Munich (Reuters) -Bosch, pemasok suku cadang mobil terbesar di dunia, mengharapkan tekanan kompetitif di sektor ini berlanjut tahun depan, chief executive officer mengatakan pada hari Selasa, ketika industri bergulat dengan hambatan perdagangan yang meningkat dan penurunan harga.
Stefan Hartung, berbicara kepada Reuters di IAA Automobile Program di Munich, mengatakan 2026 akan terus melihat inovasi yang signifikan dan perkembangan teknologi di sektor otomotif international.
“Tapi percayalah, industri akan tetap di bawah tekanan. Ini akan terus dibatasi dalam hal quantity. Penyesuaian struktural akan berlanjut karena pergeseran penciptaan nilai, dan itu akan tetap menjadi sektor yang sangat kompetitif di mana akan ada pertarungan setiap sen,” katanya kepada Reuters.
Komentarnya menggarisbawahi banyak krisis yang telah mengenai pembuat mobil Eropa dan, dengan ekstensi, pemasok mereka, termasuk tarif AS pada impor suku cadang mobil dan mobil, dampak yang menurut Hartung belum dapat dikuantifikasi.
Dia mengatakan beberapa bulan ke depan harus membawa kejelasan dalam hal ini, menambahkan situasi saat ini – dengan tarif AS sebesar 27, 5 % masih ditegakkan meskipun UE mengambil langkah -langkah yang akan memungkinkan Washington untuk menurunkannya menjadi 15 % – belum dapat digambarkan sebagai stabil.
Hartung mengatakan penjualan Bosch dapat tumbuh sekitar 2 % pada tahun 2025 dari 90, 5 miliar euro ($ 106 miliar) yang dihasilkan tahun lalu, tetapi mengatakan masih terlalu dini untuk menaruh jumlah perusahaan di atasnya. Grup ini telah memperkirakan pertumbuhan penjualan 1 – 3 % tahun ini.
Ditanya apakah Bosch berencana untuk memasuki produksi sel baterai – langkah yang telah diputuskan bertahun -tahun yang lalu karena biaya besar – Hartung mengatakan bahwa pandangan mereka tidak berubah.
“Ini bukan medan yang mudah, dan kami pasti tidak akan membuat keputusan spontan sekarang yang pada akhirnya bisa terbukti berbahaya bagi perusahaan.”
(Pelaporan oleh Christoph Steitz, Ayhan Uyanik dan Louisa yang disingkirkan oleh Ludwig Hamburger dan Nick Zieminski)
