Seorang siswa tunanetra yang terjatuh ke rel di stasiun kereta api yang sibuk setelah asistennya gagal menemuinya di peron telah diberikan kompensasi sebesar £18.000.
Abdul Eneser, 23, mengalami cedera lutut, tangan, dan leher serta terus mengalami kecemasan setelah insiden di Manchester Piccadilly pada Mei 2022.
Dia berhasil menarik dirinya kembali ke peron hanya 60 detik sebelum kereta barang nonstop melewati relnya.
Mahasiswa master hukum di Universitas Strathclyde telah memesan Bantuan Penumpang terlebih dahulu.
Namun ketika dia tiba dengan kereta api di stasiun pada tengah malam pada layanan yang lebih lambat dari yang direncanakan, karena kehilangan sambungan di Preston karena penundaan, dan dia diberitahu bahwa semua staf Bantuan Penumpang telah pulang.
Hal ini terjadi meskipun staf Avanti West Coast di Preston memberitahunya bahwa mereka akan mengirim radio ke Manchester Piccadilly untuk memberi tahu mereka bahwa dia ada di kereta.
Mr Eneser mencoba mencari langkah untuk meninggalkan stasiun tetapi tersandung ke rel.
Firma hukum Leigh Day meluncurkan proses pengadilan terhadap Network Rail berdasarkan Undang-Undang Kesetaraan 2010 dan Undang-Undang Kewajiban Penghuni 1957, karena gagal memasang pengerasan jalan taktil di stasiun.
Abdul Eneser, 23, mengalami cedera pada lutut, tangan, dan lehernya serta menderita kecemasan yang berkelanjutan setelah ia terjatuh ke trek di Manchester Piccadilly pada Mei 2022
Foto: Stasiun Manchester Piccadilly. Mr Eneser telah diberitahu bahwa seseorang akan menemuinya di stasiun untuk membantunya. Namun ketika dia tiba di stasiun tidak ada seorang pun di sana
Paving ini digunakan untuk memperingatkan orang-orang buta dan tunanetra bahwa mereka mendekati bahaya seperti tepi platform, sering kali dengan menggunakan tiang yang ditinggikan.
Network Rail tidak mengakui tanggung jawab tetapi setuju untuk membayar kompensasi inb sebesar £18.000 kepada Tuan Eneser.
Mr Eneser berkata: ‘Kasus ini lebih dari sekedar kompensasi.
“Aksesibilitas yang buruk dalam perjalanan kereta api bukan hanya masalah yang terjadi satu kali saja.
‘Ini adalah sesuatu yang menghalangi saya dan orang lain yang memiliki gangguan penglihatan untuk bepergian dengan percaya diri.
“Saya tidak selalu yakin bahwa saya akan mendapatkan tingkat dukungan yang tepat untuk menyelesaikan perjalanan saya.
‘Pada saat-saat terbaik, hal ini membuat perjalanan menjadi stres, dan dalam skenario terburuk, hal ini bisa sangat berbahaya.’
Pengacara senior Leigh Day, Kate Egerton mengatakan: ‘Jaringan kereta api dan operator kereta api memiliki kewajiban yang jelas untuk memastikan bahwa stasiun kereta api dapat diakses oleh semua orang.
Eneser berhasil menarik dirinya kembali ke peron hanya 60 detik sebelum kereta barang nonstop melintas
“Tidak hanya menyusahkan bagi penumpang tunanetra saat mencoba menavigasi platform dan layanan yang tidak dapat diakses, namun juga sangat berbahaya.
‘Meskipun saya senang bahwa kami dapat mengamankan penyelesaian ini untuk Abdul, kasusnya dan pengalamannya yang berkelanjutan menyoroti masalah aksesibilitas yang lebih luas di seluruh jaringan kereta api yang perlu ditangani.’
Juru bicara Network Rail mengatakan: ‘Kami sangat menyesal atas pengalaman yang dialami Abdul Eneser di Manchester Piccadilly.
‘Kami mengecewakannya dan telah menyampaikan permintaan maaf kami sepenuhnya dan tanpa syarat.
“Kami menyadari bahwa ada banyak hal yang harus dilakukan untuk menjadikan jalur kereta api lebih mudah diakses oleh semua orang dan kami bekerja sama dengan mitra industri untuk mewujudkan perbaikan ini di seluruh jaringan kereta api secepat yang kami bisa.”
Pada bulan Juli tahun lalu, Departemen Transportasi mengatakan penerapan pengerasan jalan di seluruh stasiun kereta api di Inggris telah selesai.
Hal ini menyusul kematian pekerja amal tunanetra Cleveland Gervais, 53, yang jatuh dari peron di stasiun Eden Park di Beckenham, London tenggara – yang tidak memiliki permukaan jalan – pada Februari 2020 dan tertabrak kereta api.
