Oleh Rob Gillies dan Wyatte Grantham-Philips|Associated Press
Toronto – Pemerintah Kanada dipaksakan Air Canada Dan pramugari yang mencolok kembali bekerja dan memasuki arbitrase pada hari Sabtu setelah penghentian kerja terdampar lebih dari 100 000 pelancong di seluruh dunia selama musim perjalanan musim panas puncak.
Menteri Pekerjaan Federal Patty Hajdu mengatakan sekarang bukan waktu untuk mengambil risiko dengan ekonomi, mencatat tarif yang belum pernah terjadi sebelumnya AS telah memaksakan pada Kanada. Intervensi berarti 10 000 pramugari akan segera kembali bekerja.
Tindakan pemerintah datang kurang dari 12 jam setelah pekerja keluar dari pekerjaan.
“Pembicaraan rusak. Jelas bahwa para pihak tidak lebih dekat untuk menyelesaikan beberapa masalah utama yang tersisa dan mereka akan membutuhkan bantuan dengan moderator,” kata Hajdu.
Hajdu mengatakan dimulainya kembali penuh layanan bisa memakan waktu berhari -hari, mencatat bahwa itu terserah Dewan Hubungan Industri Kanada. Sementara itu, Wesley Lesosky, presiden komponen Air Canada dari Union CUPE, menuduh pemerintah melanggar hak konstitusional pramugari untuk menyerang – dan mengecam Hajdu hanya untuk jam menunggu untuk campur tangan.
“Pemerintah Liberal menghargai penolakan Air Canada untuk bernegosiasi dengan adil dengan memberi mereka apa yang mereka inginkan,” kata Lesosky.
Air Canada tidak segera memiliki komentar tambahan ketika dicapai Sabtu sore. Tetapi Principal Operating Policeman Air Canada Mark Nasr sebelumnya mengatakan dapat memakan waktu hingga satu minggu untuk sepenuhnya memulai kembali operasi. Wisatawan kemungkinan akan terus melihat gangguan dalam beberapa hari mendatang.
Perjanjian yang ada akan tetap di tempat melalui arbitrase
Penutupan maskapai penerbangan terbesar di Kanada Sabtu pagi berdampak Sekitar 130 000 orang per hari dan sekitar 25 000 orang Kanada mungkin terdampar. Air Canada mengoperasikan sekitar 700 penerbangan per hari.
Menurut angka dari penyedia analisis penerbangan Cirium, Air Canada telah membatalkan complete 671 penerbangan pada Sabtu sore, setelah 199 pada hari Jumat. Dan 96 penerbangan lainnya yang dijadwalkan untuk hari Minggu sudah ditangguhkan.
Hajdu memerintahkan Dewan Hubungan Industri Kanada untuk memperpanjang masa perjanjian kolektif yang ada sampai yang baru ditentukan oleh arbiter.
“Orang Kanada mengandalkan perjalanan udara setiap hari, dan kepentingannya tidak dapat dikecilkan,” katanya.
Juru bicara Union Hugh Pouliot tidak segera tahu pekerja hari apa yang akan kembali bekerja. “Kami berada di garis piket sampai pemberitahuan lebih lanjut,” katanya.
Pertarungan kontrak pahit meningkat pada hari Jumat ketika serikat pekerja menolak permintaan Air Canada sebelumnya untuk masuk ke arbitrase yang diarahkan oleh pemerintah, yang memungkinkan arbitrator pihak ketiga untuk memutuskan ketentuan kontrak baru.
‘Kemajuan kecil telah dibuat’
Pramugari keluar dari pekerjaan sekitar jam 1 pagi EDT pada hari Sabtu. Sekitar waktu yang sama, Air Canada mengatakan akan mulai mengunci pramugari keluar dari bandara.
Ian Lee, seorang profesor di Sprott College of Business Universitas Carleton, sebelumnya mencatat pemerintah berulang kali mengintervensi serangan transportasi.
“Mereka akan campur tangan untuk mengakhiri pemogokan. Mengapa? Karena itu telah terjadi 45 kali dari tahun 1950 hingga sekarang,” kata Lee. “Itu semua karena ketergantungan yang luar biasa dari orang Kanada.”
Tahun lalu, pemerintah memaksa dua kereta api utama negara itu ke arbitrase dengan serikat buruh mereka selama penghentian kerja. Serikat pekerja kereta api sedang menggugat, dengan alasan pemerintah menghapus leverage serikat dalam negosiasi.
Dewan Bisnis Kanada telah mendesak pemerintah untuk memaksakan arbitrase yang mengikat dalam kasus ini juga. Dan Kamar Dagang Kanada menyambut intervensi.
“Dengan kargo yang berharga membumi dan penumpang terdampar, pemerintah membuat keputusan yang tepat untuk merujuk kedua belah pihak untuk mengikat arbitrase,” kata Matthew Holmes, wakil presiden eksekutif untuk Kamar Dagang – menambahkan bahwa “hampir satu juta orang Kanada dan pengunjung internasional dapat terkena dampak” jika dibutuhkan udara Kanada untuk beroperasi sepenuhnya lagi.
Hajdu menyatakan bahwa pemerintahan liberalnya bukan anti-serikat, mengatakan jelas kedua belah pihak berada pada kebuntuan.
Wisatawan di Limbo
Penumpang yang penerbangannya terpengaruh akan memenuhi syarat untuk meminta pengembalian dana penuh di situs internet maskapai atau aplikasi seluler, menurut Air Canada.
Maskapai itu mengatakan juga akan menawarkan opsi perjalanan alternatif melalui maskapai Kanada dan asing lainnya jika memungkinkan. Namun, ia memperingatkan bahwa itu tidak dapat menjamin pemesanan langsung karena penerbangan di maskapai lain sudah penuh “karena puncak perjalanan musim panas.”
Banyak pelancong menyatakan frustrasi atas tanggapan Air Canada terhadap pemogokan tersebut.
Jean -Nicolas Reyt, 42, mengatakan dia telah mendengar sedikit dari Air Canada hanya beberapa jam sebelum penerbangan mendatang dari Prancis, dijadwalkan untuk hari Minggu.
“Yang membuat stres adalah tidak mendengar apa pun dari Air Canada,” kata Reyt, yang mencoba untuk kembali ke Montreal, di mana ia adalah seorang profesor perilaku organisasi di Universitas McGill. Dia mengatakan dia hanya menerima satu e-mail dari maskapai itu pada hari Kamis memperingatkan potensi gangguan pemogokan, tetapi tidak memiliki informasi lebih lanjut pada Sabtu malam di Cannes, di mana dia mengunjungi keluarga.
Reyt mengasumsikan penerbangannya yang akan datang dapat dibatalkan – seperti sejumlah gangguan panjang lainnya akhir pekan ini. “Saya sangat terkejut bahwa Air Canada membiarkannya sejauh ini,” katanya. “Ini benar -benar mengecewakan bahwa mereka menerbangkanmu ke luar negeri dan kemudian mereka tidak menerbangkanmu kembali.”
Jennifer MacDonald, dari Halifax, Nova Scotia, menyatakan frustrasi yang sama. Dia telah berusaha membantu saudara lelakinya dan sepupunya pulang ke Edmonton, Alberta, karena leg kedua dari perjalanan Air Canada mereka dibatalkan selama apa yang seharusnya menjadi singgah 1 jam di Montreal pada Jumat malam.
Keduanya harus membayar $ 300 dari saku mereka sendiri untuk sebuah hotel, kata MacDonald. Sepanjang Sabtu pagi, mereka mencoba mencari opsi pemesanan ulang, tetapi semuanya terjual habis, tambahnya. Akhirnya, mereka memilih untuk memesan penerbangan baru untuk 22 Agustus dari Halifax, dengan anggota keluarga lain secara sukarela melakukan perjalanan delapan jam untuk menjemput mereka di Montreal dan membawa mereka kembali ke timur pada hari Sabtu.
“Ini akan menjadi cobaan multiday dan perjalanan multi-ribu dolar,” kata MacDonald. Tetapi sama menegangkannya dengan gangguan, dia menambahkan bahwa keluarganya berdiri dalam solidaritas dengan pramugari. “Kami berharap Air Canada mengangkat penguncian dan bernegosiasi dengan adil.”
Mengikuti berita pemerintah Kanada yang memaksa arbitrase pada hari Sabtu, Reyt juga menyatakan keprihatinan terhadap pramugari Air Canada. “Saya pikir pramugari membuat beberapa argumen yang masuk akal,” katanya, menambahkan bahwa ia berharap intervensi itu bukan “cara hanya untuk membungkam mereka.”
Sisi berjauhan saat membayar
Air Canada dan Uni Pegawai Publik Kanada telah melakukan pembicaraan kontrak selama sekitar delapan bulan, tetapi mereka belum mencapai kesepakatan sementara.
Kedua belah pihak mengatakan mereka tetap berjauhan pada masalah gaji dan pramugari kerja yang tidak dibayar melakukannya ketika pesawat tidak mengudara.
“Kami patah hati bagi penumpang kami. Tidak ada yang ingin melihat orang Kanada terdampar atau cemas tentang rencana perjalanan mereka, tetapi kami tidak dapat bekerja secara gratis,” Natasha Stea, seorang pramugari Air Canada dan presiden serikat lokal, mengatakan sebelum intervensi pemerintah diumumkan.
Petugas adalah sekitar 70 % wanita. Stea mengatakan pilot Air Canada, yang didominasi pria, menerima kenaikan yang signifikan tahun lalu dan mempertanyakan apakah mereka mendapatkan perlakuan yang adil.
Penawaran terbaru maskapai termasuk peningkatan kompensasi complete 38 %, termasuk manfaat dan pensiun selama empat tahun, yang dikatakan “akan membuat pramugari kami menjadi kompensasi terbaik di Kanada.”
Tetapi serikat mendorong kembali, mengatakan kenaikan 8 % yang diusulkan pada tahun pertama tidak cukup jauh karena inflasi.
Grantham-Philips dilaporkan dari New York. Reporter maskapai Rio Yamat berkontribusi pada laporan ini dari Las Las vega.
Awalnya diterbitkan:
