New Delhi, India – Ketika Presiden AS Donald Trump mengumumkan perjanjian perdagangan dengan India pada hari Senin pekan ini, ia menyatakan bahwa New Delhi akan beralih dari energi Rusia sebagai bagian dari perjanjian tersebut.
Perdana Menteri India Narendra Modi, kata Trump, telah berjanji untuk berhenti membeli minyak Rusia, dan sebaliknya membeli minyak mentah dari Amerika Serikat dan Venezuela, yang presidennya, Nicolas Maduro, diculik oleh pasukan khusus AS pada awal Januari. Sejak itu, Amerika secara efektif mengambil kendali atas industri minyak raksasa Venezuela.
Sebagai imbalannya, Trump menurunkan tarif perdagangan barang-barang India dari keseluruhan 50 persen menjadi hanya 18 persen. Separuh dari tarif 50 persen tersebut dikenakan tahun lalu sebagai hukuman bagi India yang membeli minyak Rusia, yang menurut Gedung Putih membiayai perang Presiden Rusia Vladimir Putin di Ukraina.
Namun sejak Senin, India belum secara terbuka mengonfirmasikan komitmennya untuk menghentikan pembelian minyak Rusia atau menerima minyak mentah Venezuela, catat para analis. Dmitry Peskov, juru bicara Kremlin, mengatakan kepada wartawan pada hari Selasa bahwa Rusia juga tidak menerima indikasi mengenai hal ini dari India.
Dan peralihan dari minyak Rusia ke Venezuela bukanlah hal yang mudah. Berbagai faktor lainnya – guncangan terhadap pasar energi, biaya, geografi, dan karakteristik berbagai jenis minyak – akan mempersulit keputusan New Delhi mengenai sumber minyaknya, kata mereka.
Jadi, bisakah India benar-benar membuang minyak Rusia? Dan bisakah minyak mentah Venezuela menggantikannya?
Apa rencana Trump?
Trump telah menekan India untuk berhenti membeli minyak Rusia selama berbulan-bulan. Setelah Rusia menginvasi Ukraina pada tahun 2022, AS dan Uni Eropa membatasi harga minyak mentah Rusia dalam upaya membatasi kemampuan Rusia membiayai perang.
Akibatnya, negara-negara lain termasuk India mulai membeli minyak murah Rusia dalam jumlah besar. India, yang sebelum perang hanya memperoleh 2,5 persen minyaknya dari Rusia, menjadi konsumen minyak Rusia terbesar kedua setelah Tiongkok. Saat ini mereka mendapatkan sekitar 30 persen minyaknya dari Rusia.
Tahun lalu, Trump menaikkan tarif perdagangan barang-barang India dua kali lipat dari 25 persen menjadi 50 persen sebagai hukuman atas hal ini. Pada akhir tahun ini, Trump juga menjatuhkan sanksi terhadap dua perusahaan minyak terbesar Rusia – dan mengancam sanksi sekunder terhadap negara dan entitas yang berdagang dengan perusahaan-perusahaan tersebut.
Sejak penculikan Maduro oleh pasukan AS pada awal Januari, Trump telah secara efektif mengambil alih sektor minyak Venezuela dan mengendalikan arus kas penjualan.
Venezuela juga memiliki cadangan minyak terbukti terbesar di dunia, diperkirakan mencapai 303 miliar barel, lima kali lebih besar dibandingkan Amerika Serikat, produsen minyak terbesar di dunia.
Meski membuat India membeli minyak Venezuela merupakan hal yang masuk akal dari sudut pandang AS, para analis mengatakan hal ini dapat menimbulkan kekacauan operasional.
Berapa banyak minyak yang diimpor India dari Rusia?
India saat ini mengimpor hampir 1,1 juta barel per hari (bph) minyak mentah Rusia, menurut perusahaan analisis Kpler. Di bawah tekanan Trump yang semakin besar, angka tersebut lebih rendah dari rata-rata 1,21 juta barel per hari pada bulan Desember 2025 dan lebih dari 2 juta barel per hari pada pertengahan tahun 2025.
Satu barel setara dengan 159 liter (42 galon) minyak mentah. Setelah disuling, satu barel biasanya menghasilkan sekitar 73 liter (19 galon) bensin untuk sebuah mobil. Minyak juga disuling untuk menghasilkan berbagai macam produk, mulai dari bahan bakar jet hingga barang-barang rumah tangga termasuk plastik dan bahkan lotion.
Apakah India telah menghentikan pembelian minyak Rusia?
India telah mengurangi jumlah pembelian minyak dari Rusia selama setahun terakhir, namun tidak menghentikan pembeliannya sama sekali.
Di bawah tekanan yang meningkat dari Trump, pada bulan Agustus lalu, para pejabat India menyebut “kemunafikan” AS dan UE dalam menekan New Delhi untuk mundur dari minyak mentah Rusia.
“Faktanya, India mulai mengimpor dari Rusia karena pasokan tradisional dialihkan ke Eropa setelah pecahnya konflik,” kata Randhir Jaiswal, juru bicara Kementerian Luar Negeri India saat itu. Dia menambahkan bahwa keputusan India untuk mengimpor minyak Rusia “dimaksudkan untuk memastikan biaya energi yang dapat diprediksi dan terjangkau bagi konsumen India”.
Meskipun demikian, perusahaan penyulingan India, yang saat ini merupakan kelompok pembeli minyak Rusia terbesar kedua setelah Tiongkok, dilaporkan menghentikan pembelian mereka setelah menyelesaikan pesanan yang dijadwalkan saat ini.
Perusahaan penyulingan besar seperti Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL), Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd (MRPL), dan HPCL-Mittal Energy Ltd (HMEL) menghentikan pembelian dari Rusia menyusul sanksi AS terhadap produsen minyak Rusia tahun lalu.
Pemain lain seperti Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum Corporation, dan Reliance Industries akan segera menghentikan pembelian mereka.
Apa yang terjadi jika India tiba-tiba berhenti membeli minyak Rusia?
Bahkan jika India ingin berhenti mengimpor minyak Rusia sama sekali, para analis berpendapat bahwa hal itu akan memakan biaya yang sangat besar.
Pada bulan September tahun lalu, Menteri Perminyakan dan Perminyakan India, Hardeep Singh Puri, mengatakan kepada wartawan mengenai hal tersebut juga akan menaikkan harga energi secara tajam dan memicu inflasi. “Dunia akan menghadapi konsekuensi serius jika pasokan terganggu. Dunia tidak mampu menghalangi Rusia masuk ke pasar minyak,” kata Puri.
Analis cenderung setuju. “Penghentian total pembelian minyak Rusia oleh India akan menjadi gangguan besar. Penghentian segera akan meningkatkan harga global dan mengancam pertumbuhan ekonomi India,” kata George Voloshin, analis energi independen yang berbasis di Paris.
Minyak Rusia kemungkinan akan dialihkan lebih banyak ke Tiongkok dan ke armada kapal tanker “bayangan” yang mengirimkan minyak yang terkena sanksi secara diam-diam dengan mengibarkan bendera palsu dan mematikan peralatan lokasi, kata Voloshin kepada Al Jazeera. “Permintaan kapal tanker arus utama akan beralih ke Cekungan Atlantik, dan hal ini kemungkinan besar akan meningkatkan tarif pengangkutan global,” ujarnya.
Sumit Pokharna, wakil presiden Kotak Securities, mencatat bahwa kilang-kilang India telah melaporkan margin yang kuat dalam dua tahun terakhir, sebagian besar mendapat manfaat dari harga minyak mentah Rusia yang didiskon.
“Jika mereka beralih ke negara yang berbiaya lebih tinggi, seperti AS atau Venezuela, maka biaya bahan baku akan meningkat, dan itu akan menekan margin mereka,” katanya kepada Al Jazeera. “Jika hal ini melampaui kendali, mereka mungkin harus membebankan kelebihannya kepada konsumen.”
Bisakah India berhenti membeli minyak Rusia sama sekali?
Mungkin tidak bisa. Salah satu dari dua perusahaan penyulingan swasta India, Nayara Energy, mayoritas dimiliki oleh Rusia dan berada di bawah sanksi berat dari Barat. Perusahaan energi Rusia Rosneft memegang 49,13 persen saham di perusahaan tersebut, yang mengoperasikan kilang berkapasitas 400.000 barel per hari di Gujarat, India, negara bagian asal PM Modi.
Nayara adalah importir minyak mentah Rusia terbesar kedua, membeli sekitar 471.000 barel per hari pada bulan Januari tahun ini, menyumbang hampir 40 persen pasokan Rusia ke India.
Pabriknya hanya bergantung pada minyak mentah Rusia sejak sanksi Uni Eropa diberlakukan terhadap perusahaan tersebut Juli lalu.
Nayara tidak berencana memuat minyak Rusia pada bulan April karena perusahaan tersebut menutup kilangnya selama lebih dari sebulan untuk pemeliharaan mulai 10 April, menurut Reuters.
Pokharna mengatakan masa depan Nayara berada dalam bahaya karena AS kemungkinan tidak akan memberikan pengecualian kepada India bagi perusahaan yang didukung Rusia tersebut untuk mengimpor minyak mentah.
Bisakah India beralih ke minyak Venezuela?
India telah menjadi konsumen utama minyak Venezuela di masa lalu. Pada puncaknya, pada tahun 2019, India mengimpor minyak senilai $7,2 miliar, yang jumlahnya hanya di bawah 7 persen dari total impor. Hal ini terhenti setelah AS menjatuhkan sanksi terhadap minyak Venezuela, namun beberapa pejabat Perusahaan Minyak dan Gas Alam milik pemerintah masih ditempatkan di negara Amerika Latin tersebut.
Saat ini, perusahaan penyulingan besar India mengatakan mereka terbuka untuk menerima minyak Venezuela lagi, namun hanya jika itu merupakan pilihan yang memungkinkan.
Salah satu alasannya adalah jarak Venezuela dari India dua kali lebih jauh dibandingkan Rusia dan lima kali lebih jauh dibandingkan Timur Tengah, yang berarti biaya pengiriman jauh lebih tinggi.
Minyak Venezuela juga lebih mahal. “Ural Rusia (campuran minyak mentah medium-heavy) telah diperdagangkan dengan diskon besar sekitar $10-20 per barel terhadap Brent, sementara Merey Venezuela saat ini menawarkan diskon lebih kecil sekitar $5-8 per barel,” kata Voloshin kepada Al Jazeera.
“Mengimpor dari Venezuela dan tidak menerima diskon dari Rusia akan menjadi urusan yang mahal bagi India,” kata Pokharna. “Dari biaya transportasi hingga diskon yang terus-menerus, hal ini dapat membuat India mengeluarkan biaya $6-8 lebih banyak per barel – dan ini merupakan peningkatan besar dalam biaya impor.”
Secara keseluruhan, perpindahan total dari Rusia dapat meningkatkan tagihan impor India sebesar $9 miliar menjadi $11 miliar – jumlah yang kira-kira sama dengan anggaran kesehatan federal India – per tahun, menurut Kpler.
“Minyak mentah Venezuela harus didiskon setidaknya $10 hingga $12 per barel agar bisa kompetitif,” bantah Voloshin. “Diskon yang lebih besar ini diperlukan untuk mengimbangi biaya pengangkutan yang jauh lebih tinggi, peningkatan premi asuransi untuk pelayaran Atlantik yang lebih panjang, dan biaya operasional yang lebih tinggi yang diperlukan untuk memproses minyak mentah bersulfur tinggi yang sangat berat di Venezuela.”
Tanpa diskon yang lebih besar, perjalanan yang lebih panjang dan penanganan yang rumit membuat harga minyak Venezuela lebih mahal berdasarkan pengiriman, tambahnya.
Permasalahan besar lainnya adalah banyak kilang penyulingan India tidak memiliki fasilitas untuk memproses minyak Venezuela yang sangat berat.
Minyak mentah Venezuela adalah minyak yang berat dan asam, kental dan kental seperti molase, dengan kandungan sulfur yang tinggi sehingga memerlukan kilang khusus yang kompleks untuk mengolahnya menjadi bahan bakar. Hanya sejumlah kecil kilang di India yang mampu menanganinya.
“(Beratnya minyak Venezuela) menjadikannya pilihan hanya untuk kilang yang kompleks, meninggalkan kilang yang lebih tua dan lebih kecil,” kata Pokharna kepada Al Jazeera. “Pergeseran ini sulit secara operasional dan memerlukan pencampuran dengan minyak mentah ringan yang lebih mahal.”
Lalu ada pertanyaan tentang ketersediaan. Saat ini, Venezuela memproduksi hampir satu juta barel per hari jika didorong hingga batasnya. Sekalipun seluruh produksinya dikirim ke India, jumlahnya tidak akan sebanding dengan total impor minyak Rusia.
Di mana lagi India bisa membeli minyak?
Menteri India Puri mengatakan bahwa New Delhi berupaya mendiversifikasi pilihan sumber dari hampir 40 negara.
Ketika India mengurangi impor Rusia, India juga meningkatkan impor dari negara-negara Timur Tengah dan negara-negara lain yang tergabung dalam Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak (OPEC). Kini, meski Rusia menyumbang hampir 27 persen impor minyak India, negara-negara OPEC, yang dipimpin oleh Irak dan Arab Saudi, menyumbang 53 persen.
Terguncang akibat perang dagang Trump, India juga meningkatkan pembelian minyak AS. Impor minyak mentah Amerika ke India meningkat sebesar 92 persen dari bulan April hingga November pada tahun 2025 menjadi hampir 13 juta ton, dibandingkan dengan 7,1 juta ton pada periode yang sama pada tahun 2024.
Namun, India akan bersaing untuk mendapatkan pasokan ini dengan Uni Eropa, yang telah berjanji untuk menghabiskan $750 miliar pada tahun 2028 untuk energi dan produk nuklir AS.
Sementara itu, agar Venezuela dapat kembali ke produksi yang lebih tinggi, Caracas memerlukan stabilitas politik, perubahan dalam investasi asing dan undang-undang perminyakan, serta penghapusan utang. Itu akan memakan waktu, kata para ahli.
