Meskipun ada kekhawatiran tentang adopsi kendaraan listrik, EV masih menjadi kemarahan di salah satu pertunjukan mobil terbesar di dunia, IAA Munich, yang dimulai pada hari Senin.
Volkswagen (Vwagy), pembuat mobil terbesar kedua di dunia dan sekarang penjual EV terbesar di Eropa, mengumumkan rencana untuk mendorong lebih dalam ke EV dengan model yang lebih murah. Perusahaan, misalnya, meluncurkan ID. Cross Concept, EV crossover kompak yang akan tersedia di Eropa awal tahun depan.
ID.Cross adalah EV ketiga yang diluncurkan oleh VW di acara itu, mengikuti id.polo (sebelumnya ID.2) dan ID.Polo GTI yang lebih sporty. Ketiganya akan datang ke sisi yang lebih murah dari pasar EV, dengan salib datang sebagai yang paling terjangkau, sekitar 25.000 euro ($ 29.300).
“Kami akan kompetitif, dan saat ini, di Eropa, misalnya, kami adalah pemimpin pasar sejauh ini dalam elektromobilitas dengan pangsa pasar 28%. Keluarga ini adalah dorongan lain untuk membuat pangsa pasar ini lebih besar,” kata CEO VW Oliver Blume dalam sebuah wawancara dengan sebuah wawancara dengan CNBC.
Di sisi premium atau mewah pasar, BMW (BMW.DE) dan Mercedes (MBGAF) mengumumkan penawaran baru dalam dorongan mereka untuk mengambil pasar menengah, di mana Tesla pernah memiliki cengkeraman dominan tetapi sekarang telah melihat penjualan di Eropa meluncur 33,6% hingga Juli tahun ini.
BMW, yang dalam pencariannya untuk meluncurkan 40 EV baru dari platform Neue Klass yang akan datang, meluncurkan model produksi pertama yang tiba – IX3. SUV menengah X3 bertenaga gas adalah penjual besar untuk BMW, dan pembuat mobil yang berbasis di Munich merasa versi semua-listrik akan menjadi besar di Eropa juga.
BMW mengatakan IX3 akan menargetkan kisaran hampir 500 mil dan mengenakan biaya 30% lebih cepat dari BMW EV saat ini. Model ini akan tiba di Eropa pertama pada tahun 2026 dan mengikuti di AS dan Kanada di musim panas.
Saingan BMW Mercedes memamerkan SUV midsize GLC generasi berikutnya, dalam hal ini dengan teknologi EQ, yang berarti sepenuhnya listrik.
GLC bertenaga gas saat ini adalah penjual teratas Mercedes secara global dan belum memiliki versi EV sejak tahun lalu.
“Ini mobil yang sangat penting,” kata CEO Mercedes-Benz Ola Källenius di debut GLC di Munich, per Berita otomotif.
Baca selengkapnya: 6 langkah untuk menemukan asuransi mobil murah di tahun 2025
Mercedes melakukan lindung nilai taruhannya, bagaimanapun, mengklaim GLC baru juga akan ditawarkan dalam bentuk gas dan hibrida di kemudian hari tetapi GLC baru akan menjadi “listrik pertama.”
GLC all-elektrik akan memiliki kisaran target hampir 450 mil dan diperkirakan harganya sedikit lebih dari $ 50.000 label harga GLC bertenaga gas saat ini.
Di seberang aula IAA, EV-Brand Polestar (PSNY) mengumumkan sedan EV kinerja empat pintu baru, dijuluki Polestar 5. Porsche (P911.DE) menggemparkan rentang turbo 911 yang memukuli dunia dengan kekuatan hibrida di semua yang baru 911 Turbo S.
