Singapura, SAAB Swedia telah mengusulkan kepada Pemerintah India penciptaan industri kedirgantaraan paling maju di dunia, yang terdiri dari desain berlapis, produksi dan pemeliharaan serta induksi jet tempur Gripen E.
“Dalam hubungan kami dengan Pemerintah India, kami telah mengusulkan pembentukan industri kedirgantaraan paling maju di dunia, yang terdiri dari desain, produksi, dan pemeliharaan berlapis-lapis,” kata Mikael Franzen, Chief Advertising And Marketing Officer, Gripen, dan Wakil Presiden Business Area Aeronautics di grup Swedia.
Dia menunjukkan bahwa Gripen E adalah sistem jet tempur paling modern-day dan hemat biaya di pasaran dan secara signifikan dapat meningkatkan Kekuatan Udara di Angkatan Udara India, dengan kemampuan sensor dan jaringan yang terdepan di dunia.
“Ketersediaan tertinggi dari pesawat tempur mana word play here memberikan massa tempur yang tak tertandingi untuk melawan musuh mana pun. Gripen akan cocok dengan IAF bersama dengan Rafale dan Tejas,” kata Frazen kepada PTI di Singapore Airshow yang diadakan 3 – 8 Februari di sini.
Sementara IAF mengoperasikan pesawat tempur Rafale dan Tejas, ada ruang besar untuk video game changer seperti Gripen E di dua degree: Pertama, pesawat tempur yang dapat dilantik dengan cepat dan dalam jumlah besar; kedua, pembangkit tenaga listrik teknologi yang telah memecahkan resep untuk terus memperbarui, meningkatkan, dan menggabungkan teknologi terkini untuk menjadi ahli Net Centric Warfare, Electronic Warfare, dan Kill Chain, ia menyoroti.
Gripen E tidak hanya memenuhi semua kebutuhan karena kemampuan AI-nya yang meningkat pesat telah menempatkannya jauh di depan pesawat tempur lainnya, ia menjelaskan tentang jet tersebut.
Gripen adalah satu-satunya pesawat tempur yang tidak hanya memiliki kemampuan untuk menggabungkan teknologi baru tanpa downtime armada yang signifikan karena kemampuannya untuk dengan cepat memenuhi syarat dan mensertifikasi perangkat lunak baru. Gripen memberi Angkatan Udara kemampuan unik untuk membangun, memenuhi syarat, menggabungkan dan mensertifikasi perangkat lunak mereka sendiri tanpa keterlibatan pabrikan, kata Franzen.
“Saab akan melakukan transfer teknologi dan kemampuan terbesar dalam sejarah penerbangan pertahanan, bekerja sama dengan 300 perusahaan tingkat 1, 2 dan 3 termasuk UMKM. Penambahan kemampuan industri dan teknologi baru menjadikan Gripen sebagai batu loncatan potensial untuk mendukung proyek pesawat tempur dalam negeri India seperti AMCA,” tegas eksekutif bisnis Swedia tersebut.
Inti dari proposisi Saab di India adalah mengirimkan pesawat dengan cepat– segera setelah tahun ketiga kontrak. Hal ini diikuti dengan peningkatan kapasitas yang tajam– untuk memungkinkan IAF melipatgandakan pilihan armadanya, katanya.
“Ada cetak biru tidak hanya untuk membangun pesawat terbang, awalnya dari Swedia dan kemudian di India dengan kecepatan tinggi, tetapi juga untuk membangun ekosistem perusahaan-perusahaan India di India, secara paralel. Hal ini juga akan membentuk pusat industri regional dengan peluang ekspor yang signifikan,” lanjutnya.
Pendekatan ini akan memberdayakan IAF untuk menggabungkan perangkat lunak nasional dan AI yang disesuaikan ke dalam system yang sangat gesit sebagai inti avionik Gripen, yang dapat ditingkatkan dengan cepat seiring dengan berkembangnya kekuatan pemrosesan dan AI, kata Franzen.
Singkatnya, apa yang berbeda dari tawaran SAAB adalah sebuah pesawat yang tidak hanya akan terbang jauh ke masa depan, namun ‘buatan India’ akan menjadi tulang punggung pesawat masa depan yang membawa kemampuan yang saat ini jauh di luar kemampuan pesawat tempur mana word play here, katanya.
Artikel ini dihasilkan dari feed kantor berita otomatis tanpa modifikasi teks.
