekat Pulau Howland

Earhart menerbangkan Model Lockheed 10 Electra dengan Navigator Fred Noonan (kanan) ketika pesawat mereka menghilang di dekat Pulau Howland

Pesawat Earhart menghilang pada 2 Juli 1937. Dalam pesan radio terakhir dalam penerbangan, Earhart berkata: 'Kami berada di garis 157 337…. Kami berlari di jalur utara dan selatan. ' Angka -angka ini mengacu pada judul kompas - 157 ° dan 337 ° - dan menggambarkan garis yang melewati tujuan yang dimaksud, Pulau Howland

Pesawat Earhart menghilang pada 2 Juli 1937. Dalam pesan radio terakhir dalam penerbangan, Earhart berkata: ‘Kami berada di garis 157 337…. Kami berlari di jalur utara dan selatan. ‘ Angka -angka ini mengacu pada judul kompas – 157 ° dan 337 ° – dan menggambarkan garis yang melewati tujuan yang dimaksud, Pulau Howland

Penerbang Amerika Amelia Earhart berpose di atas lockheed vega monoplane di sekitar tahun 1932

Penerbang Amerika Amelia Earhart berpose di atas lockheed vega monoplane di sekitar tahun 1932

Ikon wanita

Amelia Earhart adalah pelopor penerbangan Amerika yang merupakan selebriti internasional yang dikenal luas selama hidupnya.

Prestasinya menginspirasi generasi penerbang wanita, termasuk lebih dari 1.000 pilot wanita dari pilot layanan angkatan udara wanita yang bertugas selama Perang Dunia Kedua.

Dia menikah dengan penerbit, penulis dan penjelajah Amerika George P. Putnam.

Pada tahun 1932, pada usia 34, Earhart menjadi pilot wanita pertama yang terbang solo melintasi Atlantik.

Lima tahun kemudian, penerbang wanita menetapkan tantangan menjadi wanita pertama yang terbang di seluruh dunia.

Earhart menerbangkan Model Lockheed 10 Electra ketika pesawatnya menghilang pada 2 Juli 1937.

Pemain berusia 39 tahun itu sedang menuju ke Pulau Howland ketika diperkirakan dia dan navigatornya Fred Noonan mengalami masalah dengan peralatan navigasi radio mereka.

Meskipun upaya penyelamatan berlangsung 16 hari dan menjelajahi lebih dari 250.000 mil persegi laut, mereka tidak pernah ditemukan.

Puluhan tahun setelah kematiannya yang dianggap, Earhart dilantik ke National Aviation Hall of Fame pada tahun 1968 dan National Women’s Hall of Fame pada tahun 1973

Pada bulan November Pettigrew berencana untuk memimpin selusin peneliti di atas dua kapal dari Kepulauan Marshall dengan ekspedisi lima hari senilai $ 900.000 ke Nikumaroro dan menunjukkan ‘objek’ memang electra.

“Kegembiraan itu jelas,” katanya.

‘Saya telah melihat ini bolak -balik, naik turun, masuk dan keluar, selama bertahun -tahun sekarang. Dan saya pikir buktinya cukup luar biasa. Saya sangat percaya diri, dan saya pikir kita akan pulang dengan barang. ‘

Tetapi dia ingat kesombongan penjelajah lain sebelum mereka memulai misi mereka sendiri yang hancur, dan memeriksa dirinya sendiri.

“Saya juga sadar bahwa saya bisa salah,” tambahnya.

Setelah begitu banyak yang gagal, tawaran mahal untuk menemukan Electra oleh penjelajah lain, Pettigrew tampaknya berjuang untuk mengumpulkan dana.

Dia mendorong kembali misi selama empat bulan dan belum menyewa perahu dan mengamankan izin dari pemerintah Kiribati.

Jika dia membuka Electra, Pettigrew mengatakan dia akan memasang webcam untuk menangkal pemburu peninggalan sampai pekerjaan penyelamatan dimulai tahun depan.

Mengangkat pesawat dan menempatkannya di museum kemungkinan akan menelan biaya ratusan juta dolar.

Itu juga bisa menelurkan klaim saingan dari Ali, Kiribati, dan Universitas Purdue di Indiana, yang menyumbangkan beberapa dana yang membayar pesawat Earhart.

Kurator di Museum Udara dan Luar Angkasa Smithsonian mendukung teori arus utama yang hancur-dan-buruk, tetapi dipahami ingin menampilkan electra yang diselamatkan.

Begitulah godaan Earhart, 88 tahun setelah dia hilang dalam perjalanan kembali ke California, kata Pettigrew.

“Dia berada di depan waktunya dan sangat dikagumi oleh orang -orang,” katanya.

“Itu adalah tragedi mengerikan bahwa dia menghilang, tetapi fakta hilangnyanya juga menjaga ingatannya tetap hidup, karena misteri itu terus -menerus menghantui orang.”

Apa teori tentang hari -hari terakhir Amelia Earhart?

Teori Satu: Amelia Earhart dan Fred Noonan menabrak Pasifik beberapa mil jauh dari tujuan yang dimaksud karena masalah visibilitas dan gas, dan mati seketika.

Earhart pada tahun 1928

Earhart pada tahun 1928

Teori Two: Earhart dan Noonan Crash Land di pulau Nikumaroro, di mana mereka kemudian mati dan dimakan oleh kepiting kelapa, yang berburu makanan di malam hari dan tumbuh hingga tiga kaki panjangnya. Nama itu berasal dari kemampuan kepiting untuk membuka cangkang kelapa yang dikeraskan.

Teori tiga: Earhart dan Noonan Veer secara drastis keluar dan menabrak tanah di dekat Mili Atoll di Kepulauan Marshall. Mereka diselamatkan tetapi segera diambil sebagai tahanan perang oleh Jepang dan dikirim ke sebuah kamp di Saipan. Noonan dipenggal dan earhart meninggal pada tahun 1939 karena malaria atau disentri.

Teori Empat: Earhart dan Noonan sampai ke Pulau Howland sesuai rencana dan dimakan oleh kanibal.

Teori Lima: Earhart adalah mata -mata Amerika yang dikirim untuk mengumpulkan informasi tentang Jepang menjelang Perang Dunia II.

Teori Enam: Earhart dan Noonan tidak dapat menemukan Pulau Howland, dan menuju ‘rencana darurat’ mereka. Setelah sepuluh jam perjalanan kembali menuju lokasi mereka berasal, mereka jatuh di hutan Pulau Inggris Baru Timur, di tempat yang sekarang dikenal sebagai Papua Nugini.

Konten ini berdasarkan artikel informatif oleh , yang awalnya diterbitkan di Daily Mail. Untuk informasi selengkapnya, kunjungi artikel Sumber di sini.