India baru-baru ini menyetujui proposal untuk membeli 114 jet tempur Rafale dan 34 jet laut Rafale. Angkatan Udara India masih menunggu pengiriman armada Tejasnya. IAF dan Angkatan Laut masih kekurangan kekuatan yang dibutuhkan dan tertinggal dalam hal kemampuan jika dibandingkan dengan kekuatan armada Tiongkok yang ada. Kekhawatiran utama India adalah kurangnya mesin jet tempur dalam negeri. Sedangkan mesin Kaveri belum memberikan daya dorong yang diinginkan sehingga cocok untuk Tejas. Menurut Ketua DRDO Samir V Kamat, mesin Kaveri dalam bentuk aslinya belum menghasilkan daya dorong yang dibutuhkan untuk LCA. Mesinnya bekerja dengan sangat baik; itu memberi kita daya dorong sebesar 72 kilonewton. Namun LCA membutuhkan daya dorong 83-85 kilonewton. Jadi, Kaveri masih menjadi mimpi yang tidak masuk akal.
Ikatan AMCA dan Safran
Namun, India tahun lalu mengumumkan program Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) untuk sepenuhnya mengembangkan jet generasi kelima buatan dalam negeri, termasuk mesin. India telah melakukan pembicaraan dengan perusahaan Perancis Safran dan Rolls-Royce Inggris.
Tambahkan Zee News sebagai Sumber Pilihan
Safran dan Badan Penelitian Turbin Gas (GTRE) DRDO telah bermitra untuk mengembangkan mesin berkekuatan tinggi (110-140 kN) yang akan digunakan pada AMCA Mk2 generasi ke-5 India dan pesawat tempur angkatan laut masa depan. Kesepakatan senilai $7 miliar ini akan dilaksanakan selama 12 tahun dengan persyaratan termasuk transfer teknologi 100%, dengan fokus pada bilah kristal tunggal yang canggih dan inti baru, yang bertujuan untuk menghasilkan prototipe pada tahun 2028-2032. India akan memiliki hak Kekayaan Intelektual, dan hal ini akan mengakhiri ketergantungan pada pemain asing untuk mesin jet.
India juga memimpin penelitian bersama dengan perusahaan Inggris Rolls-Royce, dan penelitian ini berfokus pada pengembangan mesin propulsi generasi ke-6. Jadi, sementara pengerjaan mesin jet generasi ke-5 sedang berlangsung, rancangan mesin generasi ke-6 akan siap. Rolls Royce juga telah menawarkan transfer teknologi penuh dan hak kekayaan intelektual ke India berdasarkan perjanjian tersebut.
Menteri Pertahanan memperjelas niatnya
Menteri Pertahanan Rajnath Singh menjelaskan maksud India selama kunjungannya ke GTRE. “Jika dibutuhkan waktu 25 tahun untuk mengembangkan mesin, maka dengan mempertimbangkan situasi India saat ini, kebutuhan strategis dan ambisi kita, Anda harus berasumsi bahwa masa 20 tahun Anda sudah berakhir dan sekarang Anda hanya punya waktu 5 tahun lagi. Ini bukan sesuatu yang mengejutkan atau mengejutkan; ini adalah sebuah tantangan. Dalam 5 tahun ini kita harus mencapai apa yang negara-negara lain lakukan dalam 20 tahun. Di sinilah kita harus memberikan yang terbaik,” kata Singh, menekankan bahwa pemerintah bersedia untuk mendapatkan teknologi yang diinginkan dengan 2030.
Berbicara tentang jet generasi ke-6, ia berkata, “Kita juga harus melihat ke masa depan. Kita tidak bisa hanya terbatas pada mesin generasi ke-5. Dengan adanya pengembangan generasi ke-6 dan teknologi canggih, kita harus memulainya sesegera mungkin. Penelitian mengenai hal tersebut adalah tuntutan zaman. Seiring dengan perubahan teknologi di dunia, penggunaan Kecerdasan Buatan, Pembelajaran Mesin, dan Material Baru semakin meningkat, kita harus tetap menjadi yang terdepan dalam hal tersebut.”
Dengan pemerintah yang kini memberikan pendanaan untuk produk-produk dalam negeri, program mesin jet kemungkinan akan menjadi kenyataan di tahun-tahun mendatang, meskipun pada awalnya dengan bantuan Safran dan Rolls Royce, namun pada tahun 2040-an, jika semuanya berjalan sesuai rencana, India akan mandiri dalam bidang teknologi.
