Pembalap Yamaha Fabio Quartararo dilaporkan mendekati kesepakatan untuk bergabung dengan Honda untuk musim MotoGP 2027 setelah pembicaraan gaji dengan Aprilia gagal.

Quartararo, yang kontraknya dengan Yamaha akan berakhir hingga akhir 2026, diperkirakan tidak akan bertahan lebih dari itu. Pembalap Prancis itu pertama kali bergabung dengan tim pada tahun 2019 dan menjadi pebalap pabrikan pada tahun 2021 tetapi menjadi frustrasi setelah beberapa tahun tampil buruk.

Iklan

Quartararo telah berjuang untuk menyamai ketinggian tersebut sejak saat itu. Dia belum pernah memenangkan balapan sejak Grand Prix Jerman pada tahun 2022 dan hanya berhasil meraih enam platform dalam 72 begin terakhirnya, termasuk hanya satu kali dalam 47 penampilan terakhirnya.

Dia juga dikatakan memiliki kekhawatiran tentang proyek mesin V 4 Yamaha yang akan datang, yang akan memulai debutnya pada tahun 2026 karena tim tersebut beralih dari desain inline-four tradisionalnya. Menurut laporan, Quartararo telah menyetujui persyaratan kontrak dua tahun dengan Honda mulai tahun 2027

Honda sedang bernegosiasi dengan Fabio Quartararo setelah permintaan gaji Aprilia gagal

Foto oleh Fotografi Emas & Angsa/Getty Images

Honda dan Quartararo kini sedang mengerjakan rincian akhir kontraknya, yang akan membuatnya memimpin rival Yamaha asal Jepang tersebut memasuki period regulasi MotoGP 2027 Namun sepertinya masih banyak pintu lain yang terbuka untuknya– AUTOhebdo mencatat bahwa Aprilia menarik diri dari tuntutan gajinya, dan Honda dibiarkan saja.

Iklan

Ducati diperkirakan akan memasangkan Pedro Acosta dengan Marc Marquez, jadi itu adalah pilihan lain. KTM adalah sebuah kemungkinan tetapi dia tampaknya tidak tertarik pada saat ini. Aprilia juga merupakan pilihan pada awalnya, tetapi gaji yang diinginkan Quartararo untuk pindah ke Noale berada di luar anggaran mereka.

Jadi, dia menjadikan Honda sebagai prioritas utamanya pada tahun 2027 Penduduk asli Good ini percaya bahwa Honda lebih mungkin beradaptasi dengan baik dibandingkan KTM terhadap regulasi baru 850 cc– terutama dalam hal memahami perubahan dalam batasan aero.

Fabio Quartararo menginginkan ₤ 4, 5 juta per tahun dari Aprilia untuk ditandatangani pada tahun 2027

Memasukkan Quartararo akan memberi Honda pebalap tangguh yang tidak mereka miliki sejak Marquez pergi pada akhir musim 2024 untuk bergabung dengan Gresini. Luca Marini, yang menggantikan posisi Marquez, baru-baru ini menandatangani perpanjangan satu tahun hingga 2026, tetap bersama Joan Mir.

Iklan

Honda mungkin akan menurunkan schedule baru pada tahun 2027 dengan Quartararo karena kontrak Mir dan Marini akan habis pada akhir tahun 2026 Honda berencana memberikan waktu bagi setiap pebalap untuk bertahan sebelum memutuskan siapa yang akan bergabung dengannya.

Apakah dia akan menerima pekerjaan itu atau tidak, masih menjadi perdebatan. Namun menurut Carlo Pernat, Quartararo mengunjungi pabrik Aprilia dan menjelaskan bahwa dia mengharapkan ₤ 4, 5 juta per musim, yang tidak sesuai dengan anggaran mereka.

Permintaan tersebut masih dianggap terlalu tinggi oleh Aprilia, meski merupakan pengurangan besar dari pendapatannya saat ini bersama Yamaha. Saat ini, Quartararo menghasilkan ₤ 10 juta per tahun– salah satu gaji tertinggi di jaringan.

Baca selengkapnya:

Tautan Sumber