Rambu India menargetkan pendapatan Rs 150 crore di FY26 dari Hak Periklanan Metro Bengaluru

Out-of-home (OOH) iklan utama rambu India ditetapkan untuk pertumbuhan topline yang signifikan, menurut direktur pelaksana Shripad Ashtekar. Ini akan didorong oleh kemenangan kontrak bernilai tinggi di ruang iklan transportation, terutama di Mumbai dan Bengaluru.

Di Bengaluru, perusahaan baru -baru ini dianugerahi hak iklan eksklusif untuk 67 stasiun city yang dioperasikan oleh Bengaluru City Rail Corporation Limited (BMRCL).

Saat ditanya apakah itu akan menambah Rs 150 crore ke topline perusahaan di FY 26, ia merespons secara positif.

“Pendapatan ini, yang telah kami prediksi selama sembilan tahun, pasti akan mulai memberikan hasil dari paruh kedua tahun ini, dan itu pasti akan berada di sekitar nomor yang sama dengan yang Anda bicarakan,” katanya saat percakapan dengan Laba NDTV.

Sesuai pengarsipan pertukaran, kontrak memiliki potensi pendapatan Rs 600 crore hingga Rs 700 crore (tidak termasuk GST) selama masa jabatan sembilan tahun, yaitu hingga 2034

“Proyek ini akan menawarkan ruang tampilan kumulatif-baik statis maupun digital-agregasi hingga lebih dari 95 000 kaki persegi, di seluruh stasiun city berkecepatan tinggi yang berlokasi strategis di kota Bengaluru,” kata perusahaan itu dalam pengarsipan pertukaran.

Pengadilan Tinggi Karnataka baru -baru ini mengizinkan Signpost India untuk melanjutkan bisnis periklanannya di Bengaluru setelah gangguan karena pemberitahuan oleh Bengaluru Municipal Company. Ini diproyeksikan untuk menambahkan Rs 60 crore ke Rs 70 crore setiap tahun ke topline perusahaan.

Ashtekar menyoroti potensi luar biasa dari Jaringan Metro Bengaluru. “Ada sekitar tujuh hingga delapan lakh komuter setiap hari. Ini akan berlipat ganda saat fase dua dimulai,” jelasnya.

Perusahaan ini bertujuan untuk menargetkan “lalu lintas yang paham teknologi dan muda” yang merupakan basis pengguna utama City.

Selain Bengaluru, Signpost India membuat langkah di metro lain. Perusahaan ini secara aktif mencari untuk memperluas jejaknya di jaringan city yang berkembang pesat baik Mumbai dan Delhi.

Ini memiliki hak iklan eksklusif selama 15 tahun di Mumbai Metro’s Line 2 A dan Line 7, dengan rencana untuk mengajukan tawaran untuk jalur mendatang yang berfokus pada infrastruktur eksterior.

Mengatasi sifat modal-intensif dari bisnis, Ashtekar menjelaskan bahwa kontrak jangka panjang membutuhkan investasi awal yang substansial. Misalnya, proyek City Bengaluru akan melibatkan pengeluaran modal awal Rs 75 crore hingga Rs 85 crore untuk infrastruktur dan digitalisasi.

“Pendapatan semacam itu diperlukan untuk berinvestasi pada awalnya, tetapi kemudian, pola pertumbuhan dan pendapatan mulai datang, itu adalah win-win untuk keduanya.”

Saham Signpost India ditutup pada Rs 285, 93 pada 25 Agustus, naik 0, 86 %. Di sisi lain, Nifty 50 naik 0, 39 % ditutup pada 24 967, 75

Tautan Sumber