Maxime Martin, Maro Engel dan Mikael Grenier telah memenangkan perlombaan Bathurst 12 Jam yang dramatis– dan dipersingkat secara dramatis.
Entri Tim GMR mereka memulai dari posisi ke- 29 di grid setelah serangkaian masalah selama latihan dan kualifikasi, tetapi ketiganya menunjukkan kecepatan yang sangat baik sepanjang balapan dan ketika Martin diberi keunggulan di akhir balapan, dia mengambil peluang tersebut dan tidak melakukan kesalahan, menang dengan selisih 1, 0386 detik.
Iklan
Perlombaan untuk meraih kemenangan dimulai pada jam-jam terakhir, ketika dua Mercedes-AMG yang dikendarai Chaz Mostert (STM) dan Jayden Ojeda (Tigani) bentrok di pintu keluar Tikungan 2 Keduanya tersingkir, dan di bawah safety cars and truck para pemimpin memilih untuk melakukan pit dalam beberapa lap berturut-turut.
Namun BMW WRT yang dikemudikan Kelvin van der Linde tidak melakukannya, memimpin sekitar satu meter di depan 75 Express Racing Mercedes-AMG yang dikemudikan Jules Gounon. Ketika bendera hijau berkibar, para pemimpin bentrok di tikungan pertama, kehilangan posisi dan membiarkan Martin memimpin, memberikan ketiga pembalap kemenangan pertama mereka di bawah.
“Memulai akhir pekan saya rasa kami tidak mengharapkan kemenangan. Itu hanya kesabaran,” kata Martin usai balapan.
Iklan
“Kami tahu kami akan ikut serta dalam pertandingan ini, tetapi kami tidak pernah menduganya!” Grenier menambahkan. “Kami memiliki sesuatu dengan mesin di kualifikasi, tetapi kami memiliki strategi hebat dalam balapan.”
Setelah berkali-kali mencoba, Engel berkomentar: “Saya telah menunggu lama untuk ini dan ini sama istimewanya dengan yang saya bayangkan! Tidak seperti yang kami rencanakan, namun pada akhirnya, kami memenangkan perlombaan.”
Posisi kedua ditempati oleh Porsche, namun mungkin bukan posisi yang diinginkan banyak pengamat sebelum balapan. Dari posisi paling belakang di grid ke- 30, High Class Competing mendapat dorongan solid dari pembalap Perunggu Kerong Li, dan co-driver Dorian Boccolacci dan Anders Fjordbach berlari tepat di belakang grup terdepan, mengambil posisi lintasan dan memegangnya di depan bendera.
Iklan
Ada pertarungan epik untuk posisi platform terakhir, dengan pemenang WRT 2025 muncul dari perjuangan tersebut, Augusto Farfus, Raffaele Marciello dan Valentino Rossi menempati posisi ketiga, di depan Jamec Audi R 8 GT 3 Evo dari mantan juara Supercars Will Brown/Christopher Haase/Brad Schumacher.
Valentino Rossi, Tim WRT
Valentino Rossi, Tim WRT
Itu adalah kebangkitan yang luar biasa dari tim WRT, karena M 4 ditabrak oleh mobil lain, merusak bagian kiri depan pada tikungan pertama balapan; itu rusak di kemudian hari dalam balapan, memicu bendera hitam.
Iklan
Di tempat kelima adalah BMW terbaik kedua, Tim KRC M 4 GT 3 yang dikemudikan Max Hesse, Maxime Oosten dan pembalap Perunggu Cunfan Ruan di depan Absolute Competing Porsche yang dikemudikan Matt Campbell/Bastian Buus/Alessio Picariello. Gounon dan co-driver Luca Stolz dan Kenny Habul menempati posisi ketujuh dari Ricardo Feller/Klaus Bachler/Lauren Heinrich di Earl Bamber Motorsport Porsche.
Perlombaan diberi bendera merah selama hampir 56 menit setelah Johannes Zelger, yang baru saja dilambaikan melewati security cars and truck, menabrak tembok di MacPhillamy Park, dan kemudian Tidal wave RT Porsche berputar di Forrests Arm joint setelah mendapat ketukan dari Kai Allen. Ralf Aron menabraknya dengan kecepatan penuh di Craft Bamboo Mercedes-AMG yang memimpin balapan dan trip hampir diblokir seluruhnya, memaksa ofisial untuk menghentikan balapan.
Mercedes-AMG yang menduduki posisi terdepan masih bersaing hingga jam ketujuh, ketika Thomas Randle melakukan kontak dengan mobil existed dan menabrak tembok, kehilangan tiga lap. Mostert dan Webcam Seas kembali menyeret mobil tersebut ke dalam pertarungan hingga bentrok dengan Ojeda.
Iklan
Tidak lama kemudian Christopher Mies muncul dalam keadaan terguncang namun tidak terluka setelah HRT Competing Ford Mustang miliknya ditabrak seekor kanguru dewasa melalui kaca depannya dengan kecepatan 250 km/jam, merusak mobil dan menghujani kabinnya– dan Mies– dengan hewan berkantung tumbuk. Mies tidak terluka tetapi harus mandi dua kali untuk menghilangkan sisa-sisa hewan tersebut.
Baca Juga:
Setelah persiapan yang mantap untuk balapan, pesaing lainnya, Johor Electric motor Competing Chevrolet Corvette yang dikendarai Earl Bamber/Nicky Catsburg/Alexander Sims, memimpin di pertengahan balapan. Pada jam ke- 10 Bamber menabrak tembok di The Dipper ketika suspensinya rusak, dan langsung mundur.
Iklan
Lacak aksi saat matahari terbenam
Lacak aksi saat matahari terbenam
Pemenang Kelas Pro Am adalah GMR Mercedes-AMG yang terdiri dari Dylan O’Keeffe, Brett Hobson dan Garth Walden, di urutan ke- 13
111 Racing IRC GT yang dikemudikan Darren Currie/Axle Donaldson/Daniel Studdert meraih penghargaan Kelas Invitational (dan posisi ke- 25, sementara satu-satunya starter GT 4, Steven Aghakhani/Adrian Kunzle/Kevin Madsen Approach Motorsport McLaren, meraih penghargaan kelas (ke- 26 langsung).
Pemenang Kelas Perak adalah Volante Rosso McLaren dari Marcos Flack/Ryan Gray/Bayley Hall/Jean-Baptiste Simmenauer, meskipun ada putaran oleh Gray. Mereka finis di urutan ke- 33
Putaran Intercontinental GT Challenge selanjutnya adalah Nurburgring 24 Hours pada 14 – 17 Mei.
Untuk membaca lebih banyak artikel Motorsport.com kunjungi situs web kami
