Revolusi hijau sedang terjadi di jalan-jalan Havana, namun hal ini terjadi karena kebutuhan dan bukan karena disengaja.
Menghadapi krisis bahan bakar yang parah, yang semakin parah setelah Amerika Serikat menempatkan pulau itu di bawah blokade minyak de facto bulan lalu, para pengemudi taksi meninggalkan mobil mereka dan membawa penumpang berkeliling dengan sepeda roda tiga.
“Karena situasi bensin dan minyak, kami terpaksa memilih alternatif ini,” kata Eduardo Romano, ayah dua anak, kepada AFP, sambil menunggu pelanggan di sebuah taman di pusat kota Havana.
Kuba, yang telah mengalami kekurangan bahan bakar selama bertahun-tahun, telah mencapai titik puncaknya setelah Presiden AS Donald Trump mengambil tindakan yang membuat negara komunis tersebut kelaparan akan minyak.
Aliran minyak mentah dari sekutu utama Venezuela mengering setelah AS menggulingkan pemimpinnya Nicolas Maduro dan Trump mengancam akan mengenakan tarif terhadap negara lain yang melakukan tindakan untuk mengisi pelanggaran tersebut.
Untuk menghemat energi, pemerintah telah mengumumkan serangkaian tindakan penjatahan bahan bakar dan mengurangi angkutan umum.
Seiring berlalunya hari dan persediaan bahan bakar menipis, jumlah taksi yang melintasi jalan-jalan di Havana berkurang.
Beberapa pengemudi yang tersisa mengisi bahan bakar dengan harga $5 per liter di pasar gelap, yang menyebabkan tarif menjadi tiga kali lipat.
“Ini adalah situasi yang sulit bagi masyarakat,” kata Romano.
Sepeda roda tiga elektronik berkapasitas enam dan delapan tempat duduk, yang biayanya sekitar sepertiga tarif taksi, telah menjadi penyelamat bagi masyarakat Kuba yang kekurangan uang.
“Saat ini, sepeda roda tiga adalah rajanya jalanan,” canda Romano.
Namun ada kendalanya.
Kendaraan harus mengalami sakit kepala terus-menerus di kota yang berjuang melawan pemadaman listrik hingga 12 jam sehari, karena kurangnya bahan bakar untuk stasiun pembangkit.
Seperti e-skuter yang banyak ditemui, pemilik e-trike harus menunggu lampu menyala kembali untuk menghidupkan mesinnya atau menyambungkannya ke rumah teman atau kerabat yang memiliki generator atau panel surya.
– Kendaraan roda dua dan tiga –
Kelangkaan angkutan umum merupakan salah satu paku di peti mati perekonomian yang terpuruk.
“Bahkan ada orang yang harus berhenti dari pekerjaannya karena tidak mampu membeli transportasi,” kata Ignacio Charon, seorang pegawai bengkel ban berusia 48 tahun.
Dia telah dibanjiri pelanggan yang ingin menambal sepeda tua.
Roselia Lopez, seorang dokter gigi berusia 54 tahun yang sedang menunggu sepeda roda tiga elektronik untuk membawa ibunya ke dokter spesialis jantung, menggambarkan situasi transportasi sebagai “bencana.”
“Kami menawarkan alternatif,” kata pemilik sepeda roda tiga Ariel Estrada, 54, sambil mengakui bahwa armada kendaraan roda tiga di Havana sangat tidak sebanding dengan kebutuhan masyarakat Kuba.
Di sebelah tokonya terdapat tempat parkir becak, moda transportasi lain yang tahan krisis.
Menghadapi pengepungan minyak AS, beberapa pemilik becak bergegas memasang mesin listrik pada “mobil” mereka, sebutan untuk kendaraan mereka.
Orlando Palomino, seorang pria berusia 44 tahun yang mengayuh hingga 70 kilometer setiap hari saat ia mengangkut orang dari kota ke kota, membual bahwa ia harus bekerja “dari Senin hingga Senin.”
lis/jb/cb/md
Artikel ini dihasilkan dari feed kantor berita otomatis tanpa modifikasi teks.
