Pemenang dan pecundang dari Daytona 500 2026 yang spektakuler

Daytona 500 yang ke-68 kini menjadi sejarah, dengan Tyler Reddick dan 23XI Racing sebagai juaranya. 25 dari 41 starter mengambil giliran di depan, terjadi tabrakan beruntun 20 mobil, balapan entah bagaimana berakhir di lapangan hijau, dan hujan pun berhenti!

Sebelum Reddick mengklaim pembalap berbendera kotak-kotak, seperti Carson Hocevar, Zane Smith, Erik Jones, Chase Elliott, Ricky Stenhouse Jr, dan beberapa lainnya semuanya memiliki kesempatan yang sah untuk berakhir di tempatnya berdiri di detik-detik terakhir balapan.

Iklan

Berikut ini lima pemenang dan pecundang terbesar dari balapan liar hari Minggu:

PEMENANG: Tyler Reddick, 23XI, dan Michael Jordan

Saksikan: Michael Jordan tentang kemenangan Daytona: ‘Rasanya seperti saya memenangkan kejuaraan’

Ada banyak hal yang ingin disampaikan di sini, namun kami akan berusaha menyampaikannya secara singkat. Reddick kembali dari tahun 2025 tanpa kemenangan untuk meraih kemenangan di ajang permata mahkota NASCAR, hanya memimpin putaran terakhir balapan. 23XI menempatkan ketiga mobil penuh waktunya di sepuluh besar untuk pertama kalinya, dan kembali pada balapan pertama setelah uji coba mereka melawan NASCAR berakhir dengan penyelesaian. Dan KAMBING Michael Jordan baru saja menambahkan cincin lain ke dalam karir bersejarahnya, mengangkat trofi Harley J. Earl bersama Reddick di Victory Lane.

Iklan

Baca Juga:

Semua alasan mengapa Daytona 500 sangat berarti bagi Tyler Reddick

Mengemudi untuk Michael Jordan, Tyler Reddick memenangkan Daytona 500 dengan hasil akhir yang penuh kecelakaan

PECUNDANG: Chase Elliott berlari dengan bersih, dan menanggung akibatnya

Saksikan: Elliott setelah kekalahan di Daytona 500: ‘Sungguh menyedihkan berada sedekat itu’

Pada lap terakhir 500, banyak pembalap yang kehilangan akal. Namun, Elliott bukan salah satu dari mereka. Dia memimpin di ujung lain dari tumpukan Tikungan 1, dan memimpin sebagian besar putaran terakhir balapan. Keluar dari Tikungan 4, Reddick mengambil langkah kemenangan dan Elliott tidak melakukan blok liar yang pasti akan berakhir dengan bencana. Dan beberapa saat kemudian, dia ditabrak tembok luar oleh mobil lain, jika itu tidak terjadi, mungkin dia bisa kembali ke samping bahkan dengan Reddick di foto selesai. Namun sebaliknya, dia ditinggalkan dengan mobil yang hancur dan impiannya yang pupus. Elliott kemudian menyesali kenyataan bahwa dia berusaha menghindari kehancuran dirinya sendiri, namun tetap saja hancur.

Iklan

Baca Juga:

Di dalam pertempuran yang menentukan Daytona 500

PEMENANG: NASCAR karena melakukan panggilan yang tepat pada waktu mulai, tanda peringatan

Logo Seri Piala NASCAR

Hari yang menyegarkan dalam pengendalian balapan! NASCAR menaikkan waktu mulai balapan menjadi satu jam penuh sebagai langkah proaktif, dan dengan hujan yang mengguyur lintasan dalam waktu satu jam setelah bendera kotak-kotak dikibarkan, keputusan tersebut menyelamatkan Daytona 500 dari hujan pembuka musim pertama yang dipersingkat sejak 2009. Dan sepanjang balapan, NASCAR hanya melemparkan kartu kuning ketika mereka benar-benar diperlukan, dan bahkan membiarkan balapan di lapangan kembali ke garis di akhir balapan. Akan ada beberapa tahun di mana balapan hari Minggu berakhir begitu saja di Tikungan 1 setelah kecelakaan pertama, namun NASCAR membiarkan balapan tersebut berakhir. Keputusan bagus yang membantu menghindari kegelisahan dan frustrasi di antara basis penggemar.

Iklan

Baca Juga:

NASCAR menaikkan waktu mulai Daytona 500 karena badai yang datang

LOSER: Skor 1-2 Spire berakhir dengan bencana

Carson Hocevar, Chevrolet Spire Motorsports No.77

Spire Motorsports hampir memiliki semuanya. Penghematan bahan bakar yang luar biasa oleh Michael McDowell dan dorongan hebat dari Carson Hocevar membuat tim unggul 1-2 saat lapangan berpacu menuju bendera putih. Namun semuanya berakhir dengan air mata, saat Hocevar berbalik dari posisi terdepan, mengumpulkan rekan setimnya. Hocevar berakhir di urutan ke-18 dan McDowell ke-22, sementara rekan setim baru mereka Daniel Suarez melewati kekacauan untuk finis di urutan ke-13. Ini mengakhiri Speedweek yang sulit bagi Hocevar, yang juga terlibat dalam banyak kecelakaan selama balapan Truck dan O’Reilly. Tapi sekali lagi, Spire hampir saja meraih kemenangan Piala NASCAR sambil pergi dengan tangan kosong.

Iklan

Baca Juga:

Patah hati 500 lap terakhir Carson Hocevar mengakhiri Daytona Speedweek yang liar

PEMENANG: Riley Herbst, meski mendapat kritik pasca lomba

Tyler Reddick memenangkan Daytona 500 saat Chase Elliott, Riley Herbst, Brad Keselowski, Joey Logano, Ricky Stenhouse Jr.

Di satu sisi, Herbst menyebabkan kecelakaan besar di tri-oval dengan blok akhir pada Brad Keseowski, yang memicu kemarahan juara Seri Piala veteran. Namun di sisi lain, ia mendorong rekan setimnya di 23XI untuk memimpin dan mendapat pujian dari bosnya, Michael Jordan, di TV nasional. Menurut saya, yang baik lebih banyak daripada yang buruk di sana. Dan bahkan ketika mengalami kecelakaan, Herbst berhasil meraih hasil terbaik dalam karirnya pada hari Minggu, dan merupakan bagian integral dari kemenangan Reddick, yang tentunya juga membantu keamanan kerja.

Iklan

Baca Juga:

Brad Keselowski menyebut blok Riley Herbst sebagai “salah satu hal paling bodoh yang pernah saya lihat”

PECUNDANG: Allgaier kehilangan posisi terdepan, memicu kecelakaan 20 mobil

Serangan besar di Daytona: Justin Allgaier, Todd Gilliland, Denny Hamlin, John-Hunter Nemechek terlibat

Itu semua sangat baik untuk JRM, sampai akhirnya tidak. Dale Jr sedang mengobrol di radio, bersemangat saat Justin Allgaier memimpin Daytona 500 2026. Lap terakhir yang dipimpinnya adalah Lap 123, dan sayangnya, ia terbanting ke dinding saat melewati garis start/finis. Allgaier menyisakan sedikit ruang di luarnya, menarik jagoan superspeedway Hamlin untuk menyodok hidungnya di sana. Allgaier mencoba memperkecil jarak, tetapi terlambat, mengakibatkan kecelakaan terbesar dalam balapan — sekitar 20 mobil mengalami kerusakan. Dan itulah akhir dari penampilan kedua JRM di 500, finis di urutan ke-38. Allgaier kemudian mengambil tanggung jawab penuh atas kecelakaan itu.

Iklan

Baca Juga:

Big One mogok, sekitar 20 mobil terlibat dalam kecelakaan Daytona 500

PEMENANG: Kyle Busch nampaknya ‘menyerah’ hanya untuk menjaring banyak posisi

Bergerak pintar atau berpenampilan buruk? Perdebatan berkobar secara online tentang keputusan Busch untuk keluar dari kelompoknya pada dua lap terakhir Daytona 500. Namun, faktanya tetap bahwa sebagian besar mobil yang ia lewati sebelum diangkat rusak pada lap terakhir. Dan sementara Busch turun kembali ke posisi hampir ke-30, dia akhirnya finis di urutan ke-15 saat dia melewati pembantaian tanpa goresan. Di era baru balap poin ini, itu adalah langkah yang cerdas. Tapi jika tidak ada kecelakaan, kita mungkin akan melakukan percakapan yang berbeda sekarang…

Iklan

PECUNDANG: Joe Gibbs Racing…semuanya

Christopher Bell, No.20 Joe Gibbs Balap Toyota

Ty Gibbs finis di urutan ke-23, dan dia memimpin Joe Gibbs Racing. Aduh. Ketiga rekan setimnya semuanya finis di usia 30an dengan damage. ‘Pengemudi’ Denny Hamlin berada di urutan ke-31, Christopher Bell ke-35, dan Chase Briscoe ke-37. Dan yang lebih membuat JGR frustasi adalah kenyataan bahwa Hamlin dan Bell mengalami kerusakan dalam kecelakaan yang sama yang pada dasarnya hanya melibatkan mereka berdua dengan beberapa lap tersisa. Tapi hei, setidaknya ‘Pemilik’ Hamlin masih bisa mengunjungi Victory Lane bersama Reddick dan MJ.

Iklan

PEMENANG: Ryan Preece karena tekadnya untuk menyelesaikan perlombaan

Preece tidak memenangkan Daytona 500 yang ke-68, tapi dia juga tidak terbang di udara, jadi itu positif. Setelah mengalami kegagalan pada balapan musim panas 2023 dan Daytona 500 2025, Preece tentu merasa lega karena bisa menyelesaikan balapan tersebut, namun cara dia melakukannya itulah yang menjadikannya salah satu pemenang kami. Dia melemparkan mobilnya secara terbalik, dan melaju mundur mengitari superspeedway, mengambil bendera kotak-kotak lama setelah pemenang balapan Reddick turun dari mobilnya. Dia berada di urutan ke-25, pembalap terakhir yang resmi menyelesaikan balapan. Sekarang, itu adalah tekad!

Iklan

PECUNDANG: Bubba Wallace memimpin putaran terbanyak, namun tetap bertanya-tanya apa yang mungkin terjadi

Bubba Wallace, Toyota Balap No.23 23XI

23XI masih memenangkan balapan terbesar NASCAR, tapi Wallace tahu seberapa dekat dia untuk memastikan bahwa itu adalah dia. Setelah memimpin 40 lap — lebih banyak dari pembalap lainnya — ia berhasil melewati kecelakaan lap terakhir dengan bersih. Pada saat itu, rekan setimnya Herbst berada di luarnya dengan Keselowski di dalam, dan Reddick tepat di depan. Wallace sepenuhnya terlibat dalam pertarungan, hanya William Byron yang nyaris tidak bisa mengendalikan diri untuk kembali ke trek dari apron, memaksa Wallace menginjak rem. Dia masih finis di sepuluh besar, tapi bisa saja lebih dari itu, dan dia tahu itu.

Iklan

Baca Juga:

Hasil balapan resmi untuk Daytona 500 2026

Biarkan Pengejaran dimulai: Piala NASCAR poin setelah Daytona

Untuk membaca lebih banyak artikel Motorsport.com kunjungi situs web kami.