Sepenuhnya dikeluarkan dengan warna merah, dengan sepeda merah mengkilap untuk dicocokkan, Jonas Vingegaard adalah juara grand tur sekali lagi. Dane berbagi pelukan dengan Joao Almeida yang berada di posisi kedua saat mereka berangkat untuk tahap prosesi Minggu 21-tidak ada perasaan keras antara dua pesaing yang sangat sopan-dan naik menuju Madrid dengan perasaan pekerjaan yang dilakukan dengan baik. Vuelta adalah miliknya. Tur besar ketiga untuk pergi dengan dua turnya de France, meskipun mereka merasa seperti piala dari waktu yang berbeda.
Geopolitik menghalangi Spanyol. Vingegaard ditolak kedatangannya yang penuh kemenangan di Madrid oleh demonstrasi pro-palestina besar-besaran yang telah berulang kali meruntuhkan ras ini, memaksa netralisasi dan pemendekan tahapan, menjatuhkan dua pengendara dalam kecelakaan dan mengirim satu rumah terluka, dan sekarang akhirnya memotong pendek Vuelta.
Di samping prestasi dan kekurangan protes, mereka sebagian besar telah berhasil memastikan bahwa kisah olahraga yang sebenarnya dari perlombaan telah diturunkan ke sub-plot belaka. Itu adalah Vingegaard, seluruh peloton, dan pertempuran yang sulit untuk jersey merah merugikan besar.

Karena cerita olahraga telah sepadan dengan perhatian itu.
Balapan ini menggarisbawahi hierarki alami bersepeda: Vingegaard, dan Tadej Pogacar yang absen, adalah dua pembalap grand tur terbaik di dunia. Tidak ada orang lain yang mendekati. Vingegaard selesai 1’16 ”Bersih dari rekan setim Pogacar Joao Almeida, dengan tiga kemenangan panggung untuk namanya-yang terakhir merupakan Vuelta-Clincher pada hari Sabtu-dan semua hal ini dicapai meskipun ada tingkat yang sangat bervariasi di bidang yang tidak terlalu banyak.
Sebenarnya, ini adalah balapan yang dimenangkan Vingegaard dengan gayanya sendiri. Memalu saingannya bukanlah suasana Dane; Sebaliknya ia balapan secara efisien, lancar, menargetkan kemenangan panggung pada saat -saat penting, tetapi tidak membuang -buang energi sebaliknya. Dia tampak agak datar di Tour de France musim panas ini, meraih kemenangan nol panggung dan gagal membuat penyok dalam baju besi Pogacar. Tetapi di medan Spanyol, pep itu kembali ke langkahnya (atau pedal, lebih tepatnya).
Serangan jarak jauh untuk memenangkan tahap sembilan mengangkat alis karena keberaniannya; Ternyata dia, pada saat yang jarang salah menilai, tidak menyadari berapa lama lagi mereka harus balapan. Tahap 20 sebaliknya adalah sederhana, brutal, efektif, hidup dengan tekanan konstan Almeida sampai sedikit lebih dari satu kilometer untuk pergi, lalu diam -diam mengarahkan jalan menjauh darinya. Pekerjaan selesai.
Pekerjaan yang dilakukan juga untuk Tom Pidcock dari Inggris, yang menunjukkan bahwa bakatnya-mencakup balapan satu hari, cyclo-cross, dan bersepeda gunung-tidak tahu batas dalam hal balap Grand Tour juga. Tempat ketiga di podium diamankan dengan perjalanan berpasir untuk mencegah mantan pemenang Giro d’Italia Jai Hindley, bernapas di lehernya di tahap 20 yang sulit, dan ia selesai 30 detik dari Australia untuk hasil karier terbaik. Pidcock telah terbuka tentang memiliki “sewa kehidupan” baru sejak berdagang grenadier Ineos untuk tim tingkat bawah Q36.5, dan hasil ini sekali lagi membenarkan keputusan itu.
Bagi Vingegaard, itu adalah kemenangan klinis, mungkin rendah karena kegembiraan, tetapi tidak kalah penting untuk itu. Ini telah beberapa tahun tandus bagi Dane, dengan standar tingginya sendiri. Ketika dia mengingatkan para penyiar di awal tahap 21, apa yang seharusnya menjadi putaran kemenangannya ke Madrid, ini adalah kemenangan Grand Tour pertamanya dalam dua tahun.
Mungkin dia seharusnya sudah memiliki gelar Vuelta dari tahun 2023, tetapi perintah tim diikuti dan sepp -nya, seppnya, Kuss, dibawa pulang Jersey alih-alih. Kemudian pada bulan April 2024 muncul kecelakaan mengerikan di negara Basque, di mana ia menusuk paru -paru di antara banyak cedera parah lainnya.
Itu menggagalkan upayanya untuk mempertahankan gelar Tour de France-nya, dan sementara Vingegaard sub-par masih mudah bersih dari hampir semua orang, itu berarti dia tidak cocok dengan Pogacar. Tahun ini ia tidak memiliki masalah seperti itu dalam membangun tur tetapi merupakan pengiring pengantin lagi, wallflower untuk pencuri adegan Pogacar. Jadi kemenangan Vuelta ini adalah waktu dalam pembuatan, dan tidak diragukan lagi semuanya lebih manis untuk itu.

Dia jarang terlihat bermasalah. Mungkin itu akan menjadi hal yang dijalankan lebih dekat jika persidangan waktu tahap 18 tidak dipersingkat oleh protes yang telah melumpuhkan seluruh ras. Tapi ‘What Ifs’ tidak akan menjaga Vingegaard di malam hari.
Sedangkan untuk Almeida, Portugis telah membuktikan dirinya untuk pertama kalinya di tingkat Grand Tour, bahkan jika beberapa tanda tanya tetap di atas daya tahannya. Berdiri di podium adalah pencapaian yang bagus. Tapi dia pasti akan menyesal atas Vuelta ini, bahkan jika dia terlalu sopan untuk menyuarakan mereka. Rasanya seperti tim UEA Emirates-XRG, di samping Almeida, sama sekali tidak ingin memenangkan Vuelta sama sekali.
Memenangkan enam tahap individu, klasifikasi Raja Pegunungan, dan keseluruhan balapan baik -baik saja jika Anda POGACAR. Agak kurang mudah jika pengendara yang bersaing dalam tim yang sama semuanya menargetkan tujuan yang berbeda. Almeida harus bertarung dalam pertempuran GC dengan sebagian besar letnan terkuatnya secara efektif meletakkan tangan mereka di saku mereka, bersiul, dan berpura -pura tidak memperhatikan. Dalam jangka panjang itu bukan resep yang menang untuk tim persatuan. Dalam jangka pendek, ini cara yang bagus untuk kehilangan tur besar.

Selain penekanan yang jelas pada kemenangan panggung dengan mengorbankan keseluruhan, ada keanehan lain untuk pendekatan UEA. Pada tahap 19 UEA benar -benar tertangkap basah ketika Vingegaard dipercepat di sprint menengah untuk mengambil empat detik lagi.
Di sebagian besar grand tur, saingan terpaku pada roda masing -masing, mengantisipasi setiap dan setiap gerakan. Vingegaard, salah satu operator tercanis dalam bersepeda, sangat mahir memastikan dia selalu berada di tempat yang tepat pada waktu yang tepat. Mengapa Almeida dan kereta dukungannya tidak melekat padanya dan menetralkan gerakan itu hanya mengejutkan pikiran.
Tapi itu terasa gejala dari seluruh pendekatan mereka terhadap ras ini: sembarangan, tidak konsisten, dan selalu satu atau dua langkah di belakang. Dan hampir tidak menunjukkan keyakinan di Almeida, meskipun kemampuannya yang jelas.

Margin kemenangan Vingegaard adalah 1’16 ”pada akhirnya. Almeida dipukuli dengan adil dan persegi – tetapi jika ia terjebak dengannya, atau menjatuhkannya di Bola Del Mundo pada tahap 20, atau kehilangan waktu yang sama dengan beberapa tahun, termasuk beberapa detik, penyelidikan tentang taktik UEA mereka akan tidak ada yang tidak ada yang tidak ada yang tidak ada yang tidak ada yang tidak ada yang tidak ada yang tidak ada yang tidak ada yang tidak ada. Kursus itu tidak ada yang gagal. Klasifikasi Pegunungan Jay Vine menang.
Tapi retakan di raksasa ada di sana. Dan perpecahan dalam raksasa terbesar olahraga membuat pertempuran yang menarik untuk supremasi Grand Tour pada tahun 2026-serta menunjukkan sesuatu dari krisis suksesi pasca-POGACAR.
Di bagian lain dari duopoli terbesar bersepeda, Visma-Lease sepeda telah menjawab pertanyaan seperti itu tentang hierarki mereka sendiri. Masa depan masih Vingegaard, dan Vingegaard – Tur Penebusan Lengkap – ada di sini untuk tinggal.