50 tahun kemudian: kemenangan luar biasa David Pearson di Daytona 500 dengan kecepatan 20 mph

Jauh sebelum Larson vs Hamlin atau Earnhardt vs Gordon, ada bentrokan raksasa lain yang memecah dunia NASCAR. Dan pertarungan ini terjadi antara Silver Fox– David Pearson, dan Sang Raja– Richard Petty.

Kedua pembalap ini digabungkan untuk sepuluh kejuaraan dan 305 kemenangan Seri Piala NASCAR yang menakjubkan. Pada hari ini, 15 Februari 1975, mereka berkumpul untuk salah satu pertempuran paling berkesan.

Iklan

Pearson mengendarai Wood Brothers No. 21 yang ikonik, sementara Minor berada di STP No. 43 Hari itu, Minor memimpin 40 dari 200 lap pada putaran ke- 18 ‘The Wonderful American Race’, sementara Pearson memimpin 37 Mereka mengelilingi seluruh lapangan dan memiliki seluruh lintasan untuk mereka sendiri di lap penutup Daytona 1976, dan mereka tentu membutuhkannya setiap incinya.

David Pearson 1976 NASCAR

Minor memimpin, tapi Pearson berada tepat di belakangnya, mengikuti tanpa berusaha keras untuk mengopernya. Dia tetap berada di draft Minor saat mereka melaju di trek, memukul-mukul mobil seolah-olah mereka sedang berdiri diam.

Iklan

Pada lap terakhir, Pearson mengatur waktu serangan yang telah direncanakan sejak lama dengan sempurna, melontarkan katapel di bawah Minor tepat sebelum mereka mencapai Tikungan 3 di mana mobil lambat lainnya menahan garis bawah. Pearson melesat ke depan Petty, yang segera berusaha memotong di bawahnya. Mereka keluar dari tikungan terakhir secara berdampingan saat Minor meluncur dan mendorong lintasan. Bemper belakang Dodge Charger miliknya menempel pada bemper depan Mercury milik Pearson.

Mereka berdua mulai melakukan fishtail secara bersamaan sebelum Pearson menghantamkan hidungnya terlebih dahulu ke dinding beton yang melapisi bagian terluar trip balap. Petty berhasil melaju lebih jauh sebelum dia tidak bisa lagi mengimbangi mobil balap yang tidak terkendali itu, dan juga membanting tembok terlebih dahulu. Mobil Pearson yang hancur jatuh menuju pintu masuk pit, memotong mobil yang terjepit dalam prosesnya. Minor tetap berada di tepian, dengan cepat mendekati garis finis sebelum mobilnya berputar ke rumput, berputar sepenuhnya.

Foto oleh: Arsip ISC

Iklan

Ia menggali ke dalam tanah, berhenti sekitar 50 yard dari bendera kotak-kotak. Semua orang menahan napas. Minor terlihat di dalam mobil, dengan panik mencoba menyalakan kembali mesinnya yang terluka. Dan di kejauhan, melalui asap muncullah Wood Brothers No. 21, Pir menyeretnya melewati rumput dengan seluruh hidungnya terbentur ke dalam. Anggota kru kecil mulai berlari melintasi tengah lapangan, berusaha mati-matian untuk meraih mobil dan mendorongnya melintasi garis, namun mereka kehabisan waktu.

Itu sungguh nyata, dan sesuatu yang belum pernah kita lihat sebelumnya atau sejak itu di Daytona 500 Pearson melewati Petty dan tertatih-tatih melintasi garis dengan kecepatan sekitar 20 miles per hour, meraih kemenangan dalam situasi yang paling tidak masuk akal.

“Dia mengitari saya, dan dia harus melepaskan diri, dan saya terus melaju di bawahnya,” kata Petty, yang terdengar terengah-engah. “Ketika saya melakukannya, bagian depannya terlepas dan membuatnya menyamping.”

Iklan

Pearson mengatakan tidak ada perasaan sakit hati setelah dia keluar dari mobil di Success Lane, percaya itu hanya insiden balapan dan mencatat kesengajaan dari pihak Petty. “Dia berusaha memenangkan perlombaan sama seperti saya,” kata Pearson. Dia kemudian menjelaskan mencoba melihat di mana No. 43 itu berada di jalurnya sementara dia sendiri berputar di luar kendali, hanya beberapa detik dari garis finis.

Anda dapat menonton cuplikan keseluruhan Daytona 500 tahun 1976 dan berakhir di sini atau menonton di bawah, karena kata-kata tidak akan pernah bisa memberikan keadilan sepenuhnya.

Daytona 500 memiliki hasil akhir yang menakjubkan, namun tahun 1976 tidak akan pernah bisa ditiru di period modern-day olahraga ini. Dan lebih dari itu, ini adalah pertarungan head-to-head yang sangat besar antara dua pembalap paling pemenang sepanjang sejarah balap NASCAR Mug Collection. Josh Berry, yang mengendarai Timber Brothers Ford No. 21 akhir-akhir ini, memberikan penghormatan pada peringatan 50 tahun kemenangan ikonik Pearson dengan corak khusus di Daytona 500 hari Minggu ini.

Josh Berry, Ford Saudara Kayu No. 21

Untuk membaca lebih banyak artikel Motorsport.com kunjungi situs internet kami